تاکسی

دنیای‌اقتصاد: در جلسه‌‌‌ای که دوشنبه اخیر و با هدف بررسی اختلال ایجاد شده در سرویس مدرسه تپسی تشکیل شد، دادستانی تهران تپسی را مکلف کرد که به تعهدات خود در برابر سرویس مدرسه دانش‌‌‌آموزان عمل کند و همزمان شهرداری نیز مکلف شد که ‌هزار دستگاه تاکسی در اختیار این شرکت قرار دهد.

مسافرت به اروپا یکی از بهترین تجربیات برای کشف فرهنگ ها و مناظر زیبای متنوع است. با این حال، هزینه های مسافرت می تواند متفاوت باشد و بستگی به کشور مقصد دارد. این مقاله به مقایسه هزینه سفر به کشورهای مختلف اروپایی می پردازد تا به مسافران کمک کند سفری مقرون به صرفه و در عین حال لذت بخش داشته باشند.

دنیای اقتصاد: نمایندگان خانه ملت روز گذشته به دنبال بررسی برنامه هفتم توسعه، بندی را به تصویب رساندند که به موجب آن دولت مکلف است در راستای کاهش مصرف سوخت، تمهیدات لازم را برای برقی‌سازی خودروها با اولویت اتوبوس‌های شهری، تاکسی‌ها و موتورسیکلت‌ها فراهم کند.

دنیای‌اقتصاد: تاکسی اینترنتی «تپسی» در امتحان «سرویس مدارس» رد شد. والدین دانش‌آموزان در سال جدید تحصیلی قرار بود با خرید خدمت از تپسی، تجربه‌ مشابه آنچه را که «تاکسی‌های آنلاین در سفرهای درون‌شهری ارائه می‌کنند» برای فرزندان خود فراهم کنند؛ تپسی اما نیامد. این شرکت علت ناکامی در ارائه سرویس مدرسه را مسائلی مرتبط با شهرداری عنوان کرده است. اما والدین، «خطای برنامه‌ریزی و ضعف در تشخیص ابعاد این بازار (سرویس مدارس)» را عامل شکست می‌دانند.

ما در زندگی روزمره از انواع خدمات استفاده می‌‌‌کنیم. گرفتن تاکسی اینترنتی، استفاده از اینترنت خانگی، رفتن به نانوایی و تهیه نان، سرزدن به کافه‌‌‌ها، تهیه غذا از رستوران‌‌‌ها، رفتن به بانک و انجام خدمات انتقال وجه و... نمونه‌‌‌ای بسیار کوچک از خدمات ساده و روزمره‌‌‌ای هستند که افراد با آنها سروکار دارند. تا اینجا همه چیز عادی است. اما چالش از جایی آغاز می‌شود که طبق تحقیقات انجام شده، ۷۰‌درصد شرکت‌ها معتقدند خدماتشان به بهترین شکل به مشتریان ارائه می‌شود، و البته فقط ۸‌درصد مشتریان با این نظر…

سفر ارزان در هر شرایطی حق مسافر است، حتی وقتی نه اینترنتی هست، نه گوشی هوشمند و نه حتی تلفن‌همراه ساده!

ایلنا: شادی مالکی، مدیرعامل شرکت ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از اختصاص مرکز معاینه فنی شهید چمران به عنوان مرکز تخصصی تاکسی و شش خط معاینه فنی به صورت ویژه در مراکز سراج، الغدیر، شقایق، شهید آبشناسان، نیایش و دماوند به سرویس مدارس جهت پذیرش این خودروها بدون نیاز به دریافت نوبت اینترنتی و خارج از نوبت خبر داد.

محمد علوی‌‌‌‌زاده، معـاون نظارت و امور مناطق سازمان تاکسیرانی تهران از برخورد با تاکسی‌‌‌‌هایی که در شهریور «لاگ هوشمند» ثبت نکرده‌‌‌‌اند، خبر داد و گفت: از ابتدای شهریور طرح «لاگ هوشمند» برای تاکسی‌‌‌‌های گردشی و تلفنی آغاز شده است که در این طرح تاکسیرانان باید تعداد حداقل ۲۰ تراکنش پرداخت الکترونیک کرایه را با استفاده از QR کد موجود روی برچسب نرخ کرایه ثبت کنند تا به عنوان تاکسیران غیرفعال شناسایی نشوند. وی در ادامه تاکید کرد: آن دسته از تاکسیرانانی که تاکنون اقدام به دریافت برچسب نرخ کرایه…

گروه محتوا: فعالان و کارشناسان متخصص در زمینه گردشگری، با بررسی‌های انجام‌گرفته در وضعیت گردشگری در کشور، ۱۰ چالش ورود گردشگر به ایران را مطرح کرده‌اند؛ در ادامه با این ۱۰ چالش اصلی و اساسی که مانعی بر سر راه توسعه گردشگری در ایران هستند آشنا خواهیم شد.

