-
دنیای اقتصاد: روز گذشته اخباری در برخی رسانههای کشور منتشر شد که مدعی بودند ایرانخودرو و سایپا به دنبال خرید سهام باشگاه پرسپولیس هستند. گرچه این اخبار هنوز در حد شایعه است، اما نگاهی به کارنامه این شرکتها نشان میدهد که این شایعه میتواند بهراحتی به واقعیت تبدیل شود. البته هر دوی این شرکتها باشگاه فوتبال خود (پیکان تهران و سایپای کرج) را دارند که احتمال تحقق این شایعه را کمتر میکند. اما سرمایهگذاریهایی از این دست در کارنامه دو غول خودروسازی کشور بسیار دیده میشود.
-
افت سنگین تولید خارجی خودروسازان
دنیای اقتصاد: دو خودروساز بزرگ کشور در حالی ظرفیت تولیدی بیش از ۱۰۰هزار دستگاهی را در خارج از کشور ایجاد کردهاند که کل تولید آنها در۸ ماه امسال حتی به ۲۰۰ دستگاه هم نرسیده است. طبق آماری که وزارت صنعت، معدن و تجارت به صورت رسمی منتشر کرده، کل تولید خودروسازان ایرانی در سایتهای خارجی طی ۸ماه امسال، ۱۹۲ دستگاه بوده است.
-
درخواستهای «خصوصی» برای ایرانخودرو و سایپا
تسنیم: رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: در راستای واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی، سرمایهگذاران درخواستهایی ارائه کردهاند. برخی از آنها جزو خودروسازان بخش خصوصی هستند و ما در حال بررسی درخواستها هستیم.بابک احمدی گفت: برای واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی، باید صلاحیت و اهلیت افراد بهدقت بررسی شود و بعد از واگذاری هم نیاز به نظارت و کنترل داریم تا سرمایهگذار به تعهداتش عمل کند. وی افزود: در این واگذاریها باید موضوع اشتغال پایدار و عدمتوقف جریان تولید و توسعه محصول مدنظر… -
رونمایی ایران خودرو از سامانه دانشبنیانی
ایکوپرس: در مراسم افتتاح بیست و چهارمین نمایشگاه دستاوردهای پژوهش، فناوری و فن بازار که همزمان با هفته پژوهش و فناوری برگزار شد، از درگاه ویژه ایران خودرو که نخستین سامانه دانشبنیانی خودرویی کشور به شمار میرود، رونمایی شد.
-
سامانه یکپارچه خودرو امروز برای چه افرادی باز میشود؟
دنیای اقتصاد: سامانه یکپارچه خودرو از امروز برای عرضه محصول جدید و پر شدن ظرفیتهای خالی موجود برخی خودروسازان تا چهارشنبه باز خواهد بود. خودروهای عرضهشده در این مرحله، با توجه به اعلام شرکتهای ایرانخودرو (Haima ۷x)، آرین پارس (Lamari EAMA)، کرمان موتور (JAC j۴، JAC S۳، KMC X۵)، ایلیا (Dayun Y۷) و سانیار موتور پارسیان (Tigard X۳۵) است که امکان فروش فوقالعاده محصولات با تحویل حداکثر سهماهه امکانپذیر خواهد بود.
-
سلطانی ثانی خبر داد:
خدمات بیمهای ویژه به مناطق محروم
دنیایاقتصاد: عبدالله سلطانی ثانی از یک سال و نیم قبل مدیرعامل بیمه سیناست و تجربه بیش از ده سال مدیریت درشبکه فروش را در کارنامه دارد. هرچند صنعت بیمه و یا درستتر اینکه بیمه مرکزی با خودروسازان همواره برسرپرتفوی خودروهای صفر کیلومتر چالش داشتند و توافقات سندیکایی هم چارهای را حل نکرد، اما سلطانی از گروههای صنعتی سایپا و ایران خودرو و شرکتهای زیرمجموعهشان وارد صنعت بیمه شد.
