-
«عبدالرازقهادی»، راننده اوبر، درحالیکه به درخواست سفر در صفحه روی داشبوردش اشاره میکند، میگوید: «اینجا را نگاه کن. محل سوار کردن مسافر ۱۴دقیقه، معادل ۷ کیلومتر با اینجا فاصله دارد؛ ۷ کیلومتری که بابت آن پولی نمیگیرم.»
-
این خودروها در طرح زوج و فرد جریمه نمیشوند+ فیلم
صداوسیما: بنابر اعلام رئیس پلیس راهور، رانندگان تاکسی در طرح زوج و فرد جریمه نمی شوند.
-
پرداخت مابهالتفاوت قیمت بنزین به تاکسیهای اینترنتی
مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اعلام اینکه مابهالتفاوت قیمت بنزین در طرح جدید بهصورت ماهانه به تاکسیهای اینترنتی پرداخت میشود، گفت: سهمیه اعتباری تاکسیهای اینترنتی پس از تقاطعگیری و صحتسنجی اطلاعات از سوی وزارت کشور به سازمان هدفمندی یارانهها برای واریز بهحساب رانندگان ارسال میشود. به گزارش خبرگزاری صداوسیما، عباس باصفا با بررسی جزئیات مصوبه نرخ سوم بنزین و تنوع سبد سوخت اظهار کرد: هماکنون ۲۵میلیون کارت سوخت برای خودروهای شخصی و…
-
اصابت ترکش دعوای استانداری و شهرداری به «شهروندان»؛
روزنامه شماره ۶۴۵۴تهران بهشت «دودزا»ها شد
دنیای اقتصاد - راضیه احقاقی: کاهش غلظت ذرات آلاینده در هوای تهران در عصر روز جمعه باعث شد تا کارگروه اضطرار آلودگی هوا، برای شنبه ۱۵ آذر آموزش را در تمامی مقاطع به استثنای ابتدایی، حضوریکرده و دورکاری تمامی مشاغل نیز لغو شد. در چنین شرایطی معاونت حملونقل شهرداری از اجرای طرح زوج و فرد از درب منزل و حتی لغو اثرگذاری مجوز طرح ترافیک خبر داد. این تصمیم درحالی اخذ شد که طبق مصوبه شورایعالی ترافیک تهران برای سال۱۴۰۴ در زمان بروز آلودگی هوا، تنها فروش روزانه مجوز طرح ترافیک ممنوع میشود و اجازهای برای لغو طرحهای ترافیک… -
مدیر سامانۀ هوشمند سوخت:
مابهالتفاوت قیمت بنزین به تاکسیهای اینترنتی پرداخت میشود
دنیای اقتصاد: مدیر سامانۀ هوشمند سوخت گفت: مابهالتفاوت قیمت بنزین ماهانه به تاکسیهای اینترنتی پرداخت خواهد شد و تمام شرکتهای تاکسی اینترنتی مبلغ را دریافت و سپس به حساب رانندگان واریز میکنند.
-
گزارش ویدئویی «دنیای اقتصاد»؛
چین در مسیر سلطه بر فناوریهای آینده؛ از خودروهای خودران تا داروسازی
دنیای اقتصاد: چینیها در زمینه خودروهای برقی و پنلهای خورشیدی توانستهاند در این زمینه حرف اول را در جهان بزنند، مسیر آینده آنها چه خواهد بود؟
-
اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر
تسنیم: رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: میانگین روزانه اسقاط به ۹۰۰ دستگاه رسیده و همزمان ورود تاکسیهای برقی به ناوگان تهران و سایر کلانشهرها در حال اجراست؛ اقدامی که میتواند زمینه افزایش مصرف خودروهای برقی و هیبریدی را فراهم کند.
-
بهترین بانک یا شرکت برای خرید کارتخوان سیار کدام است
وقتی تصمیم به خرید کارتخوان میگیرید، اولین سؤال مهم اینه که از کجا بخریم؟
-
هزینه «مخاطرات جوی» برای کسبوکارها و شهروندان چگونه جبران میشود؟
روزنامه شماره ۶۴۴۷ماسک «بیمه» روزهای آلوده
دنیای اقتصاد: کسبوکارها و بنگاههای کوچک در روزهای آلوده بیشترین فشار اقتصادی را تجربه میکنند؛ تعطیلی ادارات، کاهش ساعت کاری، محدودیت تردد و افت حضور مشتریان، درآمد روزانه فروشگاهها، رستورانها، آموزشگاهها و واحدهای خدماتی را بهشدت کاهش میدهد و بسیاری از آنها را در معرض ضرر یا حتی ورشکستگی قرار میدهد. کاهش بهرهوری کارکنان و افزایش غیبتها نیز فشار مضاعفی بر مدیریت و کیفیت خدمات وارد میکند. در چنین شرایطی، بیمه آلودگی هوا میتواند پوشش حیاتی باشد، خسارتهای ناشی از توقف یا کاهش فعالیت و هزینههای…
-
تامین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور
سومین رویداد فرصتهای نوآوری و فناوری کرمان موتور (KITONEXT) در دانشگاه شهید بهشتی برگزار شد و طی آن برنامههای آیندهمحور این شرکت در حوزه توسعه محصول، زنجیره تامین و فناوریهای نوین از جمله تاکسی پرنده (eVTOL) تشریح شد.
