فارس نوشت: مقام مسؤول مرکز مدیریت راهها گفت: امروز ۱۵ اسفند در مسیر رفت و برگشت محور هراز به علت عادی و روان بودن ترافیک، محدودیت تردد کامیون و کامیونت لغو شد.
مهر:
مرکز مدیریت راهبردی افتای ریاست جمهوری اعلام کرد: بیش از یک میلیارد دستگاه «وای فای» در جهان در خطر هجوم مهاجمان سایبری قرار دارند. آن دسته از دستگاههای Wi-Fi که در آنها از مجموعه تراشههای ساخت Broadcom یا Cypress استفادهشده دارای آسیبپذیری هستند که مهاجمان سایبری را به سمت آنها سوق داده است.
دنیای اقتصاد:
کیا موتورز تصمیم دارد ۱۴۰ هزار دستگاه از اپتیماهای تولید شده در سالهای ۲۰۱۳ و ۲۰۱۴ را فراخوان دهد. اینخودروساز کرهای دلیل این فراخوان را نیز نشت احتمالی سوخت اعلام کرد که میتواند منجر به ایجاد حریق شود. نقص فنی موجود در شلنگ سوختی میتواند ترکهایی در آن ایجاد کند. رانندگانی که خودروهای آنها دچار چنین مشکلی باشد ممکن است بوی بنزین را در کابین خودرو احساس کنند. کیا همچنین اعلام کرد که تاکنون گزارشی را از بروز حریق یا سانحه رانندگی در اثر این نقص دریافت نکرده است. تمام این…
تعرفه ترافیک سامانههای آموزش مجازی دانشگاهها با اینترنت همراه اول به منظور کمک به آموزش غیرحضوری، به یکسوم کاهش مییابد. با گسترش ویروس کرونا در راستای مسوولیت اجتماعی و حفظ سلامت دانشجویان، همراه اول تعرفه دسترسی به سامانههای آموزش مجازی تمامی دانشگاهها و موسسات آموزش عالی زیرنظر وزارت علوم، تحقیقات و فناوری را به یکسوم کاهش میدهد. دانشگاههای متقاضی استفاده از این طرح میتوانند با ارسال درخواست خود به ایمیل eLearning@mci.ir نسبت به ثبتنام اقدام کنند. استفاده از شبکه اینترنت پرسرعت…
دنیای اقتصاد - علیرضا توکلی:
بازگشایی نماد شرکت «گلوکوزان» (غگل) پس از افزایش سرمایه سنگین از محل تجدید ارزیابی داراییها در دو روز گذشته صحنه دیگری از جدال بین خریداران و ناظر را به نمایش گذاشت. با یادآوری موارد مشابه در گذشته بهنظر میرسد اینبار نیز ناظر حرف خود را بر کرسی خواهد نشاند. دراین گزارش به وضعیت هفتگی افزایش سرمایهها از مرحله صدور مجوز توسط سازمان بورس تا ثبت آن در اداره ثبت شرکتها پرداخته میشود. حرف «ح» پس از نمادهای بورسی به معنی «حقتقدم» و حرف «ج» به معنی «سهام جایزه» است.
دنیایاقتصاد:
اثر کاهش ساعت کاری ادارات دولتی در پایتخت روز گذشته به شکل کاهش محسوس ترافیک در سطح شهر رویت شد، اما با این حال شاخص کیفیت هوا در ظهر روز گذشته همچنان فراتر از حد سالم بود و هوای تهران برای چهارمین روز پیاپی برای گروههای حساس ناسالم باقی ماند. به گزارش «دنیایاقتصاد»، اگرچه یک فرضیه قوی درباره علت آلودگی هوای چند روز اخیر با وجود افزایش نسبی دمای هوا، افزایش استفاده از خودروی شخصی است، اما از روز گذشته به تدریج اثر کاهش ساعت کار ادارات دولتی و اعمال دورکاری در بسیاری از مجموعههای خصوصی، به…
ايسنا:
یک منبع امنیتی عراقی امروز (یکشنبه) گفت، در پی صدور فراخوان از سوی برخی معترضان برای تظاهرات در بغداد، پایتخت عراق، تدابیر امنیتی شدیدی از شامگاه شنبه در این منطقه لحاظ شده است.