-
شرکت های خودروساز و واردکنندگان از قید فروش سامانه ای خارج شدند
روزنامه شماره ۵۸۹۱استارت فروش آزاد خودرو
دنیایاقتصاد: سامانه یکپارچه تخصیص خودرو که از سال گذشته بهعنوان پلتفرم اصلی فروش خودرو در کشور راهاندازی شدهاست، پس از طی کردن دوره آزمون و خطا، حالا با شرایطی جدید میزبان متقاضیان خودرو است؛ بهطوریکه اولا سامانه بهطور دائم باز خواهد بود و هر خودروسازی میتواند نسبت به فروش محصولات خود اقدام کند، دوما نیاز به ایجاد حساب وکالتی و بلوکه کردن پول نیست. -
شرکتهای خودروساز چه محصولاتی را از خط تولید خارج کردند؟
دنیایاقتصاد: ریزش خودروهای تولیدی در آمار ۸ماهه، از رویکرد جدید خودروسازان نسبت به تولید محصولات حکایت دارد. طبق گزارشی که وزارت صمت از تولید خودرو در آبانماه امسال منتشر کرده است، ۱۵محصول خودروسازی کشور از خط تولید خارج شدند؛ بهطوریکه در شرکت ایرانخودرو پژو۲۰۶ تیپ ۲، پژو۲۰۷ پانوراما، پژو۲۰۰۸، سمندLX، دنا، رانا، رانا گیربکس ۶دنده، رانا گیربکس ۶دنده AMT، پژو۴۰۵، پژو۴۰۵ دوگانهسوز، سورنLX در آبانماه امسال توقف تولید داشتند. در سایتهای خارجی نیز تولید دنا در عراق متوقف شده است. -
تاکسی برقی ایرانخودرو آمد
ایکوپرس: خودروی برقی مدرنی که توسط ایران خودرو برای ناوگان حملونقل عمومی تهران و سایر کلانشهرها در نظر گرفته شده، به تهران رسید و به زودی شاهد حضور تاکسیهای برقی در کلانشهرها خواهیم بود.
-
عرضه لاماری و هایما در سامانه یکپارچه
تسنیم: مدیر سامانه یکپارچه خودروهای داخلی گفت: هفته گذشته مجوز عرضه خودروی Lamari EAMA محصول شرکت آرین و هایما ۷X محصول شرکت ایرانخودرو صادر شده و عرضه این دو محصول از عصر امروز در سامانه یکپارچه آغاز می شود. فروش خودروهای داخلی در سامانه یکپارچه از هشتم آذرماه آغاز شده و مشتریان میتوانند با مراجعه به سامانه، ضمن اطلاع از وضعیت خودروهای عرضهشده، نسبت به انتخاب خود اقدام کنند. -
تغییر خودروی ثبتنامی؛ توصیه یا اجبار؟
تسنیم: اقدام ایرانخودرو در الزام مشتریان به تغییر خودرو در حالی انجام میشود که خودروسازان باید براساس قانون متعهد به قرارداد خود با مشتری بوده و بهانهای برای عدم تحویل نداشته باشند. عباس علیآبادی، وزیر صمت، پیشتر اعلام کرده بود، خودروسازان مطلقا طبق قانون حق ندارند خریداران را مجبور به خرید اجباری محصول خود کنند و باید براساس قرارداد عمل کنند. با این وجود، شرکتهای خودروسازی و بهویژه ایرانخودرو بیتوجه به این موضوع مشتری را مجبور میکنند با پرداخت هزینهای بالاتر خودروهای ارتقایافته را خریداری…
-
رونمایی از اولین خودرو هفت نفره ایران خودرو +جزئیات/عکس
عصرایران: ایران خودرو عرضه نخستین خودرو ۷ نفره خود در کلاس MPV را اعلام کرد .
-
قانون بانک مرکزی و مساله پیکان
دکتر حمید قنبریبرای بررسی و ارزیابی قانون بانک مرکزی، لازم است آن را با استانداردهای بانکداری مرکزی در دنیای امروز بسنجیم. مقایسه قانون بانک مرکزی با قانون پولی و بانکی و مشاهده برخی نکات مثبت در آن، برای دادن نمره قبولی به قانون جدید کافی نیست. ذکر مثالی میتواند این مطلب را روشن کند. خودروی پیکان که پنجاه سال پیش توسط ایران خودرو تولید میشد، خودرویی به روز و مطابق استانداردهای زمان خود بود. -
واردات خودرو اوج میگیرد؟
روزنامه شماره ۵۸۸۷چراغ سبز ارزی به خودروی برقی
دنیای اقتصاد: درحالیکه خودروسازان بزرگ کشور سال سختی را بابت تخصیص ارز پشتسر گذاشتهاند، طبق اعلام مدیرعامل ایرانخودرو، بانک مرکزی رویکرد خود را در این ماجرا تغییر داده است، منتها با قید خودروهای برقی.
