انفجار بندر شهید رجایی

دوشنبه، ۰۶ مهر ۱۴۰۵
یکشنبه، ۱۲ مرداد ۱۴۰۴
  • آخرین وضعیت پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در بندر رجایی

    آخرین وضعیت پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در بندر رجایی

    ایسنا: دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران در تشریح اقدامات صنعت بیمه در حادثه انفجار بندر شهید رجایی گفت: در این حادثه بیش از ۲۵۰۰ خودرو آسیب دیدند و فقط ۹۵۸ دستگاه دارای بیمه بدنه بوده که خسارات خودروهای دارای بیمه نامه، پرداخت شد. همچنین به ۱۱ هزار و ۸۰۰ کانتینر خسارت وارد شد که از این تعداد ۴۸۰۰ کانتینر بطور کامل از بین رفتند که خسارت آن‌ها تاکنون معادل ۶۹۰۰ میلیارد تومان محاسبه شده است.
سه‌شنبه، ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • جزئیات جبران خسارت حادثه‌دیدگان بندر رجایی اعلام شد

    جزئیات جبران خسارت حادثه‌دیدگان بندر رجایی اعلام شد

    ايسنا: معاون صنایع عمومی وزارت صمت در رابطه با جبران آسیب وارده به صاحبان کالا در انفجار بندر شهید رجایی گفت: به جز سهمیه ارزی قبلی ، یک سهمیه ارزی جدید نیز به تجار و صاحبان کالا که کانتینر کالاهایشان در حادثه بندر شهید رجایی آسیب وارد شده اعطا می‌شود.
شنبه، ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • بندر مکمل برای بندر شهید رجایی؛ ضرورتی در سایه حادثه

    حادثه‌ای که ضرورت‌ها را آشکار کرد؛

    بندر مکمل برای بندر شهید رجایی؛ ضرورتی در سایه حادثه

    دنیای اقتصاد: با توجه به حادثه اخیر در بندر شهید رجایی، سیاستگذار باید ساخت یک بندر مکمل را در دستور کار قرار دهد؛ بندری پیشرفته که در مواقع بحران بتواند به‌عنوان جایگزین بندر اصلی مورد استفاده قرار گیرد و کشتی‌ها به سرعت به سوی آن هدایت شوند. اهمیت این اقدام به ویژه از آن جهت است که بندر شهید رجایی بخشی کلیدی از کریدور استراتژیک شمال–جنوب به شمار می‌رود و توسعه ترانزیت از طریق آن در چشم‌انداز برنامه هفتم توسعه کشور پیش‌بینی شده است.
چهارشنبه، ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • توقف فعالیت بندر شهید رجایی ۳۲۴ هزار میلیارد تومان زیان به همراه دارد

    نتایج یک پژوهش نشان می‌دهد؛

    توقف فعالیت بندر شهید رجایی ۳۲۴ هزار میلیارد تومان زیان به همراه دارد

    دنیای اقتصاد: بنادر، رکن اساسی اقتصاد مدرن به شمار می‌روند؛ به‌طوری‌که بدون آن‌ها نه تنها تجارت، بلکه تولید نیز امکان‌‌پذیر نیست. فاجعه آتش‌سوزی گسترده در بندر شهید رجایی به‌عنوان کانون اصلی ورود و خروج انواع کالاها -از مواد اولیه صنایع تا کالاهای واسطه‌ای و مصرفی آسیب قابل‌توجهی به بخش‌های مختلف اقتصادی وارد می‌کند. آنچه در این بندر سوخته، «ابعاد خسارت» را چند برابر کرده، «حبس چندین ماهه محموله‌های وارداتی» بوده که ترکیبی از سیاست‌های نادرست ارزی و گمرکی، آن را رقم زده است.
  • جزئیات جدید از انفجار بندر شهید رجایی؛ بار خطرناک شبیه به پوشاک جابه‌جا شد

    عضو هیات اعزامی مجلس به هرمزگان به«دنیای اقتصاد» پاسخ داد؛

    جزئیات جدید از انفجار بندر شهید رجایی؛ بار خطرناک شبیه به پوشاک جابه‌جا شد

    دنیای اقتصاد: ۵ روز از انفجار بندر شهید رجایی می‌گذرد و هنوز ابعاد این انفجار به صورت کامل مشخص نیست. بر همین اساس یک عضو هیأت اعزامی رئیس مجلس به بندر شهید رجایی در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» ابهامات انفجار بندر شهید رجایی را تشریح کرد.
سه‌شنبه، ۰۹ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • ۵ علت احتمالی انفجار اسکله شهید رجایی از نگاه کارشناسان

    ۵ علت احتمالی انفجار اسکله شهید رجایی از نگاه کارشناسان

    دنیای اقتصاد: شعله‌‌‌‌‌‌‌های آتش انفجار در بندر شهیدرجایی پس از حدود ۲۴ ساعت تلاش بی‌‌‌‌‌‌‌وقفه آتش‌‌‌‌‌‌‌نشانان و نیروهای امدادی سرانجام مهار شد. ظهر روز یکشنبه این خبر همزمان با اعلام سه روز عزای عمومی در هرمزگان، در حالی عنوان شد که هنوز لکه‌‌‌‌‌‌‌گیری در نواحی مختلف بندرگاه ادامه داشت و در عین‌حال عملیات جداسازی و انتقال کانتینرهای دیگر از محوطه حادثه و نیز خنک‌‌‌‌‌‌‌سازی آنها در جریان بود. انفجار در بندر شهیدرجایی یک رخداد کم‌‌‌‌‌‌‌سابقه بندری محسوب می‌شود که ظهر روز شنبه، حوالی ساعت ۱۲…
دوشنبه، ۰۸ اردیبهشت ۱۴۰۴
یکشنبه، ۰۷ اردیبهشت ۱۴۰۴