شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : شرکت ها

  • به باور کارشناسان حوزه مسکن، طی چهار سال گذشته شرکت‌های ساختمانی درگیر سه دغدغه اصلی نوسان قیمتی و کیفیت مصالح ساختمانی، کاهش قدرت خرید دهک‌های مختلف جامعه و سیاستگذاری‌های متناوب و ناهمگون سازمان نظام مهندسی و دولت بوده‌اند.

  • با انتشار گزارش‌ها و صورت‌های مالی سالانه پتروشیمی‌ پارس (حسابرسی نشده)، مشخص شد که در بازه زمانی 12 ماهه سال 1400 نسبت به دوره مشابه سال 1399 درآمد‌ها و هزینه‌های عملیاتی این شرکت به ترتیب 72 و 84 درصد افزایش داشته‌اند. با توجه به این موارد و سایر موارد موجود در گزارش پیش رو، باید اذعان کرد که سود خالص پتروشیمی‌ پارس در بازه زمانی مورد گزارش نسبت به دوره مشابه سال 1399 افزایش 31 درصدی را تجربه کرده است. گزارشی که در ادامه می‌خوانید، به تفصیل به موارد برجسته موجود در صورت‌های مالی (‌حسابرسی‌نشده) مرتبط با عملکرد پتروشیمی ‌پارس در سال مالی 1400 می‌پردازد.

  • خودروهای چینی این روزها سهم قابل توجهی از بازار ایران را به خود اختصاص داده‌اند اتفاقی که چینی‌ها برای رخ دادن آن نزدیک به یک دهه و نیم صبر کردند. تا اواسط دهه ۸۰ چندان خبری از خودروهای چینی در جاده‌ها و خیابان‌های کشور نبود، اما پس از آن رفته رفته چینی‌ها به صنعت و بازار خودروی ایران نفوذ کردند. در آن دوران با توجه به اینکه خودروهای چینی از سطح کیفی قابل قبولی برخوردار نبودند، کمتر کسی فکر می‌کرد روزی برسد که آنها به بازیگر مهمی ‌در صنعت و بازار خودرو ایران تبدیل شوند، با این حال شرایط به شکلی پیش‌ رفت که این اتفاق حتی زودتر از آنچه تصور می‌شد، رخ داد.

  • خودرو وسیله‎ای برای سهولت تردد بوده که گاهی ناایمنی آن بلای جان سرنشینان و عابران ‎پیاده می‎شود. گزارش جان‌باختگان سالانه کشور از حوادث رانندگی تا آلودگی هوا گویای سطح ایمنی و کیفیت خودروهای داخل بوده که بخشی از جمعیت جوان کشور را به کام مرگ کشیده است. به‎تازگی پلیس راهور گزارشی از آمار جان‌باختگان منتشر کرده که اعلام می‎کند 18درصد کشته‎شدگان ناشی از حوادث رانندگی افراد زیر 18 سال و کودکان هستند. این آمار تکان‎دهنده مساله ایمنی خودروها را جدی‎تر کرده، زیرا در کمتر از نیم دهه آمار مرگ کودکان و نوجوانان در حوادث رانندگی از 12 درصد در سال 97 به 18 درصد در سال 1400 رسیده است. با آغاز تحریم علاوه‎بر کاهش تیراژ تولید، کیفیت و سطح ایمنی خودرو نیز کاهش پیدا کرده، به‎طوری که سال‎به‎سال تعداد حوادث رانندگی بیشتر شده و…

  • برایان موینیهان، مدیر عامل بنک آو امریکا در گفت‌وگو با CNBC اظهار کرد: دارندگان حساب‌های بنک آو امریکا (BofA) در طول بیماری کووید شاهد رشد بالایی در موجودی بانکی خود بودند و این در حالی است که اکثر مشتریان ما هنوز پول کمک‌های دولتی در دوران پاندمی‌ خود را خرج نکرده‌اند. این بانک دومین موسسه مالی بزرگ در ایالات متحده پس از جی‌پی مورگان چیس و هشتمین بانک بزرگ در جهان است. بنک آو امریکا یکی از چهار موسسه بانکی بزرگ ایالات متحده است که تقریبا 73/ 10درصد از کل سپرده‌های بانکی آمریکا را در رقابت مستقیم با جی‌پی مورگان، سیتی گروپ و ولزفارگو به خود اختصاص داده است. خدمات مالی اولیه آن حول محور بانکداری تجاری، مدیریت ثروت و بانکداری سرمایه‌‌گذاری می‌چرخد.

