بازار خودرو

تسنیم: در حال حاضر خریداران خودروهای مونتاژی، علاوه بر پرداخت مبالغ قابل توجه برای خرید، با مشکلات بسیاری در تامین قطعات مواجه هستند.

اقتصادنیوز: کاهش معاملات در بازار خودرو باعث شد قیمت‌ها روند نوسانی داشته باشند.

بررسی بازار نشان می‌دهد امروز داخلی‌ها و مونتاژی‌ها در کنار رشد، شاهد افت و ثبات قیمت بودند و این امر موجب شد تا برخلاف بازار دلار و سایر بازارهای موازی شاهد نوسان قیمتی باشیم.

بررسی اطلاعات منتشر شده ایران خودرو درباره هایما نشان می‌دهد این محصول مونتاژی ایران خودرو در پایان نیمه اول سال جاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته با افت تولید حدود ۳۵ درصدی مواجه شده است.

اقتصادنیوز: بررسی قیمت خودروهای داخلی و مو‌نتاژی نشان می‌دهد امروز بازار خودرو روندی نوسانی داشت، با این حال کاهش قیمت در بازار قابل توجه بود.

فعالان بازار خودرو به این نکته نیز اشاره می ‌کنند که تنش‌های سیاسی نیز بر نوسانی شدن قیمت در بازار خودرو اثرگذار بوده است و موجب شده تا قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی بالا و پایین شوند.

دنیای اقتصاد: «دنیای‌اقتصاد» در گزارشی به شکاف قیمتی برخی از خودروهای وارداتی با بازارهای جهانی پرداخته است که محاسبات نشان می‌دهد قیمت‌های مورد بررسی در بازار ایران، ۲۵۰درصد بالاتر از قیمت جهانی است. خطای سیاستگذار در توقف واردات خودرو، تعرفه و نرخ ارز سه عامل شکاف عمیق قیمتی ارزیابی می‌شود.

خانه ملت: نماینده فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از تعرفه‌های بالای خودروهای وارداتی و قیمت گزاف این خودروها، گفت: واردات قطره‌چکانی تنها باعث رونق دلالی کاذب بازار خودرو می‌شود و اگر به دنبال اصلاح بازار خودرو هستیم باید واردات به صورت گسترده و با حداقل تعرفه انجام شود. سیدکریم معصومی درباره وضعیت بازار خودرو و تاثیر واردات بر آن، گفت: واردات خودرو می‌تواند به عنوان یک راهکار اساسی برای برون‌رفت از وضعیت فعلی بازار خودرو عمل کرده و در عین حال، خودروسازان داخلی را به سمت تولید…

از زمان آغاز حضور جدی کشورهای شرق آسیا در بازار خودروی ایران، به دلیل تبلیغات مسموم رسانه‌‌ای، مردم ایران دید خوبی نسبت به خودروهای تولید این کشورها (به استثنای ژاپن) نداشتند. اما به تدریج و با گذشت زمان، ذهنیت عامه مردم نسبت به کلیه کالاهای با مبدا شرق آسیا تغییر کرد. تا جایی که امروز این محصولات همپای خودروهای ایرانی در خیابان‌‌های ایران حضور دارند و اکثریت قریب به اتفاق مصرف‌کنندگان از تصمیم خود برای خرید این خودروها رضایت دارند.

دنیای اقتصاد: منحنی قیمتی در بازار خودروهای وارداتی جدید، نیمسال ۱۴۰۳ را با افت قابل‌توجهی پشت سر گذاشت، اتفاقی که به نظر می‌رسد علاوه بر ریشه داشتن در کاهش انتظارات تورمی و قیمت ارز، با تخلیه هیجان ابتدایی و افزایش عرضه نیز در ارتباط است.

دنیای اقتصاد: بررسی بازار خودرو نشان می‌دهد که نا‌آرامی‌های منطقه تاثیر خود را بر بازار خودرو گذاشته است؛ به طوری که در هفته جاری قیمت خودروهای داخلی مورد بررسی «دنیای اقتصاد» به طور میانگین ۱۲.۷میلیون تومان معادل ۱.۸۵درصد افزایش را تجربه کرده‌اند. همچنین محصولات مونتاژی به طور میانگین رشد قیمت ۲۲.۵میلیون تومانی و ۱.۴درصدی داشته‌اند.

دنیای اقتصاد: نیمسال نخست در حالی با روند نزولی تولید خودرو، نوسان قیمت در بازار و بهبود سرعت واردات به پایان رسید که پیش‌بینی‌ها از روند رو به بهبود تولید و تداوم سرعت ورود خارجی‌ها در نیمسال دوم حکایت دارد. این در شرایطی است که به‌دلیل انتظارات تورمی و نوسان نرخ ارز چشم‌اندازی برای ثبات یا کاهش قیمت‌ها در بازار دیده نمی‌شود.

