ایسنا: یک شارژر سیار ۱۴۱کیلوواتساعتی که خودران است، میتواند خود را به هر کجا که نیاز است برساند و خودروهای برقی را شارژ کند. شرکت خودروسازی چینی وولینگ (Wuling) بهتازگی دو ایستگاه شارژ سیار خودروهای برقی را در گوانگژو به نمایش گذاشته است که یکی تقریبا به اندازه یک چرخدستی و دیگری که قابلیت رانندگی خودران نیز دارد، بسیار بزرگتر است.به نقل از انای، نیاز اولیهای که توسط باتریهای چهارچرخ و خودران وولینگ برطرف میشود، این است که در صورت افزایش تقاضا، ایستگاههای شارژ سیار را در اختیار…
دنیای اقتصاد: شرکت خودروسازی بیوایدی، غول خودروهای برقی چینی، اعلام کرده استخدام را افزایش میدهد. یک مدیر ارشد شرکت خودروسازی بیوایدی گفت که این شرکت استخدام را به طور قابلتوجهی افزایش داده است و نیروی کار خود را به بیش از ۹۰۰هزار نفر رسانده است که این غول خودروهای الکتریکی چین را به یکی از بزرگترین کارفرمایان در این کشور تبدیل کرده است.
دنیای اقتصاد:
حضور فرانسویها در بازار خودروی کشور با توقف خطوط تولید محصولات قدیمی خودروسازان داخلی، کمرنگتر از همیشه شده است، حال آنکه سهم چینیها از دهه۹۰ با رشد قابل توجهی همراه بوده است. اکنون این سوال مطرح است که آیا چینیها قرار است پشت فرمان خودروسازی ایران بنشینند؟
دنیای اقتصاد:
اکسپنگ چین قصد دارد خودروهای برقی را در اروپا تولید کند تا تعرفهها را کاهش دهد. اکسپنگ، شرکت خودروسازی چینی به دنبال یک سایت تولیدی در اروپاست و آن را به جدیدترین سازنده خودروهای برقی چینی تبدیل میکند که به دنبال کاهش تاثیر تعرفههای واردات با ساخت خودروهای خود در منطقه است. اکسپنگ قصد دارد یک مرکز داده در مقیاس بزرگ در اروپا راهاندازی کند، زیرا مجموعه نرمافزار کارآمد برای ویژگیهای رانندگی هوشمند خودروها بسیار مهم است. برنامه گسترده اکسپنگ برای جهانیشدن تحتتاثیر مالیاتهای بالاتر قرار…
دنیایاقتصاد - گروه اقتصاد بینالملل:
رقابتهای فوتبال یورو ۲۰۲۴ روز جمعه در مونیخ آغاز شد؛ شهری مشهور از نظر فوتبال و دارای جایگاه مهم از جهات مختلف، از جمله اینکه مونیخ مقر اصلی شرکت «بیامو» یکی از تولیدکنندگان و صادرکنندگان مطرح خودرو در جهان است. با این حال براساس گزارش گاردین، امسال لوگوی این شرکت یا تبلیغات سایر رقبای آلمانی از جمله فولکسواگن و حتی مرسدسبنز در بازیها حاضر نیست و در عوض یک شرکت خودروساز چینی یعنی بیوایدی (BYD)، اسپانسر این دور از مسابقات خواهد بود.
گروه اقتصاد بینالملل: افشای یک رسوایی تازه در تستهای مربوط به خودروهای تولیدی شرکت تویوتا، شهرت ستودنی این خودروساز ژاپنی را که در جهان به خاطر کیفیت و دوام محصولات خود شناخته میشود، خدشهدار کرده است. تویوتا، مزدا موتور و یاماها موتور (سازنده موتورسیکلت) محمولههای شش مدل از محصولات خود را به دلیل بروز بینظمی در انجام تستهای مربوط به ایمنی و صدور گواهیهای مربوط از طرف دولت ژاپن که برای تولید انبوه محصولات لازم است، به حالت تعلیق درآوردند.
دنیای اقتصاد: فروش خودروهای لی آتو در میان تقاضای کم برای خودروهای الکتریکی با شکست نسبی مواجه شد و با فروش ۲۴.۲۵میلیارد یوان، برآورد ۲۶.۷۱میلیارد یوان را از دست داد. فروش خودروی لی آتو در سه ماه اول برآوردهای تحلیلگران را نادیده گرفت زیرا تحویل اولین خودروی تمامالکتریکی آن از اهداف خود دور ماند. این خودروساز چینی فروش خودرو را ۲۴.۲۵میلیارد یوان (۳.۶میلیارد دلار) برای سه ماه منتهی به ۳۱ مارس گزارش داد که نسبت به سال گذشته ۳۲درصد افزایش داشت اما کمتر از ۲۶.۷۱میلیارد یوان موردنظر تحلیلگران…
دنیای اقتصاد: هیات سرمایهگذاری تایلند (BOI) اعلام کرد که چری اتومبیل شرکت خودروسازی چین، کارخانهای در تایلند راهاندازی خواهد کرد که خودروهایی را برای بازارهای داخلی و صادراتی تولید میکند. تولید این شرکت در کارخانه موردنظر در سال ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد. به گزارش ایسنا، ناریت تردستیراسوکدی، دبیرکل هیات سرمایهگذاری تایلند اظهار کرد که پیشبینی میشود این تاسیسات ۵۰هزار خودروی الکتریکی و هیبریدی در فاز اول تا سال ۲۰۲۵ تولید کند و تا سال ۲۰۲۸ تولید را به ۸۰هزار خودرو افزایش دهد. هیات سرمایهگذاری…
دنیای اقتصاد-گروه اقتصاد بینالملل:
دولت ایتالیا در راستای بخشی از تلاش خود برای جذب یک خودروساز جدید به بازار این کشور در حال انجام مذاکراتی با شرکت چینی «چری» است تا بتواند افزون بر ظرفیت شرکت چندملیتی استلانتیس، میزان تولید خودرو در ایتالیا را به شکل چشمگیری افزایش دهد.
ایسنا:
هایفای، سازنده خودروهای الکتریکی چینی، فعالیتهای خود را برای حداقل ۶ ماه به حالت تعلیق درآورد و با کاهش رشد، به نشانههایی از فشار پایدار در صنعت افزود.
ایسنا:
لی آتو چین اعلام کرد که انتظار دارد اولین خودروی تمامالکتریکی خود را در ماه مارس عرضه و تحویل دهد. لی آتو پیشفروش خودروی چندمنظوره مگا (MPV) خود را با قیمتی کمتر از ۶۰۰هزار یوان (۸۴۵۳۳.۲۴ دلار) در چین آغاز کرده است. این خودروساز در نوامبر گفت مگا MPV اولین مدل تولیدشده در کارخانه پکن خواهد بود که ظرفیت طراحی ۱۰۰هزار دستگاه در سال دارد. لی آتو که در سال ۲۰۱۵ تاسیس شد، چهار شاسیبلند هیبریدی با برد بالا با قیمت بالای ۳۰۰هزار یوان و برای کاربران خانوادگی طراحی شده است. طبق گزارش بلومبرگ، این…