دنیای اقتصاد: سه موسسه بین‌المللی «رویترز»، «صندوق بین‌المللی پول» و «بلومبرگ» از زاویه‌های متفاوت، ایران را برنده تحولات اقتصادی منطقه معرفی کردند. رویترز، در گزارشی، از آغاز همکاری شرکت‌های بزرگ بیمه‌ای بین‌المللی با ایران خبر داد؛ روندی که می‌تواند فضای تجارت ایران را در منطقه متحول کند. صندوق بین‌المللی پول نیز، چشم‌انداز رشد اقتصادی ایران را فراتر از میانگین کشورهای منطقه توصیف کرد. براساس پیش‌بینی‌های این نهاد، نرخ رشد اقتصاد ایران در سال 2016 معادل 1/ 1 واحد درصد بالاتر از میانگین منطقه خواهد بود و این رقم برای سال 2017 به 7/ 0 واحد درصد خواهد رسید.

دنیای اقتصاد: بورس تهران اولین ماه از فصل پاییز را در شرایط رونق مناسبی به پایان رساند و نه‌تنها دماسنج این بازار با رشد مواجه شد، بلکه ارزش معاملات به‌علت حضور پررنگ سهامداران حقیقی به شدت افزایش یافت. در نهایت نیز بازار سهام رتبه اول جدول بازدهی بازارهای مالی را برای دومین بار در سال جاری به خود اختصاص داد. همچنین طی معاملات ماه گذشته برای اولین بار در سال جاری خالص خرید حقیقی‌ها رقم مثبتی بود و در مجموع 55 میلیارد تومان نقدینگی از سوی این معامله‌گران وارد بازار شد.

دنیای اقتصاد- زهرا رحیمی: کارنامه بورس تهران در نخستین ماه از پاییز سال جاری با رشد 1/ 2 درصدی شاخص کل بسته شد تا بازار سهام برای دومین بار در سال جاری، سایر بازارهای رقیب (ارز، سکه و بازار پول)…

محمدهادی رضوی با آرزوی موفقیت برای سازندگان سریال شهرزاد اعلام کرد که در روند ساخت قسمت دوم این مجموعه هیچ نقشی ندارد. به گزارش «ایلنا» محمدهادی رضوی گفت: در سریال شهرزاد ۲ حضور ندارم و علاقه دارم به‌جای آن مجموعه بسازم که از صفر تا صد آن را کاملا مدیریت کنم. رضوی گفت: در قسمت اول سریال شهرزاد قرارداد سرمایه‌گذاری را امضا کرده بودم و یکی از بندهای این قرارداد این بود که در فیلمنامه حق دخالت ندارم ولی برای شهرزاد ۲ این بند را قبول نکردم؛ زیرا معتقدم نمی‌توانم به‌عنوان یک فعال اقتصادی در سینما حضور داشته باشم و دم از اقتصاد فرهنگی بزنم اما در روند ساخت و فیلمنامه و دیالوگ‌ها هیچ نقشی نداشته باشم.

دنیای اقتصاد- کامران کرمی: یک هفته پس از برگزاری نشست بین‌المللی درباره سوریه در شهر لوزان سوئیس، یک روزنامه انگلیسی مدعی شد که ایمیل‌هایی در اختیارش قرار گرفته که نشان می‌دهد وزیر‌خارجه ایران از همتای آمریکایی خود خواسته تا وزیر خارجه مصر نیز در مذاکرات نیم‌روزه لوزان حضور داشته باشد. اقدامی که سبب بروز نگرانی‌هایی در این‌باره شد که قاهره در حال فاصله گرفتن از موضع سنتی خود در حمایت از غرب در منطقه است و حضور آن می‌تواند موجب تقویت متحدان اسد شود.

روزنامه «گاردین» روز پنج‌شنبه مدعی شد به متن ایمیل‌هایی دست یافته که نشان می‌دهد وزیر خارجه ایران شخصا از همتای آمریکایی‌اش خواسته تا مصر به مذاکرات لوزان در مورد سوریه دعوت شود.