بازار خودرو امروز شاهد شیب نزولی قیمت عمده خودروها در مقایسه با روز گذشته است؛ روندی که در پی نوسان نزولی قیمت دلار به شکل گرفت.

اقتصادنیوز:

دنیای اقتصاد: پلتفرم‌های ثبت آگهی خودرو در طی چند سال اخیر به مرجعی برای معاملات خودرویی و حتی قیمت‌گذاری تبدیل شده‌اند و در عین حال تخلفات زیادی نیز در این حوزه رخ داده است. «دنیای‌اقتصاد» با بررسی یک تجربه موفق در معاملات آنلاین خودرو در بریتانیا ۱۰گام موثر برای کنترل و جلوگیری از تخلفات را تشریح کرده است.

اقتصادنیوز: امروز با آرام شدن سایر بازارها از جمله بازار ارز، قیمت خودرو هم تعدیل شد.

بازار خودرو معاملات امروز را در حالی سپری کرد که در مقایسه با روز گذشته شاهد عقب نشینی قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در سایه کاهش قیمت بود؛ هرچند برخی از خودروها به رشد خود ادامه دادند.

اقتصادنیوز: محصولات خودروسازان خصوصی در بازار نایاب می‌شود؟ این سوالی است که بعد تغییر برنامه وزارت صمت برای واگذاری ارز مورد نیاز صنایع گوناگون از جمله صنعت خودرو، ذهن بازار خودرو را به خود مشغول کرده است؟

اقتصادنیوز: قیمت خودروها در معاملات امروز، روند افزایشی به خود گرفتند.

در میان محصولات ایران خودرو امروز قیمت خودروهای «دنا پلاس۶ دنده توربو»، «پژو i ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P»، «هایما S۷پلاس»، «تارا اتوماتV۲»، «پژو پارس LX» مدل ۱۴۰۲ و «رانا پلاس» مورد ارزیابی قرار گرفت.

دنیای اقتصاد: بررسی بازار خودرو طی یک هفته گذشته حاکی از آن است که به‌رغم برخی التهابات سیاسی در منطقه و افزایش نسبی نرخ ارز، بازار خودرو چندان تحت‌تاثیر قرار نگرفته است. به نظر می‌رسد همراه با تصمیم دولت مبنی بر ثبات نرخ ارز، روند تاثیرگذاری رخدادهای سیاسی و منطقه‌ای بر بهای ارز و به نسبت آن بر بازار خودرو رو به کاهش است.

اقتصادنیوز: براساس بررسی خبرنگار اقتصادنیوز، به نظر می‌رسد بازار خودرو در پایان هفته اول مهر ۱۴۰۳ همچنان تحت تاثیر رشد قیمت‌های اتفاق افتاده در هفته پایانی شهریور قرار داشته است که خبری از کاهش قیمت در آن نبود.

سورن پلاس بنزینی در پایان هفته اول مهر ۱۴۰۳ ناگهان در بازار محبوب شد و با رشد قیمتی نزدیک به ۳.۵ درصدی در صدر جدول افزایش قیمت قرار گرفت.

ایلنا: رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران ضمن تشریح آخرین قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار از موجود نبودن تیبا و کاهش تقاضا برای خودروهای مونتاژی خبر داد.

برخی شرکت های واردکننده محصولات برندهای جهانی خودروساز را به صورت اقساطی واگذار می کنند.

اقتصادنیوز: در معاملات امروز بازار خودرو قیمت خودروهای داخلی‌ و مونتاژی روند افزایشی به خود گرفت.

بازار امروز شکل افزایشی داشت و برخی از خودروهای داخلی و مونتاژی با رشد و ثبات قیمت گذاری شدند.

دنیای اقتصاد: بررسی قیمت انواع خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی از سال۹۶ تا سال جاری نشان از آن دارد که گرچه نرخ دلار در هفت سال گذشته ۱۴۵۲درصد رشد کرده، اما قیمت خودرو در این بازه زمانی به‌طور میانگین رشد ۱۸۴۸درصدی داشته است. به عبارت دیگر تورم در بازار خودرو از تورم عمومی پیشی گرفته است. این اضافه‌جهش بیش از همه روی محصولات وارداتی تاثیر گذاشته است. ممنوعیت واردات و کم‌کاری سیاستگذاران و مجریان بعد از لغو ممنوعیت را می‌توان علت اصلی این موضوع دانست.

اقتصادنیوز: معاملات امروز در بازار خودرو بر خلاف پیش‌بینی‌ها حرکت کرد و شکل سینوسی به خود گرفت.