وزیر راه و شهرسازی با تشریح آمار سفرهای اربعین در حوزه‌‌‌های جاده‌‌‌ای، هوایی و ریلی از انجام ۲۹۶۲ پرواز با ۳۷۹ هزار و ۳۱۹ مسافر، اعزام ۸۶۳ رام قطار و برقراری بیش از ۱۰۰ هزار سفر توسط تاکسی‌‌‌های اینترنتی خبر داد. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی گفت: در سفرهای اربعین ۱۴۰۲ از ۲۷ مرداد تا ۱۸ شهریور ۳۷۹ هزار و ۳۱۹ مسافر از طریق ناوگان هوایی، یک میلیون و ۲۳ هزار و ۳۵۹ زائر توسط ۴۹۱۲۶ سفر با ناوگان عمومی جاده‌ای در مسیر رفت و ۸۶۰ هزار و ۶۳ زائر در…

مجتبی شفیعی، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهر تهران با اشاره به برگزاری هفتاد و هشتمین جلسه شورای حمل‌ونقل و ترافیک شهر تهران گفت: تغییر ساعات مجاز تردد ناوگان توزیع بار و کالا و ممنوعیت تردد این خودروها در ساعات اوج صبح (تا ساعت ۱۰صبح) در دو هفته ابتدایی مهرماه سال‌جاری، شناورسازی ساعت کاری شهرداری تهران مطابق مصوبه هیات وزیران، اخذ مصوبات لازم از شورای شهر تهران برای اعمال تخفیف ۳۰‌درصدی به منظور خرید مجازی بلیت الکترونیک ناوگان حمل‌ونقل عمومی از پلتفرم شهرزاد و رایگان شدن حمل‌ونقل…

دنیای‌اقتصاد- هانیه تقی‏‏‌زاده: رسانه‏‏‌ای شدن ماجرای هک یکی از شرکت‌های تاکسی‏‏‌ آنلاین و در ادامه آن چند شرکت بیمه، بار دیگر توجه افکار عمومی را به مساله آسیب‏‏‌های حملات سایبری جلب کرد. این موضوع پس از آن جدی‏‏‌تر شد که شماری از برنامه‏‏‌نویسان با انتشار تحلیل‏‏‌های فنی، به سوء‏‏‌استفاده‏‏‌های احتمالی از این اطلاعات نشت‌یافته اشاره کردند و حتی جمع‏‏‌آوری بعضی‏‏‌ از این داده‏‏‌ها توسط این شرکت‌ها را غیرضروری دانستند. گلایه از کوتاهی شرکت‌ها در تقویت امنیت سیستم‌های اطلاعاتی تنها انتقاد مطرح‌شده در این بین نبود و حتی…

دنياي اقتصاد: فردا اربعین حسینی است. روزی که زائران اربعین از روزها قبل با پای پیاده به سمت کربلا می‌روند تا در ماتم سالار شهیدان امام حسین(ع) سوگواری کنند. بیش از ۲ دهه از رونق چشمگیر مراسم پیاده‌روی اربعین حسینی می‌گذرد و هر سال بر شکوه این اجتماع میلیونی افزوده می‌شود. امسال نیز مراسم اربعین با شعار «حیاتنا الحسین» از اول ماه صفر (۲۷ مرداد) آغاز شد و تا ۲۵ صفر (۲۰شهریور) ادامه خواهد داشت. در اربعین امسال حدود ۴ میلیون زائر از کشور خارج شدند.

شهردار تهران با حضور در برنامه تلویزیونی گفت‌‌‌وگوی ویژه خبری، فهرستی از وعده‌‌‌های حمل‌ونقلی را ارائه کرد که برخی از آنها امسال، برخی سال آینده و برخی در افق دورتر محقق خواهد شد.

مدیر نوسازی سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به آغاز پرداخت وام ۱۵۰ میلیونی نوسازی تاکسی در شهر تهران اعلام کرد: بر اساس برنامه‌‌‌ریزی‌‌‌های صورت گرفته ۱۰‌هزار تاکسی تا شهریور ماه سال آینده نوسازی خواهد شد.