ايسنا:
استاندار تهران در تشریح آخرین اقدامات انجام شده در مقابله باکرونا به کاهش ساعت اداری در سطح استان اشاره کرد و افزود: تمامی صنایع استان که امکان تولید اقلام بهداشتی دارند، برای تسهیل تولید بسیج شدهاند.
ایرنا:
رییس کمیسیون تسهیل صادرات غیرنفتی اتاق بازرگانی ایران با اشاره معطلی کامیونها در مرزها اعلام کرد: تقریبا تمام مرزهای مشترک به دلیل ویروس کرونا متوقف شدهاند، اما تراکم کامیونهای صادراتی در مرزهای عراق بیشتر است.
ایلنا نوشت: رییس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا از مسدود بودن محور چالوس تا اطلاع ثانوی خبر داد و گفت: ترافیک در آزادراه قزوین_کرج_تهران سنگین است.
نسخه بازنگری شده طرح جامع حمل و نقل ریلی شهر تهران در شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور به تصویب رسید؛ این خبر را اخیرا مهدی جمالینژاد، رئیس شورای مذکور اعلام کرد.
فارس:
مدیر واحد ساماندهی محدوده ها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران گفت: جلسه ویژه شورای عالی ترافیک تهران جهت بررسی تغییر در اجرای طرح ترافیکی با توجه به بروز ویروس کرونا دقایقی دیگر تشکیل میشود.
دنیایاقتصاد:
حسن روحانی، رئیسجمهوری ایران روز سهشنبه با حضور در محل احداث منطقه یک آزادراه تهران-شمال، در جمع مهندسان و دستاندرکاران اجرای این طرح، ضمن آنکه آن را نمایشی از قدرت مهندسی مهندسان ایرانی دانست، گفت: «همه درآمدهای کسب شده از قطعه یک این بزرگراه، صرف ساخت قطعه دوم خواهد شد و قرار شده تا پایان دولت دوازدهم یک مسیر از قطعه دوم این بزرگراه افتتاح شود.» به گفته رئیسجمهور اجرای این قطعه از آزادراه که طول تقریبی آن ۳۲ کیلومتر است، باعث میشود مسیر فعلی تهران-کرج-چالوس حدود ۶۰ کیلومتر کوتاهتر شود.
بنا براعلام وزیر ورزش، واگذاری دو باشگاه پرسپولیس و استقلال نیمه اول سال آینده انجام خواهد شد. این در حالی است که پیش از این چند تاریخ دیگر برای این کار اعلام شده بود که هیچ کدام عملیاتی نشد. در حال حاضر مهمترین مشکل واگذاری آنها بدهیهای کلان دو باشگاه است.
سازمان بینالمللی حملونقل هوایی یاتا (IATA) به تازگی درخصوص تاثیرات منفی و شدید شیوع گسترده ویروس کرونا بر درآمدزایی ایرلاینهای فعال در سراسر جهان هشدار داده است.
دنیای اقتصاد:
شرکت خودروسازی کیاموتورز اعلام کرد که ۲۲۸ هزار دستگاه از مینیونهای سدونا و شاسیبلندهای سورنتو را در ایالات متحده فراخوان میدهد. کیا دلیل فراخوان مزبور را افزایش ریسک حریق در موتور این خودروها دانسته است که میتواند به نقص عملکرد سیستم الکترونیک منجر شود. آن دسته از مینیونهای سدونا که بین سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۰ به تولید رسیدهاند و سورنتوهای تولید شده بین سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۰۹ مشمول این فراخوان هستند. قرار است خودروهای یادشده از ۱۰ آوریل فراخوان شوند. سازمان امنیت ترافیک بزرگراههای آمریکا اعلام…
دنیایاقتصاد - قزوین:
جلسه کمیته فنی شورای ترافیک شهر قزوین بهمنظور بررسی مشکلات ترافیکی شهر در آستانه نوروز و هماندیشی درخصوص مدیریت و کاهش این مشکلات برگزار شد.