-
نابودی انگیزه سرمایهگذاری؛ نتیجه مداخلات دستوری در بازار تاکسی اینترنتی و سفارش آنلاین غذا
امروز خواسته مشترک اکوسیستم استارتاپی ایران عدم مداخله دولت در اقتصاد پلتفرمی است.
-
در قسمت جدید برنامه «خانه اول« با حضور دکتر فرشاد فاطمی و نیما نامداری بررسی میشود؛
ساز و کار نحیف و ناکارآمد حمایت از «رقابت» در ایران
دنیایاقتصاد: چشمانداز «رقابت» و «بهبود سطح کیفی خدمات» تاکسیهای آنلاین، در میزگرد «دنیایاقتصاد» با حضور دکتر فرشاد فاطمی، اقتصاددان و نیما نامداری، کارشناس اقتصاد دیجیتال مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
-
اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال
خبرگزاری صداوسیما: رئیس هیاتعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از اسقاط بیش از ۱۴۱هزار دستگاه خودرو از ابتدای سال تاکنون خبر داد. فرشاد مقیمی در بازدید از یکی از مراکز اسقاط خودرو با ابراز خرسندی از ورود تاکسیهای برقی به خیابانهای شهرهای بزرگ کشور، گفت: در طرح جایگزینی، تفاهمنامه ۹۶هزار دستگاه خودرو را داشتیم که ۶هزار دستگاه آن برقی است و امیدواریم اجرای این اقدامات، به افزایش رفاه و سطح رضایت مردم منجر شود. وی با بیان اینکه از ابتدای امسال تاکنون بیش از ۱۴۱هزار…
-
انجمن تجارت الکترونیک تهران خواستار بازنگری در طرح بیمه اجباری کاربران راننده تاکسیهای اینترنتی شد
نیما قاضی: نمایندگان کنار مردم بایستند
در روزهای اخیر، کمیسیون مشترک مجلس شورای اسلامی طرحی را پیشنهاد داده است که بر اساس آن تاکسیهای اینترنتی موظف میشوند مبلغی معادل ۴ درصد از کرایه هر سفر را به عنوان حق بیمه کاربران راننده به سازمان تأمین اجتماعی پرداخت کنند.
-
بچهها روی تاکسی اینترنتی کار میکنند!
دنیای اقتصاد: مشکلات اقتصادی باشگاه استقلال خوزستان بسیار شدید شده و حتی نزدیک بود این تیم در بازی با پرسپولیس حاضر نشود.
-
ورود پراید و پیکان به کیش ممنوع شد
دنیای اقتصاد: ورود خودروهای پراید، آردی، پیکان، ون، مینیبوس، اتوبوس و تاکسی زرد به جزیره کیش ممنوع است.
-
پاسخ اتحادیه کسبوکارهای مجازی به ادعاهای تامین اجتماعی درباره بیمه اجباری رانندگان تاکسیهای اینترنتی
تناقض در گفتار و رفتار تامین اجتماعی؛ از پیامک انبوه تا تهدید بازنشستگان فعال در تاکسیهای اینترنتی
رضا الفتنسب، رئیس اتحادیه کسبوکارهای مجازی، در واکنش به اظهارات شب گذشته معاون حقوقی سازمان تامین اجتماعی درباره طرح بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی گفت:
-
مطلوبیت اتوبوس نزد تهرانیها؛ ۵ درصد
دنیای اقتصاد - راضیه احقاقی: ناوگان اتوبوسرانی پایتخت روزانه یکمیلیون مسافر را در شهر تهران جابهجا میکند و سهمی ۵ درصدی از حملونقل درون شهری دارد. این درحالی است که در سالهای ابتدایی دهه ۸۰، اتوبوسرانی روزانه حدود ۲میلیون سفر در شهر تهران را صورت میداد. در شرایط کنونی سهم اتوبوسرانی از سفرهای درونشهری تهران تقریبا نصف تاکسی آنلاین است. به اینترتیب بهرغم تبلیغات مدیریت شهری، اتوبوسرانی در جابهجایی شهروندان تهرانی چندان موفق نبوده است.