دنیای‌ اقتصاد: اهداف ملی برگزاری نمایشگاه‌‌‌های بین‌‌‌المللی در پایتخت به دلیل کم‌‌‌توجهی دو نهاد مرتبط با سیاستگذاری مستقیم و غیرمستقیم این رویدادهای اقتصادی در شهر، تقریبا زیرسوال رفته است.

دنیای اقتصاد: مسیر اقتصادی باشگاه بارسلونا پس از پاندمی کرونا و خرج‌های بی‌حساب و کتاب برای بازیکنانی که هیچ‌گاه جواب ندادند، به‌شدت به بن‌بست رسید. تا جایی که آنها نتوانستند بهترین بازیکن تاریخشان یعنی لیونل مسی را حفظ کنند و در فصول اخیر هم به ضرب و زور فعال کردن اهرم‌های اقتصادی و پیش‌خوری درآمدهای آینده باشگاه توانستند در بازار نقل و انتقالات فعال بمانند.

هر سایت یا اپلیکیشنی به یک معنا، سفر و تور تفریحی، خبری، اطلاعاتی یا نیازمندی مخاطبان است. در بخش نخست این یادداشت درباره اهمیت یو ایکس رایتینگ در رسانه‌های خبری صحبت کردیم. در بخش دوم، ویژگی‌های یوایکس رایتینگ خوب را در سایت‌ها و اپلیکیشن‌ها به‌صورت خلاصه مرور می‌کنیم.

سخنگوی دولت گفت: طبق برنامه زمان‌‌‌‌‌‌‌بندی کوتاه و بلندمدت تاکسی‌‌‌‌‌‌‌های هیبریدی در شهر تهران به‌‌‌‌‌‌‌تدریج جایگزین خودروهای فرسوده و بنزینی می‌شوند. به گزارش «شانا»، علی بهادری‌‌‌‌‌‌‌جهرمی در حاشیه نشست هیات‌دولت در جمع خبرنگاران اظهار کرد: معاون اقتصادی وزیر امورخارجه در نشست هیات‌وزیران حاضر شد و گزارشی از اقدام‌های دولت ایران در توسعه روابط اقتصادی با سایر دولت‌ها ارائه کرد. وی افزود: در این نشست همچنین گزارشی از اقدام‌هایی که در سفرهای بین‌المللی رئیس‌‌‌‌‌‌‌جمهوری اجرا شده، ارائه و…

دنیای اقتصاد- هانیه تقی‌‌‌زاده: با قطع مکرر برق و اختلال در عملکرد دیتاسنترها، اعتماد کسب‌وکارهای اینترنتی به سرویس‌‌‌دهندگان داخلی خدمات میزبانی وب در حال تضعیف است. در همین هفته اخیر که قطع برق دیتاسنتر برج میلاد آسیاتک، به خاموشی شمار زیادی از سرورهای شرکت‌ها ختم شد، یکی از مدیران «زرین‌‌‌پال» برآورد کرد که کسب‌و کارهای اینترنتی وابسته به سرویس این شرکت، درآمدی حدودا ۹ میلیارد تومان را طی این قطعی برق از دست داده‌اند. این درحالی بود که عملکرد شرکت‌های دیگری که هاستینگ سرویس‌‌‌های خود را به شرکت‌های خارجی سپرده‌‌‌ بودند،…

معاون نظارت و امور مناطق سازمان تاکسیرانی تهران از لغو مجوز تردد در طرح ترافیک و سهمیه سوخت تاکسی‌‌‌های غیرفعال در شهر تهران خبر داد. به گزارش «ایسنا»، محمد علوی‌‌‌زاده درباره طرح «شناسایی تاکسی‌‌‌های فعال و غیرفعال تهران» اظهار کرد: این طرح که از اردیبهشت ماه امسال با لغو مجوز طرح ترافیک ۱۲۳ تاکسی آغاز شده، در مرداد ماه با لغو طرح ترافیک ۱۵۰ دستگاه تاکسی دیگر ادامه خواهد داشت و در مراحل بعد سهمیه سوخت تاکسی‌‌‌های شناسایی شده، قطع خواهد شد. وی ادامه داد: از ابتدای شهریور طرح جدیدی با نام «لاگ…