نجمه رجب:
در میان موضوعات گوناگون شهری، ترافیک را میتوان در گروهی دستهبندی کرد که اخبار آن شاید برای صاحبنظران و شهروندان به یک اندازه جاذبه دارد. دخالت مستقیم عامل انسانی در وضعیت ترافیک سبب میشود ابعاد این موضوع فراتر از سایر مسائل مبتلابه شهر از سوی شهروندان دنبال شود و به همان نسبت اطلاعرسانی فراگیر درباره برنامههای ترافیکی شهر و آثار اجرای این برنامهها میتواند در همراه کردن شهروندان به عنوان یکی از ارکان دخیل در ترافیک با این قبیل برنامهها موثر باشد. از این رو در گفتوگوی «دنیای اقتصاد» با…
شادی آذری:
حمل و نقل عمومی ستون فقرات همه شهرهای جهان به شمار میآید، ستون فقراتی که در برخی موارد میتواند اصلا حال و روز خوشی نداشته باشد و در برخی موارد دیگر میتواند در شرایطی کاملا استاندارد و رضایتبخش قرار داشته باشد. از آنجا که این امکان وجود ندارد تک تک افراد یک خودروی شخصی داشته باشند، حمل و نقل عمومی بهترین جایگزین محسوب میشود. یک سیستم حمل و نقل عمومی مناسب، مسیری طولانی را میپیماید تا به شهروندان کمک کند با هزینه کمتری نسبت به تاکسیها، به مقصد برسند.
تامین هزینههای ساخت و بهرهبرداری از زیرساختهای شهری به طور عام و زیرساختهای حمل و نقلی به طور خاص، یکی از چالشهای فراروی مدیریت شهری است که «اخذ عوارض بهرهبرداری» از این تسهیلات و زیرساختها به عنوان یکی از راهکارهای حل این معضل در بسیاری از شهرهای پیشرفته دنیا به کار گرفته شده است. اما پرداختن به موضوع اخذ عوارض از دو جهت قابل توجه است؛ اول از دیدگاه مالی و سرمایهگذاری که ضمن تامین هزینههای احداث و نگهداری توسط استفادهکنندگان، شرایطی را فراهم میکند که هزینههای جانبی استفاده از این…
در طرح جامع جدید تهران ایده قرار دادن ۵ رود-دره اصلی که از کوه البرز جاری میشوند، به بافت شهری کلانشهر تهران وارد میشوند و تمام طول شهر را تا جنوب آن طی میکنند، به عنوان ساختار اصلی طرح در اولویت اجرایی مطرح شده است. طراح طرح جامع،هادی میرمیران، این ساختار را بر اساس طبیعت جغرافیایی کلانشهر تهران در مطالعات و کارهای قبلی، تشخیص داد و پرداختن به این محورهای اکولوژیک را با در نظر گرفتن امکان استفاده از زمینهای بزرگ با کاربری عمومی و خدماتی و سبز و باز واقع در همجواری این محورها، به عنوان…
عمر مدیریت شهری پایتخت در دوره پنجم به نیمه رسید. دو بال مجموعه مدیریت شهری یعنی شهرداری و شورای شهر طی دو سال گذشته برای ایجاد تغییر و تحول اساسی در الگوی اداره شهر تهران، با تکیه بر چند هدف اصلی همچون ایجاد شفافیت، توقف قطار شهرفروشی و افزایش کیفیت زندگی شهروندان از دو مسیر کاهش ترافیک و آلودگی هوا، تلاش کردند تا تصویر جدیدی از خود در میان شهروندان ایجاد کنند. چراکه عمده پایتختنشینان در اواخر دوره گذشته مدیریت شهری برای حل مجموعهای از مشکلات متورم شده زیرپوست شهر خواهان تغییر تیم مدیریت…
بیش از یک دهه از آخرین بازنگری طرح جامع حمل و نقل ریلی شهر تهران میگذرد و طرح مبنای عمل کنونی، آخرین بار در سالهای ۸۵ و ۸۶ برای افق ۱۴۰۹ تدوین شد. با این حال سرعت بالای تحولات جمعیتی و کالبدی پایتخت بازنگری دوباره این طرح را اجتنابناپذیر کرده بود و به این ترتیب در پایان دوره گذشته مدیریت شهری، یک شرکت مشاور مامور به انجام این بازنگری شد. این شرکت داخلی البته از تجربه مشاور فرانسوی که در سالهای قبل از انقلاب اسلامی، اولین طرح جامع حمل و نقل ریلی را تدوین کرده بود، استفاده کرد تا نتیجه این…