آلودگی هوا

معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه کامیون ها ۳۰ تا ۵۰ درصد سهم ترددهای شبانه را در تولید ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون دارند، گفت: تردد وسایل نقلیه سنگین است که که نقش پررنگی را در آلودگی هوا دارد.

تاثیر آلودگی هوا بر افراد با گروه‌های خونی A، B و AB نسبت به گروه خونی O بیشتر است و در نتیجه این افراد بیشتر دچار حمله‌های قلبی و درد در قفسه سینه می‌شوند.

استفاده از فناوری اطلاعات برای تسهیل زندگی روزمره روزبه‌روز افزایش می‌یابد و این بار برنامه‌نویسان داخلی راهی برای حل مشکل جای پارک ارائه کرده‌اند.

مرکز پایش آلودگی هوا، شاخص آلودگی هوای پایتخت را ۸۵ و در وضعیت «سالم» اعلام کرد.

دنیای اقتصاد: سخنگوی شورای شهر تهران روز گذشته در صحن علنی پارلمان محلی پایتخت، به اظهارات معاون سازمان محیط زیست درخصوص پذیرش مسوولیت مدیریت آلودگی هوای پایتخت پاسخ داد.

ایرنا: مدیر‌کل محیط زیست استان تهران با بیان اینکه شهر تهران سالانه ۲ برابر کشور ترکیه بنزین مصرف می‌کند گفت: مردم نقش موثری در کنترل آلودگی هوای تهران دارند. کیومرث کلانتری روز گذشته در حاشیه نشست کارگروه استانی کاهش آلودگی هوا در جمع خبرنگاران گفت: امروز مصرف بالای بنزین در کلان‌شهر تهران به هدررفت منابع کشور و آلودگی هوا منجر می‌شود و در واقع مردم با این اقدام عرصه را به خود تنگ می‌کنند.

استاندار تهران گفت: با توجه به فاصله کمی که شهرستان‌های استان با تهران دارند توزیع بنزین یورو۴ برای کاهش آلاینده‌های هوا ضرورت دارد.

دنیای اقتصاد: طراحی «تعرفه تراکم ترافیک در معابر تهران» با هدف مدیریت بهینه ترددها در معابر، به ویژه ازدحام خودروهای شخصی در ساعات پیک ترافیک، کاهش جذابیت سفر با خودروهای شخصی و کاهش آلودگی هوا، در پارلمان شهری کلید خورد. این ایده علاوه بر تامین یک منبع درآمد پایدار برای شهرداری تهران، ضمن فراهم کردن هزینه تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی و توسعه مدهای حمل‌ونقلی، مطلوبیت استفاده از خودروی شخصی را کاهش می‌دهد و شهروندان را به انتخاب ناوگان حمل‌ونقل عمومی سریع، ارزان و دردسترس ترغیب می‌کند.

رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با بیان اینکه برای کاهش آلودگی هوا نیازمند منابع هستیم، اعلام کرد: در شرایط کنونی با بدهی بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان شهرداری چگونه می توانیم تمامی طرح های کاهش آلودگی را اجرا کنیم.

دنیای اقتصاد: شهروندان تهرانی پس از ۱۶ روز متوالی، با قرار گرفتن شاخص کیفیت هوای پایتخت طی ۲۴ ساعت منتهی به ۱۱ صبح روز گذشته در رتبه ۹۲، هوای سالم تنفس کردند.

راه حل های شهرهای موفق دنیا برای مبارزه با آلودگی هوا، هیچ یک عجیب و دور از دهن نیستند و تقریبا همگی در تهران هم در حال اجرا هستند اما ظاهرا تفاوت در نحوه اجرای این سیاست هاست که باعث ‌موفقیت برخی کشورها و در جا زدن برخی دیگر می شود.‌

دنیای اقتصاد: رئیس کمیته سلامت شورای شهر تهران با نبش قبر از آلودگی هوا، از فراموشی مصوبه جایگزینی موتورسیکلت‌های برقی به جای بنزینی با هدف حذف یکی از منابع اصلی آلودگی هوای تهران انتقاد کرد.

شاخص کیفیت هوای تهران بیش از ۱۰ روز است که به رنگ‌های زرد، قرمز و حتی بنفش گزارش شده می‌شود. هر یک از این رنگ‌ها حاوی پیامی و بیانگر وضعیت خاصی از کیفیت هوا هستند.

دنیای اقتصاد: در حالی که رئیس سازمان حفاظت محیط زیست طی حضور اخیر خود در صحن شورای شهر، اعلام کرد که زمان حرف زدن درباره آلودگی هوا گذشته و اکنون وقت عمل رسیده است، روز گذشته اعلام شد که این سازمان قرار است نتایج مطالعه ۱۰۰ روزه خود را در پایان آذر ماه امسال در قالب «برنامه جامع کنترل کیفی هوای تهران» ارائه کند.

