دنیای اقتصاد:
خودروسازان ایرانی از یک دهه گذشته تاکنون، به دلیل محدودیتهای قیمتی، تحریم و البته دولتی بودن، نتوانستهاند توسعه محصول به معنای واقعی انجام دهند و تنها با اعمال تغییرات ظاهری در محصولات خود، سعی کردهاند از تبعات قیمتگذاری دستوری بکاهند یا این سیاست را دور بزنند. در واقع خودروسازان به نوعی «توسعه محصول» فیک داشتهاند، چه آنکه خودروهای قدیمی خود را تحت عنوان ارتقایافته، پلاس، سقف شیشهای و... با قیمتی بالاتر عرضه کردهاند.