-
طراحی پلتفرم خودروی برقی با کمک خودروسازان
معاونت علمی فناوری ریاستجمهوری: رئیس مرکز مدیریت طرحهای کلان و پیشران معاونت علمی از انعقاد یک توافقنامه برای طراحی یک پلتفرم بومی خودروی الکتریکی با کمک خودروسازان و قطعهسازان خبر داد. در بازدیدی که رئیس مرکز مدیریت طرحهای کلان و پیشران معاونت علمی از یک شرکت خودرویی داشت، توافقنامه همکاری برای ایجاد دفتر طراحی خودرو برقی فیمابین این مرکز و شرکت ایرانخودرو منعقد شد.
-
پرتفوهای آپشن در چهار ماه اخیر درخشیدند
روزنامه شماره ۵۸۸۳تلخ و شیرین بازار مشتقه
سلمان یزدانی / مدیر ابزار مشتقه کارگزاری پیشرودنیای اقتصاد: بازار مشتقه طی یک ماه اخیر دچار هیجانات متعددی بود، به طوری که ارزش معاملات در میانه آبانماه به بیش از ۱۴۰میلیارد تومان افزایش و در پایان آبان به زیر ۷۰میلیارد تومان کاهش یافت. عمده کانون توجه سرمایهگذاران روی قراردادهای اختیارمعامله ایرانخودرو، سایپا و شستا بود که عمدتا سررسیدهای کوتاهتری داشته و با ارزش معاملات بالای یکمیلیارد تومان مورد معامله قرار میگرفتند. با وجود آنکه شاخص کل از اواسط تابستان تا میانه پاییز سال جاری بازدهی حدود ۲درصدی را ثبت کرده است، اما برای فعالان بازار…
-
ضعف بدنه خودروهای داخلی در تصادفات
فارس: برخی مشتریان خودرو با ثبت پویشی، ضمن انتقاد از تولید خودروهای بیکیفیت توسط ایرانخودرو و سایپا، گلایه دارند که بدنه این خودروها کیفیت و استحکام لازم را در حوادث رانندگی ندارد. به گفته آنها، باید در جهت حفظ ایمنی و جان سرنشینان خودروها، کیفیت بدنه خودرو افزایش یابد. این دسته از مشتریان میگویند، شرکت بزرگ خودروساز کشور، محصولاتی را به بازار عرضه میکند که بدنه آنها کیفیت و استحکام لازم را در حوادث رانندگی ندارد. به گفته آنها، در یک برخورد معمولی نیز بدنه خودروها دچار فرورفتگی میشود. آنها…
-
پیشفروش اینترنتی ون وانا ایران خودرو دیزل
ایکوپرس: شرکت ایران خودرو دیزل از آغاز سری جدید پیشفروش محصول ون وانا از روز چهارشنبه یکم آذرماه ۱۴۰۲ خبر داد. ایران خودرو دیزل در راستای مشتریمداری و تنظیم بازار، پیشفروش محصول ون وانا را از روز چهارشنبه یکم آذرماه ۱۴۰۲ آغاز میکند. بر این اساس ثبتنام ون وانا ۳TZ از ساعت ۱۰ صبح روز چهارشنبه یکم آذرماه ۱۴۰۲ بهصورت اینترنتی و صرفا از طریق سایت فروش رسمی شرکت به نشانی esale.ikd.ir انجام خواهد پذیرفت. این طرح به صورت پیشفروش پیشبینی شده و جزئیات و شرایط فروش متعاقبا در…
-
«دنیای اقتصاد» وضعیت دریافت تسهیلات خودروسازان با مصوبه جدید شورای پول و اعتبار را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۸۷۷به نام خودروسازان، به کام بانکها؟
دنیای اقتصاد: شورای پول و اعتبار رفع محدودیتهای احتیاطی و نظارتی شرکتهای ایران خودرو و سایپا برای شبکه بانکی را به مدت یک سال به منظور تمدید تسهیلات و تعهدات قبلی این دو شرکت تصویب کرد. این محدودیتها مربوط به افراد حقیقی و حقوقی است که بدهی خود را به نظام بانکی پرداخت نکردهاند و عموما شرکتهایی هستند که مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت کشور (ورشکستگی) قرار میگیرند. محدودیتهای مذکور، تاکید دارد که بدون بازپرداخت کل بدهیهای قبلی، این شرکتها نمیتوانند تسهیلات جدیدی دریافت کنند. البته باید توجه داشت رفع این… -
توضیح ایرانخودرو درباره «اگزوز فیک»
فارس: معاون تحقیقات ایرانخودرو گفت: فیکاگزوز (اگزوز نمایشی) برای بهبود شکل ظاهری و زیبایی خودرو برقی است. مهدی رادمنش در حاشیه نمایشگاه صنعت خودرو در جمع خبرنگاران، با اشاره به حواشی ایجادشده در روزهای اخیر در مورد اینکه ایرانخودرو برای خودروی ریرا برقی خود اگزوز نصب کرده، اظهار کرد: خروجی اگزوز بهکاررفته روی خودرو برقی ریرا ایرانخودرو اصطلاحا فیک اگزوز (fake exhaust) یا اگزوز نمایشی است. کاربرد این قطعه برای بهبود استایل یا طراحی خودرو است تا حس زیبایی بیشتری به این محصول بدهد.