دنیای اقتصاد: وجود نوعی «غفلت» و «توهم اطلاعاتی» در تولید گزارش‌های هواشناسی سبب شده اثر ریزگردها بر کیفیت هوای تهران در اعلام آلودگی هوا نادیده گرفته شود.

سالم می‌آییم مریض برمی‌گردیم؛ این را سربازی ١٩ساله‌ می‌گوید که دوره خدمتش را در پلیس راهور می‌گذراند.

دنیای اقتصاد: با وجود اینکه ظهر روز گذشته کیفیت هوای پایتخت برای مدت دو ساعت از حالت «ناسالم برای گروه‌های حساس» به وضعیت «ناسالم برای عموم جامعه» تنزل پیدا کرد و تهران هشتمین روز آلوده پیاپی را با افزایش غلظت آلاینده‌ها سپری کرد، کمیته اضطرار آلودگی هوا تشکیل نشد.

ایسنا: سرعت بالای اینترنت به عوامل بسیاری بستگی دارد. با این حال، موضوعی که بیشتر کاربران را ناراحت می‌کند، آن است که با توجه به مبلغی که ماهانه باید به شرکت‌های ارائه‌دهنده اینترنت بپردازند، در مقایسه با سرعت آن بسیار زیاد و هنگفت است و به عبارتی دیگر، این سرعت پایین با توجه به پول زیاد آن، به هیچ عنوان نمی‌ارزد. در ادامه به بررسی دلایل کاهش سرعت اینترنت و راه‌هایی برای افزایش سرعت آن می‌پردازیم.

دنیای اقتصاد: شهرهای بزرگ جهانی برای مقابله با آلودگی هوا از راهکار ایجاد مناطق «انتشار آلاینده صفر» استفاده می‌کنند.

عضو شورای شهر تهران گفت: شورای پنجم قرار است فرایندها را اصلاح کند، پس پیشنهاد می‌دهم در چند جلسه فرایندهای شورا را اصلاح کنند.

پلیس پایتخت در نظر دارد برای ارتقاء توان ناوگان خودرویی خود و در جهت حفظ محیط زیست و کاهش آلودگی هوا، یک مدل از خودروهای هیبریدی مدرن را به خدمت بگیرد.

مدیر واحد مدل‌سازی و پیش‌بینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: علت آلودگی هوای پی در پی پایتخت طی چند روز اخیر آلودگی ناشی از ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون است که عوامل متحرک در سطح شهر آن را به‌وجود می‌آورند.

شهردار تهران نجفی با اشاره به نتایج نظرسنجی که در شهریورماه انجام شده، گفت: حل مشکل "ترافیک" و "آلودگی هوا" دو خواسته و مطالبه مردم از مسئولان است و از آنجایی که ما خدمتگزار مردم هستیم و برآمده از رای مردم هستیم باید به خواسته آنها توجه جدی شود.

هر روز حدود ۲ هزار تن آلودگی هوا در آسمان تهران توسط وسایل نقلیه (۸۵درصد) و منابع ساکن (۱۵ درصد) تولید می‌شود.

دنیای اقتصاد: روز گذشته در جلسه شورای شهر تهران بحران آلودگی هوای پایتخت بدون دستیابی به راهکار فوری بررسی شد. این نشست که با حضور رئیس سازمان محیط زیست برگزار شد، به مثابه یک جلسه دورهمی، بی‌نتیجه ختم شد. در واقع فراموشی نسبت به مصوبات زودبازده در حوزه آلودگی و طرح غلط صورت‌مساله، باعث شده تعداد روزهای اضطرار (وضعیت قرمز) در پایتخت افزایش پیدا کند. قرار بود طبق مصوبه پارسال دولت، بسته مدیریت تقاضای سفر شهری (کاهش روزهای کار) تهیه شود.

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران گفت: در خط ۳ متروی تهران، فاصله گذرحرکت قطارها در بخش شمالی این خط به ۱۰دقیقه کاهش یافت.

ایسنا نوشت: عباس شاهسونی، سرپرست گروه «سلامت هوا» مرکز محیط‌وکار وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با اشاره به اینکه وزارت بهداشت وظیفه محاسبه مرگ منتسب به آلودگی هوا را بر عهده دارد، از مرگ ۱۲ هزار و ۸۹۷ ایرانی در اثر آلودگی هوا در سال ۹۴ خبر داد. او افزود: براساس محاسبات صورت‌گرفته در سال گذشته، ۴۸۱۰ مرگ منتسب به آلودگی هوا در تهران ثبت شده است.

دنیای اقتصاد: احیای هشت تکلیف قانونی عقب‌افتاده و فراموش‌شده مدیریت شهری تهران برای مقابله با آلودگی هوا می‌تواند بدون نیاز به صرف هزینه‌های سنگین یا زمان زیاد، از میزان آلاینده‌های هوای شهر در نیمه دوم امسال به شکل محسوس بکاهد.

هند در سال ۲۰۱۵ با ثبت نزدیک به ۲.۵ میلیون مورد فوت در صدر جدول مرگ و میر های ناشی از آلودگی هوا قرار گرفت.