۴ راه کاهش هزینه‌‌‌های ساخت مترو
محسن هرمزی، مدیرعامل شرکت متروی تهران با اشاره به افزایش چند ۱۰ برابری ساخت مترو با بیان اینکه در چنین شرایطی با تغییر رویکرد سعی کردیم هزینه‌‌‌های ساخت و تجهیز خطوط جدید مترو را تا حدود ۲۵درصد کاهش دهیم، گفت: اولین اقدام در کاهش هزینه‌‌‌ها استفاده از فناوری‌‌‌های روز دنیا بود؛ به‌گونه‌‌‌ای که حفاری مکانیزه با دستگاه حفار مکانیزه یا TBM را در دستور کار قرار دادیم و با اینکه در وهله اول هزینه خرید یک TBM حدود ۱۰۰۰ میلیارد تومان است؛ اما پیمانکار موظف به تهیه و تامین آن شد. پس شهرداری نیازی به…