-
حکمرانی اقتصادی در بخش حملونقل به پنج دلیل نیازمند بازنگری است؛
روزنامه شماره ۶۴۲۶مصائب جایگزینی خودروهای فرسوده
دنیای اقتصاد - فاطمهرقیه نصیری: یکسوم ناوگان تجاری دیزلی در کشور، ۹۱درصد از اتوبوسها و ۳۷درصد از خودروهای سواری کشور فرسوده است؛ اما نوسازی این ناوگان با وجود بیش از ۱۸۰ مصوبه پشتیبان طی ۱۷ سال، پیشرفت لاکپشتی دارد؛ تا جایی که سیاستگذار در میانه دهه ۹۰ ناگزیر به بازتعریف «سن فرسودگی» شد. نتایج یک پژوهش حاکی است، مدیریت نوسازی ناوگان به دلایلی چون رقابتناپذیری و بیثباتی فضای کسب و کار، شکست خورده است. -
همه قطعات پازل برای یک عملیات بزرگ در داخل ونزوئلا فراهم شده است؛
روزنامه شماره ۶۴۲۶بوی باروت در منطقه کارائیب
دنیای اقتصاد: بیستسال پس از خاموشی، غبار از یک پایگاه عظیم دریایی آمریکا در کارائیب زدوده میشود تا میزبان بزرگترین آرایش نظامی منطقه از سال۱۹۹۴ باشد. درحالیکه ناوهای جنگی و بمبافکنها در نزدیکی سواحل ونزوئلا به صف شدهاند، به نظر میرسد بوی باروت در منطقه،جدیتر از همیشه به مشام میرسد.
-
آیا تاکسیهای اینترنتی در تهران «انحصار» ایجاد کردهاند؛ تهدید این شبکه برای «رفاه شهروندان» چیست؛ دولت برای «تنظیم» خدمات آنها از چه اقدامی «پرهیز» کند؟
روزنامه شماره ۶۴۲۴رگولاتوری تاکسی اینترنتی
دنیای اقتصاد: تهرانیها بهرغم نارضایتی نسبی از «تنزل سطح کیفیت تاکسیهای آنلاین»، همچنان مشتری پروپاقرص آنها هستند تا جایی که میزان استفاده از این سیستم حملونقل به اندازه ناوگان اتوبوسرانی است. این پارادوکس، یکی از ابهامات بازار تاکسیهای اینترنتی است، ضمن آنکه «چگونگی تنظیم بازار» نیز پرسش راننده و مسافر است. یک پژوهش کامل به عنوان اولین «چکاپ کارشناسی» بازار تاکسی آنلاین به این سوالات پاسخ داده است. در این مطالعه با استناد به تجارب جهانی از دولت خواسته شده فکر «قیمتگذاری دستوری» را از سر خارج و در عوض…
-
ماجرای محرومیت نوجوانان از «سفر با تاکسی» چیست؟
روزنامه شماره ۶۴۰۸اخراجیها از تاکسیآنلاین
دنیای اقتصاد - راضیه احقاقی و نیلوفر ادیبنیا: نوجوان از سرویس تاکسی آنلاین محروم شدند؛ این تصمیم که به ظاهر برای ارتقای ایمنی و امنیت در سفرهای گروهی از شهروندان (کودکان و نوجوانان) اخذ شده بهنوعی اخراج بخشی از اقشار جامعه از یکی از مُدهای حملونقل عمومی بهشمار میرود و میتواند به حقوق شهروندی آنها خدشه وارد کند. شرکتهای ارائهکننده سرویس تاکسی آنلاین به جای تامین امنیت از سمت عرضه با افزایش نظارت بر خودرو و راننده، سعی در محدود کردن مسافر کرده و در واقع سمت تقاضا را مسوول تامین امنیت خود دانستهاند، این رویه بهنوعی نقض حقوق شهروندی… -
مدیرعامل اسنپ از اضافه شدن قابلیت جدیدی برای امنیت سفر خبر داد
«مخاطب اضطراری» اسنپ، راهکار تازه امنیت سفر
اسنپ بهتازگی امکان جدیدی با عنوان «مخاطب اضطراری» به مجموعه قابلیتهای اپلیکیشن خود برای امنیت سفر اضافه کرده است.
-
جزئیات نامه مهم عارف درباره ناوگان حملونقل هوشمند
روزنامه شماره ۶۴۰۲وزارت راه، مسوول نظارت بر تاکسیهای اینترنتی شد
دنیای اقتصاد: انتشار نامه معاون اول رئیسجمهور در فضای مجازی، یکبار دیگر ابهام صدور مجوز فعالیت کسبوکارهای اینترنتی در حوزه حملونقل را پررنگ کرد. بر اساس نامه محمدرضا عارف معاون اول رئیسجمهور، نظارت بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی به صورت جزئیتری تفکیک شده و در کنار شهرداریها، وزارت راه و شهرسازی نیز به عنوان رگولاتور در بخش حملونقل برون شهری، به این فرآیند اضافه شده است.