  • سانگ یانگ موتور در حال شرط‌بندی بزرگ روی شاسی‌بلند آتی خود با نام تورس است، زیرا این خودروساز بدهکار که در ساخت شاسی‌بلند تخصص دارد، شروع به دریافت پیش‌سفارش برای این خودروی جدید کرده است. گفته می‌شود تورس دارای قیمت‌های نسبتا پایین است و طراحی آن نیز ادغامی ‌از ساختار خودروهای دیگر سانگ یانگ در مقایسه با سایر خودروهای هم‌کلاس خود است. سانگ یانگ موتور، خودروساز کره‌ای و از زیرمجموعه‌های شرکت هندی ماهیندرا و ماهیندرا است.

  • محمدرضا گنجی مدیر هماهنگی گروه صنعتی‌سازی رازی
    صنعت تایر و لاستیک سازی طی دو دهه اخیر رشد چشمگیری داشته است و در حال حاضر ظرفیت تولید تایر کشور 290 هزار تن است که سال گذشته هم به همین میزان تولید شده، اما میزان مصرف داخلی حدود 400 هزار تن است و در حقیقت حدود 100 هزار تن تایر باید از خارج وارد شود که این واردات عمدتا لاستیک‌های TBR یا لاستیک‌های تمام سیمی ‌و راهسازی است که در ایران کمتر تولید می‌شود. با وجود واردات این لاستیک‌ها در صورتی که به اندازه وارد شود، مشکلی ایجاد نمی‌کند، اما چنانچه این واردات بدون توجه به میزان تولید داخلی صورت بگیرد، قطعا به بازار داخلی لطمه می‌زند.

  • برای دهه‌ها، مردم دلتای نیجر با استثمار وحشیانه سرزمین خود توسط غول نفتی شل مبارزه کرده‌اند. آنها خشونت بومی، آلودگی گسترده و نژادپرستی زیست محیطی روزمره را تحمل کرده‌اند. مردم این سرزمین چندین دهه، شجاعانه و قاطعانه برای گرفتن غرامت و جبران خسارت با این غول نفتی در دادگاه مبارزه کرده‌اند و این مبارزه تا امروز نیز ادامه دارد.

  • غول تولیدکننده آلومینیوم روسی، Rusal شکایتی را علیه معدنچی جهانی ریوتینتو تنظیم کرده است و به دنبال بازگرداندن دسترسی به سهم 20 درصدی آلومینای تولید شده خود در یک پالایشگاه مشترک در کوئینزلند است. این در حالی است که پیش از این، ریوتینتو با اتخاذ تصمیماتی عملا دسترسی روسال به تولید و مدیریت پالایشگاه را تحت اقدامات تحریمی دولت استرالیا علیه صادرات آلومینا و سنگ معدن آلومینیوم، از جمله بوکسیت به روسیه، قطع کرده است.

  • نایب رئیس اتحادیه تولید و صادرات محصولات نساجی و پوشاک گفت: مصرف پوشاک کشور ۴۵۰ هزار تن در سال است که از این میزان ۳۸۰ هزار تن (4/ 84 درصد) در داخل تولید می‌شود. به گزارش بازار، مجید نامی افزود: اگر بتوان در زمینه بازارسازی و افزایش قدرت خرید مردم کمک کرد بدون شک میزان تولید می‌تواند افزایش پیدا کند، زیرا این ظرفیت در کشور به خوبی وجود دارد.

جستجوی پیشرفته