نفت در ایران داستان بسیار پیچیده‌ای دارد. گروهی، آن را منشا بسیاری از مشکلات اقتصادی و سیاسی می‌دانند. گروه دیگری، وجودش را ابزاری برای برتری سیاسی منطقه‌ای و حتی جهانی قلمداد می‌کنند. گروه سومی نیز بر این باور هستند که ایران بدون نفت، کشوری فقیر و در زمره برخی از همسایگان بود. فارغ از اینکه نظر کدام یک از این گروه‌ها به واقعیت نزدیک‌تر است، چند محاسبه ساده و سرانگشتی نشان می‌دهد، آنچه مهم است نه وجود نفت، بلکه نحوه استفاده از درآمدهای آن است.

زیبایی علم اقتصاد در این است که برخلاف سایر رشته‌های علوم انسانی، می‌توان در قلمرو آن، تئوری‌ها و نظرات را با عدد و رقم سنجید و آنها را به تیغ برنده تجربه سپرد.

امیرحسین خالقی
دکترای سیاست‌گذاری عمومی

در سال‌های پس از شوک نفتی 1353 که کشور به درآمدهای نجومی دست یافته بود و رویای رسیدن به دروازه‌های تمدن دست‌یافتنی‌تر به نظر می‌رسد، خریدهای خارجی بسیاری انجام گرفت تا در کوتاه‌ترین زمان ممکن مسیر صنعتی شدن طی شود. از یکی از رجال رژیم پهلوی نقل شده است که کشتی‌ها برای تخلیه بار در بنادر گاه تا 6 ماه منتظر می‌ماندند، انبوه کالاها زیر آفتاب و باران از بین می‌رفتند یا برای تخلیه محوطه گمرگ زیر بولدوزرها له می‌شدند و می‌شد پشته‌های سیمان را دید که آنقدر منتظر کامیون مانده بودند که سنگ شدند و هزاران کامیونی که به دلیل نداشتن راننده در بیابان‌ها خاک می‌خوردند! چنین اوضاعی البته غریب نبود، وقتی سرمایه انسانی و زیرساخت مناسب وجود نداشته…

دنیای اقتصاد: در شرایطی که حضور رنو و پژو در خودروسازی نیمه دولتی کشور قطعی شده، فولکس واگن آلمان نیز برای آمدن به ایران مجاب و به احتمال فراوان، رقابتی نسبتا نزدیک را با فرانسوی‌ها آغاز خواهد کرد. به‌عبارت بهتر، پس از دو خودروساز بزرگ فرانسه، حضور غول صنعت خودرو جهان در ایران نیز قطعی شده و این شرکت قصد دارد هم در حوزه تولید و هم در بخش واردات، به بازار کشور ورود کند. بر این اساس، فولکس واگن قصد دارد نمایندگی واردات محصولات خود را به گروه صنعتی ماموت واگذار کند و برنامه تولیدش را نیز در کرمان موتور پیش ببرد.

محسن جلال‌پور

اظهارات رئیس‌جمهوری در مراسم بزرگداشت روز صادرات به نسبت آنچه از بیشتر سیاستمداران شنیده و می‌شنویم، امیدوار‌کننده‌تر بود. آقای روحانی،به درستی مشکل اصلی صادرات را تعامل سازنده با جهان می‌دانند؛ اما همان طور که در این سخنرانی اشاره می‌کنند، هنوز بخش‌هایی از نیروهای سیاسی جامعه، چنین دیدگاهی ندارند. متاسفانه در کشور ما نسبت به پدیده‌های مختلف، برداشت‌های مختلف وجود دارد و راه‌حل‌ها حتی به هم نزدیک نیست و این‌گونه است که حتی نسبت به مهم ترین پایه‌های توسعه و پیشرفت، اختلاف نظر جدی وجود دارد.