دنیایاقتصاد:
بررسی صورتهای مالی سرویس مدرسه تپسی در سامانه کدال نشان از زیان قابلتوجه این شرکت دارد و به این ترتیب ادامه فعالیت آن را با شک و تردید همراه کرده است. به این ترتیب انتشار صورتهای مالی شرکت نوآفرینان رابین پارس در سال مالی منتهی به پایان اسفند ماه ۱۴۰۲ در سامانه کدال که با نام تجاری سرویس مدرسه تپسی شناخته میشود، نشاندهنده زیان انباشته بیش از ۱۲۴ میلیارد ریالی این شرکت و معادل ۱۲.۴۰۹ برابر سرمایه آن است.
در سرمقاله روز ۱۴۰۲.۱۲.۲۶ با همین عنوان «عجله دارم گرانفروشی نیست۱» توضیح داده شد که چرا استفاده از این گزینه در تاکسیهای اینترنتی مصداق گرانفروشی نیست. همچنین دلیل بروز این اشتباه نیز بیان شد. تقریبا ۳ماه پس از اجرایی شدن این طرح به دستور ریاست محترم سازمان تعزیرات حکومتی، هیات مقرراتزدایی در تاریخ ۱۴۰۳.۰۳.۰۹این حکم را نقض و اعلام کرد: «بر اساس نظریه معاونت محترم حقوقی ریاستجمهوری گزینه عجله دارم مصداق گرانفروشی نیست و به سکوهای اینترنتی اجازه داده شد که این گزینه را به خدمات خود…
ايسنا:
معاون برنامهریزی معاونت حقوقی رئیسجمهوری با تاکید بر اینکه تصمیمی برای بازگشت «گزینه عجله دارم» به تاکسیهای اینترنتی گرفته نشده، گفت: سازمان تعزیرات حکومتی پیشنهاداتی ارائه داده که پس از بررسی با حضور ذینفعان، درباره آن تصمیمگیری میشود.
دنیای اقتصاد:
تاکسی اینترنتی اسنپ از شروع مرحله آزمایشی سرویس سفر اشتراکی (Carpooling) در آینده نزدیک خبر داد. سفر اشتراکی میتواند نقش موثری در کاهش هزینهها، ترافیک و آلودگی هوا ایفا کند. به گفته محمد خلج، مدیرعامل اسنپ، بررسی ظرفیتهای این سرویس چند سالی است که در دستور کار اسنپخودرو قرار گرفته است. محمد خلج در مورد مزایای این سرویس میگوید: «سرویس سفر اشتراکی از طریق همسفر شدن افراد بر استفاده حداکثری از ظرفیت خودروهای در حال تردد تاکید دارد و منجر به صرفهجویی در هزینهها،…
دنیای اقتصاد:
بر اساس گزارش فعالیت اردیبهشت ماه تپسی که در سامانه کدال منتشر شده است، این شرکت توانست رکورد خودش را در میزان مبلغ درآمد و تعداد سفر ماهانه بزند. این آمار نشان میدهد که درآمد تپسی در اردیبهشت ماه با ۶۵درصد رشد نسبت به ماه گذشته، برابر با ۱۳۴ میلیارد تومان گزارش شده است. همچنین بر اساس این گزارش افزایش درآمد ماهانه ناشی از افزایش تعداد سفرها بوده که روابط عمومی این شرکت هم آن را تایید کرده است. به این ترتیب درآمد تپسی در فروردین و اردیبهشت سال ۱۴۰۳ برابر با ۲۱۴ میلیارد تومان بوده است که…
دنیایاقتصاد:
گزارش منتشر شده در کدال از درآمد شرکت تپسی نشان میدهد که درآمد ماهانه این شرکت برای اولینبار در اسفند ماه سال گذشته از مرز صد میلیارد تومان گذشت.
دنیای اقتصاد:
سرانجام پس از اخطار چندباره سازمان تعزیرات به تاکسیهای اینترنتی برای حذف گزینه «عجله دارم»، در حال حاضر، این گزینه در اسنپ حذف شده اما هنوز در تپسی فعال است. اسنپ در این رابطه اعلام کرده که به دلیل کاربردی بودن و نفع این گزینه برای هر دو گروه کاربران، به دنبال اثبات کارکرد این گزینه به دستگاههای مربوطه است.
اقتصاد نیوز:
رانندگان تاکسیهای آنلاین در پلتفرمهای «Uber» و «Lyft»، «DoorDash» در اعتراض به فشار کاری بالا و درآمد اندک در روز ولنتاین اقدام به تعطیلی موقت کار کردند.
تسنیم:
با دستور معاون دادستانی، مکانی در شعاع ۸۰۰ متری فرودگاه امام مشخص شده تا رانندگان تاکسی اینترنتی تپسی و اسنپ از آن برای سرویسدهی به مسافران استفاده کنند.
خبر آنلاین:
تقریبا ماهی ۳۰ میلیون تومان برای خودم میماند. روزی بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ را برای هزینههای بنزین و ماشین و ناهار و شام خودم میگذارم و هر چه بماند سود است.درصد شرکت هم هست که گاهی از پولی که برای خودم میماند، میدهم