استلانتیس

دنیای اقتصاد:‌ شرکت خودروسازی استلانتیس، مالک برندهایی مانند فیات، جیپ و رم، پس از استعفای ناگهانی مدیرعامل خود، کارلوس تاوارس، در حال بازسازی روابط با نمایندگان فروش، دولت‌ها و شرکای صنعتی است. تاوارس در تاریخ ۱ دسامبر، ۱۸ماه پیش از پایان قراردادش، به دلیل اختلافات با هیات‌مدیره و سهامداران اصلی استعفا داد. اکنون اداره شرکت به یک کمیته اجرایی موقت به ریاست جان الکان، رئیس هیات‌مدیره، سپرده شده است.

ایسنا: شرکت خودروسازی استلانتیس اعلام کرد که حدود هزار و ۱۰۰کارمند خود را در کارخانه جیپ گلادیاتور در تولدو، اوهایو را تعدیل نیرو می‌کند، زیرا برای بهبود کارآیی و کاهش موجودی در سراسر عملیات خود در آمریکای شمالی تلاش می‌کند.

دنیای اقتصاد: استلانتیس قصد دارد باتری‌های حالت جامد را برای محصولات الکتریکی‌اش آزمایش کند. این باتری‌ها توسط کارخانه‌ای آمریکایی به نام «فاکتوریل» ساخته شده و در یکی از خودرو‌های اسپرت دوج،‌ از زیرمجموعه‌های استلانتیس نصب خواهد شد.

دنیای اقتصاد: استلانتیس، چهارمین خودروساز بزرگ جهان، هم‌زمان با تغییرات گسترده در تیم مدیرانش اعلام کرد که کارلوس تاوارش، مدیرعامل این شرکت، در سال ۲۰۲۶ و پس از پایان قراردادش بازنشسته خواهد شد.

گروه خودروسازی استلانتیس هشدار داده که شرکت‌های زیان‌ده عضو، این گروه را تعطیل خواهد کرد. استلانتیس چهارمین خودروساز بزرگ جهان و شامل ۱۴ شرکت در اروپا و آمریکاست.

دنیای اقتصاد: با توجه به اینکه بخش خودروهای برقی درگیر کشمکش بین تقاضای بازار و مقررات دولتی شده است، استلانتیس همه گزینه‌ها را روی میز نگه می‌دارد، از جمله قرار دادن یک موتور بنزینی در مدل‌های الکتریکی خود.ناتالی نایت، مدیر مالی استلانتیس، این خبر را هنگام ارائه نتایج محموله و درآمد سه ماه اول این خودروساز اعلام کرد. وی به جیپ واگنیر S اشاره کرد و گفت: این خودرو که در ژانویه ۲۰۲۴ رونمایی شد، با پیشرانه الکتریکی به فروش خواهد رسید، اما توسعه خط تولید آن با یک مدل بنزینی در آینده، منتفی نیست و…

دنیای اقتصاد: مرگ موتور احتراق داخلی اغراق‌آمیز است، زیرا برخی از بزرگ‌ترین خودروسازان هنوز میلیاردها دلار را برای احتراق داخلی‌های جدید سرمایه‌گذاری می‌کنند.

ایسنا: شرکت خودروسازی استلانتیس قصد دارد فروش خودروهای تجاری سبک خود (LCV) را تا سال ۲۰۲۷ تا ۲۵درصد افزایش دهد تا بتواند از فورد، رهبر بازار جهانی، پیشی بگیرد. استلانتیس قصد دارد طی چهار سال آینده از فورد به عنوان بزرگ‌ترین فروشنده وانت در جهان پیشی بگیرد و با توجه به طیفی از مدل‌ها، از رقیب جهانی خود عبور کند و به رهبر جهانی در خودروهای تجاری سبک (LCV) تبدیل شود. سومین خودروساز بزرگ جهان در سال گذشته ۱.۶میلیون خودروهای تجاری سبک در سطح جهان تحت برندهای فیات، پژو، سیتروئن، اوپل، واکسول و رَم تراکس…

استلانتیس گزارش داد در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۳، تعداد ۳۸۰هزار و ۵۶۳ دستگاه خودرو در ایالات متحده فروش داشته است که یک درصد کمتر از سال قبل بوده است. با‌این‌حال، وقتی صحبت از خودروهای هیبریدی پلاگین می‌شود، استلانتیس با فروش بیشتر، رکوردهای جدید و مدل‌های جدیدتری را رو می‌کند. طبق گفته استلانتیس، در سه‌ماهه سوم ۲۰۲۳، فروش خودروهای هیبریدی پلاگین به تعداد ۳۷هزار و ۷۹ دستگاه رسید که ۱۳۲ درصد بیشتر از یک سال قبل است و یک رکورد سه‌ماهه متوالی دیگر را به ثبت رساند. این شرکت هنوز خودروهای تمام‌الکتریکی…

دنیای اقتصاد: استلانتیس از کارمندان اتحادیه می‌خواهد که در مونتاژ وارن تراک و کارخانه جفرسون نورث خود در میشیگان اضافه کار کنند تا تولید شاسی‌بلندهای جیپ را پیش از ضرب‌الاجل احتمالی در سپتامبر افزایش دهد.

دنیای اقتصاد: استلانتیس تولید خودروهای الکتریکی خود در فرانسه را افزایش می‌دهد. به گزارش ایسنا، مدیرعامل شرکت خودروسازی استلانتیس ضمن اعلام اینکه استلانتیس سهم مدل‌های خودروهای الکتریکی تولیدی خود در فرانسه را دو برابر خواهد کرد گفت: برخی از مدل‌های جدید برند پژو در کارخانه شهر مولوز فرانسه این خودروساز تولید خواهد شد. براساس گزارش رویترز، کارلوس تاوارس در نمایشگاه خودروی پاریس عنوان کرد دو نسخه الکتریکی از سدان‌های ۳۰۸ و ۴۰۸ در شهر مولوز مونتاژ خواهند شد.

مهر: استلانتیس از صدور فراخوان بازگردانده شدن نزدیک به ۲۰‌هزار خودروی هیبریدی مینی ون خود به علت احتمال آتش‌سوزی خبر داده است. به گزارش رویترز، این شرکت از مالکان خودروهای یادشده خواسته تا از شارژ مکرر این خودروها برای حفظ امنیت خویش خودداری کنند. پیش از این گزارش‌هایی در مورد آتش‌سوزی ۱۲ خودروی یادشده منتشر شده و نکته جالب این است که همه این خودروها در حالی که پارک شده بودند، آتش گرفته‌‌‌اند. خودروهای یادشده پاسفیک هیبرید نام دارند و از سال ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۸ عرضه شده‌‌‌اند. هنوز مشخص نیست چرا این…