-
مصوبه جدید برای تمدید تسهیلات ایرانخودرو و سایپا
شورای پول و اعتبار رفع محدودیتهای احتیاطی و نظارتی شرکتهای ایرانخودرو و سایپا برای شبکه بانکی را به مدت یکسال برای تمدید تسهیلات و تعهدات قبلی این دو شرکت تصویب کرد. بر اساس این مصوبه شورای پول و اعتبار، هر یک از شرکتهای اصلی ایرانخودرو و سایپا برای مدت یکسال برای بهرهمندی از تسهیلات و تعهدات بانکی بهعنوان یک ذینفع واحد مستقل و سایر شرکتهای گروه هر یک از خودروسازان هم مجموعا بهعنوان یک ذینفع واحد در نظر گرفته میشوند. همچنین بر اساس این مصوبه، برای تامین مالی شرکتهای ایرانخودرو… -
کاهش ۲۵درصدی سرانه تامین قطعات خودروی خارجی
دنیای اقتصاد: طبق اعلام ایرانخودرو، براساس راهبرد توسعه ساخت داخل و عمق خودکفایی محصولات، سرانه مصرف ارز برای هر محصول ایرانخودرو نسبت به سال گذشته ۲۵درصد کاهش یافت. گروه صنعتی ایرانخودرو در واکنش به نشست خبری اعضای هیاتمدیره انجمن قطعهسازان که در آن از ثبت سفارش ۵۵۰میلیون دلار قطعات چینی توسط دو خودروساز بزرگ کشور رونمایی شد، توضیحاتی ارائه کرد. در توضیحات این گروه صنعتی تاکید شده که سرانه تامین قطعات خودرو خارجی نسبت به سال گذشته کاهش ۲۵درصدی داشته است. -
واکنش ایرانخودرو به حواشی اگزوز داشتن خودرو برقی ریرا
ايسنا: به گفته معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصولات ایرانخودرو، خروجی اگزوز بهکار رفته روی خودرو برقی ریرا ایرانخودرو اصطلاحا فیک اگزوز (fake exhaust) یا اگزوز نمایشی است.
-
عرضه دو خودروساز بزرگ چه زمانی صورت میگیرد؟
فارس: معاون حملونقل وزیر صمت با بیان اینکه عرضه بعدی ایرانخودرو و سایپا در سامانه یکپارچه منوط به کوتاهشدن صف نوبتدهی تحویل خودرو و تحویل به متقاضیان ثبتنامکننده است، گفت: هر دو خودروساز محصولاتشان را تا پایان ۱۴۰۳در سامانه یکپارچه برای فروش، نوبتدهی کردهاند.
