شرکت های مسافری ریلی

دنیای اقتصاد -رضا دهقان: هزینه‏‌های شرکت‌های مسافری ریلی، رشد غیر‏‌قابل پیش‌بینی داشته در نتیجه شرکت‌های ریلی مجبورند از امور توسعه‏‌ای صرف‌نظر کرده و صرفا به امور جاری بپردازند. زیرا مبلغ بلیت به علت اینکه به صورت دستوری تعیین می‌شود، بسیار کمتر از بهای تمام شده بوده و پاسخگوی جبران هزینه‏‌ها نخواهد بود و بخش ریلی مسافری نیازمند یک جهش از نظر کمک‏‌های مالی است. نگاه همه شرکت‌های بخش مسافری به صنعت ریلی به صورت هزینه و درآمد بوده و با توجه به شکاف ایجاد شده بین قیمت بلیت و قیمت تمام شده، سرمایه‌گذاران جدید رغبتی به…