-
سایه روشن - ۱۴۰۴/۰۶/۳۰
بازنگری صلاحیتسنجی رانندگان تاکسیهای اینترنتی: سیدمجتبی شفیعی، دبیر شورای عالی ترافیک کشور از بازنگری جدی دستورالعمل نظارت بر سکوهای حملونقل اینترنتی با دستور وزیر کشور خبر داد و گفت: در بعد امنیت سفر نیز ملاحظات انتظامی تازهای تعریف خواهد شد تا در مواقع خطر، امکان دسترسی و امداد سریعتر پلیس به مسافران فراهم شود. همچنین صلاحیتسنجی رانندگان دیگر صرفا محدود به سوءپیشینه موثر کیفری نخواهد بود و حوزههای بیشتری را از بعد حرفهای و صلاحیتهای فردی در بر خواهد گرفت./ایسنا
-
«اجحاف» در شبکه حملونقل شهری نباید به «عادت» رانندگان تبدیل شود؛
روزنامه شماره ۶۳۸۸مجازات تاکسیآنلاین به سبک آمریکا
دنیای اقتصاد - نیلوفر ادیبنیا: وزارت دادگستری آمریکا با طرح شکایتی علیه اوبر نشان داد که دولت در برابر هرگونه تبعیض یا رفتار ناعادلانه از سوی تاکسیهای اینترنتی بهویژه در قبال افراد دارای معلولیت بیتفاوت نمیماند. در این پرونده، اوبر متهم است که برخی مسافران دارای معلولیت را از دریافت خدمات محروم کرده است و همین موضوع باعث ورود سریع دستگاه قضایی و نظارتی شد.
-
«دنیایاقتصاد» از ۶ پیامد «عدم دسترسی به مسیریابها» در پایتخت گزارش میدهد؛
روزنامه شماره ۶۳۸۲نویز در مسیریابی دانش آموزان
دنیای اقتصاد: عدم دسترسی به مسیریابها در تهران، سه گروه را تحتتاثیر قرار داده و ۶ پیامد ترافیکی را به همراه داشته است. تهرانیها با عادت ۸ ساله به «تردد در شهر با مسیریاب»، اکنون برای عزیمت به مقاصد جدید مشکل دارند. از این مهمتر، سردرگمی تاکسیهای آنلاین و پیکهای موتوری است. این مشکلات با بازگشایی مدارس در ماه مهر تشدید خواهند شد. -
سوت قطار حومهای برای پوشش سفرهای روزانه ساکنان شهر جدید مجاور مشهد، کی به صدا درمیآید؟
روزنامه شماره ۶۳۸۲قطار گلبهار، تا بهار ۱۴۰۷
دنیای اقتصاد - گروه حملونقل: قطارحومهای گلبهار به مشهد یکی از پروژههای حملونقلی مهم استان خراسان رضوی است که از کلنگزنی آن بیش از یک دهه میگذرد، اما همچنان به مرحله بهرهبرداری نرسیده است. اجرای این پروژه سفرهای روزمره ساکنان شهر جدید گلبهار و شهرکهای صنعتی اطراف مشهد را پوشش میدهد و کارگران این شهرکها، کارمندان و دانشجویان که تقریبا هر روز این مسیر را طی میکنند، میتوانند به جای خودروی شخصی یا تاکسی بینشهری، از یک جایگزین بهینه، امن و سریع برای سفرهای روزانه بین شهر مادر و حومه استفاده کنند.
-
تکرار را تکرار نکن
دلارام حور مهر - از رانندگی لذت میبردم ، خوشحال بودم که از مسیرهای مختلف عبور میکنم و راههای مختلفی رو یاد میگیرم و زودتر به مقصد میرسم ، کنار خیابان پشت ماشین نوشته بود ثبت نام راننده اسنپ با خودم گفتم از این بهتر نمیشه و رفتم ثبت نام کردم ، آدمای گوناگون ، تجربه های مختلف باعث شد بیشتر متوجه این مطلب بشم که زندگی هر کسی سختی های مختص به خودشو داره فقط شکل و رنگش فرق داره گاهی که یادم میاد فلان مسافر از بیماری صعب العلاجش گفت، خدارو شکر کردم که سلامتم ، دختر جوانی که از اعتیاد همسرش گفت ،…
-
مرکز پژوهشهای مجلس،ملاحظات توسعه هواگردهای نسل جدید را تبیین کرد؛
روزنامه شماره ۶۳۷۸نقشه پرواز تاکسی هوایی
دنیای اقتصاد - گروه حملونقل : شرط کلیدی توسعه تاکسی هوایی در ایران شناسایی شد. خرداد ماه امسال بود که اولین سرویس تاکسی هوایی در ایران رسما راهاندازی شد.