-
سایپا و ایران خودرو به سامانه گارانتی متصل نشدند
مهر : همه خودروسازان داخلی تا پایان مهر ماه مهلت داشتند که به سامانه ملی گارانتی بپیوندند با این حال هنوز ایران خودرو و سایپا به این سامانه متصل نشدهاند.طبق اعلام وزارت صمت، همه خودروسازان داخلی تا پایان مهر ماه مهلت داشتند که به سامانه ملی گارانتی بپیوندند. در این رابطه حمید محلهای، مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفته بود که «خودروسازان داخلی در فرآیند کار قرار گرفتهاند و باید شبکه خود را معرفی کنند تا ارزیابی و تایید شده و در سامانه درج شود عدمحضور آنها در… -
تحویل سورن سرعت میگیرد
ایکوپرس: گروه صنعتی ایران خودرو از افزایش عرضه سورن پلاس از هفته آینده خبر داد. ایرانخودرو با تاکید بر اینکه برای تسریع در اجرای تعهدات فروش سورن پلاس، از هفته آینده ظرفیت تولید مدل بنزینی و همچنین مدل دوگانه سوز با افزایش تامین مخزن گاز افزایش خواهد داشت، تصریح کرده، مشتریانی که پیش از این تکمیل وجه کرده و در نوبت تحویل خودرو قرار دارند به زودی خودروی ثبتنامی خود را تحویل میگیرند. این خودروساز، ضمن پوزش از مشتریانی که از موعد تحویل خودرویشان گذشته، خاطرنشان کرده، با افزایش ظرفیت…
-
بهزودی کلید میخورد
روزنامه شماره ۵۸۷۱عرضه جدید خودرو در سامانه یکپارچه
دنیای اقتصاد: ۶ ماه از آخرین مرحله عرضه خودروهای داخلی در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو میگذرد و حالا ظاهرا قرار است برخی از محصولات ایرانخودرو و سایپا بهزودی در این سامانه به فروش برسند، اما هنوز زمان دقیق عرضه این محصولات مشخص نیست. آخرین مرحله عرضه خودرو در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو مربوط به محصولات خودروسازان خصوصی بود که از دوشنبه ۲۴ تا پنجشنبه ۲۷ مهرماه انجام شد. متقاضیان با مراجعه به سایت، ۹ محصول شرکتهای مدیرانخودرو، کرمانموتور، خودروسازی ایلیا و سانیارموتور را انتخاب و ثبتنام کردند. مرحله…
-
«دنیای اقتصاد» ضرردهی سالانه ایرانخودرو و سایپا در دوران تحریم را مرور کرد
روزنامه شماره ۵۸۶۸خودروسازی در مسیر قله زیان
دنیای اقتصاد: زیان تولید خودروسازان پس از یک دوره نزول کوتاه در انتهای دهه ۹۰، در آغاز دهه جدید در مسیر صعودی دوباره قرار گرفته و طبق پیشبینی خودروسازان، در پایان امسال رکورد خواهد زد. طبق گزارشی که خودروسازان بزرگ کشور در قالب صورتهای مالی تلفیقی (حسابرسینشده) به بورس ارائه دادهاند، از سال ۱۳۹۷ به بعد، «مبلغ بهای تمامشده» تولید خودروسازان از «مبلغ فروش» محصولات سبقت گرفته است. بنابراین، ایرانخودرو و سایپا عملا از سال ۹۷ به بعد تولیدی توأم با زیان داشتهاند. -
دفتر مشترک طراحی و مهندسی ایرانخودرو و لانچ چین ایجاد شد
ایکوپرس: همزمان با حضور مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو در کشور چین، تفاهمنامه توسعه همکاری در زمینه طراحی، مهندسی و توسعه محصول بین گروه صنعتی ایرانخودرو و شرکت LAUNCH چین منعقد شد. براساس این گزارش، توافق یادشده، در ادامه توافقات صورتگرفته برای داخلیسازی گیربکس دوکلاچه WET-۷DCT و توافقنامه توسعه همکاریهای مشترک با گروه صنعتی دانگفنگ که با حضور وزیر صمت امضا شد، میتواند گام بزرگی در ایجاد تحول در ایرانخودرو باشد.
-
«دنیایاقتصاد» قراردادهای خودرویی یکدهه گذشته را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۸۶۷راز شکست مشارکتهای خارجی
دنیایاقتصاد: روز شنبه و در حاشیه سفر وزیر صمت به چین، تفاهمنامه و قراردادی بین ایرانخودرو و شرکت دانگفنگ منعقد شد که میتوان آن را اولین مشارکت خارجی، بین یکی از دو خودروساز بزرگ کشور با یک شرکت خودروساز خارجی بعد از تحریمهای ثانویه خواند.از سال ۹۷ و بعد از شروع دور دوم تحریمها که با خروج دونالد ترامپ از برجام آغاز شد (از پنجسال پیش تاکنون) دو خودروساز بزرگ کشورمان به دلیل تحریمهای بینالمللی هیچ همکاری خارجی نداشتهاند.