دنیای اقتصاد - سونیتا سراب‌‌‌پور: در آخرین روزهای بهار سال گذشته تپسی به عنوان یکی از شرکت‌های شناخته‌شده بازار تاکسی اینترنتی توانست قفل ورود شرکت‌های نوآور به بورس را بشکند و لقب اولین شرکت استارت‌آپی را که توانسته بعد از سال‌ها پیگیری، وارد بازار سرمایه شود به نام خود ثبت کند. در همان روز عرضه اولیه سهام تپسی به بازار، وزیر ارتباطات ناشناخته‌‌‌ بودن موضوع استارت‌آپ‌‌‌ها برای دستگاه‌‌‌های نظارتی را یکی از دلایل تاخیر بورسی شدن آنها اعلام و تاکید کرد که مدیران تپسی «کفش آهنین» به پا کردند تا در نهایت توانستند وارد فرابورس شوند.

شاتا: وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در مساله واردات خودرو اولویت با خودروهای برقی است، گفت: در هماهنگی با رئیس کل بانک مرکزی قرار شد شرایط ساده‌تری را برای واردات خودرو‌های برقی فراهم کنیم و در درجه اول، اولویت با واردات تاکسی‌های برقی است. به گزارش خبرگزاری تسنیم، عباس علی‌آبادی با بیان اینکه آیین‌نامه واردات خودرو‌های نو و کارکرده برقی تا ده روز آینده تدوین می‌شود، گفت: نوآوری‌هایی را در تدوین این آیین‌نامه مد‌نظر قرار خواهیم داد، زیرا اولویت ما واردات خودرو‌های برقی است.

پرویز سروری، نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر تهران از لجام‌‌‌گسیختگی و آشفتگی در نرخ تاکسی‌‌‌های اینترنتی در پایتخت انتقاد کرد و خواستار واگذاری قیمت‌گذاری این تاکسی‌‌‌ها به مدیریت شهری شد.

ايسنا: علی‌اکبر نژاد علی با بیان اینکه این طرح به صورت پایلوت در یکی از جایگاه های سوخت اجرایی شد، اظهار کرد: برای استفاده از کارت های بانکی دو راهکار وجود داشت که هر دو راهکار را در دستور کار قرار دادیم و نظر ما این بود که وقتی این طرح از فاز مطالعاتی خود خارج شد اطلاع رسانی ویژه انجام دهیم.

در ایران برای رسیدن به مهار تورم در بلند مدت و به صورت پایدار شرکت‌های بخش خصوصی می‌توانند نقش جدی را ایفا کند. شرکت تاکسین یکی از شرکت‌هایی است که توانسته با موفقیت تورم را مهار کند و ثبات قیمت را برای رانندگان تاکسی به ارمغان بیاورد. امروز رانندگان تاکسی دسترسی بدون واسطه به قطعات تولید شده در کارخانه‌های برتر داخلی و خارجی در فروشگاه‌های تاکسین را دارند.

ایرنا: وزیر نفت اعلام کرد که اختصاص سهمیه بنزین به تاکسی های اینترنتی در دستور کار دولت قرار دارد.

لیلی زواره‌ای: اینجا دنیای استارت‌آپ‌های واسطه‌گر انحصارگراست. همان‌ها که شیرینی خرده‌فروشی اینترنتی، تاکسی اینترنتی، غذای اینترنتی، داروی اینترنتی، نان اینترنتی و همه‌چیز اینترنتی را در عصر ماسک و کرونا وارد زندگی مردم کردند و با حذف رقبا و درحالی‌که قانون خاصی برای نظارت بر آن‌ها وجود نداشت، قیمت گذار بازار کشور شدند. آن‌ها که امروز مرجع قیمت بازار هستند نه‌تنها شعارهای اولیه خود را به دست فراموشی سپرده‌اند که گران‌فروشی را هم رواج داده‌اند. گزارش‌های میدانی دنیای اقتصاد نشان می‌دهد که…

این روزها لایحه برنامه هفتم توسعه در مجلس شورای اسلامی در حال بررسی و طی مراحل تصویب در کمیته‌ها و کمیسیون‌های مربوطه است. برنامه‌ای که به نظر می‌رسد به‌رغم تاکید رئیس محترم مجلس مبنی بر درس‌آموزی از تجارب شش برنامه قبلی و تمرکز بر مساله‌محوری و تحقق‌پذیری، یک بار دیگر در تله تاریخی شش برنامه قبلی گرفتار آمده است.