جزر و مد سریع در صنایع بورسی
بررسی روند قیمتی صنایع مختلف در روزهای گذشته حاکی از این است که صنایع مختلف با سرعت در لیست ترجیح سهامداران جابهجا میشوند؛ بهطوریکه در مجموع اولویتهای بازار در مورد صنایع مختلف با تغییر سریعی روبهرو شده و این امر بر سود و زیان روزانه این صنایع اثر گذشته و باعث شده ترکیب بهترین و بدترین صنایع از منظر بازدهی بهصورت روزانه تغییر کند.
بررسی روند قیمتی صنایع مختلف در روزهای گذشته حاکی از این است که صنایع مختلف با سرعت در لیست ترجیح سهامداران جابهجا میشوند؛ بهطوریکه در مجموع اولویتهای بازار در مورد صنایع مختلف با تغییر سریعی روبهرو شده و این امر بر سود و زیان روزانه این صنایع اثر گذشته و باعث شده ترکیب بهترین و بدترین صنایع از منظر بازدهی بهصورت روزانه تغییر کند. مطالعه نوسانات قیمت سهام در صنایع مختلف بازار نشان میدهد که روز گذشته رشد قیمتی گروه منسوجات بیشتر از سایر صنایع بوده است این در حالی است که گروههای سایر معادن و چندرشتهای صنعتی به ترتیب بیشترین افت قیمتی را ثبت کردند. گروههای بانکی و خودرویی نیز همچنان در صدر بیشترین حجم و ارزش معاملات قرار داشتند.
مطالبات از دولت مهمترین مشکل «بترانس»
روز گذشته در گروه ماشینآلات و دستگاههای برقی چهار نماد معامله شدند که همگی با افت قیمت همراه شدند. بر این اساس شاخص این گروه نیز با افت 24/ 0 درصدی مواجه شد. «بترانس» کمترین افت قیمت و «بکاب» بیشترین افت قیمت را ثبت کردند. در «بکاب» ضمن بیشترین افت قیمت، بیشترین حجم و ارزش معاملات را نیز شاهد بودیم. در بررسی سهامداران فعال نماد «بترانس»، از ابتدای هفته تا دوشنبه شاهد فروش بیش از 700 هزار سهم توسط شرکت مدیریت طرح و توسعه آینده پویا بودیم.
در رابطه با وضعیت این گروه مهرزاد منتظری، کارشناس بازار سهام گفت: گروه محصولات برقی به دلیل اینکه شامل شرکتهایی با محصولات و بازار فروش متفاوت هستند، گروه متوازنی نیست. وی افزود: «بترانس» بیش از 70 درصد ارزش بازار این گروه را در اختیار دارد؛ محصول این شرکت ترانس بزرگ است که مستقیما با طرحهای توسعه شرکتها و بحث کلان اقتصادی در ارتباط هستند بهطوری که هر اندازه سرمایهگذاری بیشتر شود، این شرکتها وضعیت بهتری را پیدا خواهند کرد. منتظری ادامه داد: «بترانس» بیشتر محصول خود را به مپنا میفروشد و از آنجا که مپنا با مشکل عدم وصول مطالبات خود از طرف دولت دست و پنجه نرم میکند، این مشکل به ایران ترانسفو نیز منتقل میشود. منتظری با اشاره به اینکه ایرانترانسفو در بازار منطقهای شرکت بسیار مطرحی است، اظهار امیدواری کرد که پس از رفع تحریمها بازار صادراتی خود را دوباره به دست میآورد این در حالی است که رفع تحریمها وضعیت دولت در پرداخت بدهی را مساعد کرده و این شرکتها با اخذ مطالبات خود از دولت وضعیت مناسبی پیدا خواهند کرد. این کارشناس بازار سهام افزود: همچنین طبق قانون بهبود فضای کسب و کار و لایحه خروج از رکود، بندهایی در مورد وضعیت مطالبات شرکتها آمده است که در صورت اجرایی شدن میتواند وضعیت این شرکت را بهتر کند.
وی به وضعیت سایر شرکتهای این گروه اشاره کرد و گفت: شرکتهای دیگر این گروه که کالاهای مصرفی مثل لامپ و کولر تولید میکنند که برای مصارف خرد هستند به اندازه «بترانس» از تحریمها متاثر نشدند و افت و خیز قیمتی آنها تحت تاثیر وضعیت کلی بازار بوده است.
وضعیت خاکستری سیمان
در بررسی عملکرد گروه سیمان در روز گذشته، تنها دو نماد «سهرمز» و «سخاش» رشد قیمت را تجربه کردند و سایر نمادهای معامله شده مربوط به این گروه با افت قیمتی همراه شدند (بیشترین افت قیمت را نماد «سشرق» تجربه کرد) که در نهایت افت ۱۶/ ۰ درصدی شاخص این گروه را رقم زدند. بیشترین حجم و ارزش معاملات نیز برای نماد «ستران» ثبت شد. در تحولات مربوط به صنعت سیمان، روز گذشته دبیر انجمن کارفرمایان صنعت سیمان از کاهش قیمت سیمان در بازار داخلی و جهانی و همچنین از کاهش صادارت این کالا خبر داد. به گفته عبدالرضا شیخان، سیمان در بازار داخلی ۱۰ درصد زیر قیمت مصوب و در بازار صادراتی نصف قیمت جهانی فروخته میشود این در حالی است که میزان صادرات هم کاهش یافته است. به اعتقاد شیخان کمرنگ شدن فعالیتهای عمرانی در کشور موجب شده است که تولیدکنندگان سیمان مجبور به صادر کردن مازاد تولید سیمان به نصف قیمت جهانی شوند. این در حالی است که بخش اعظم سیمان تولید شده به عراق صادر میشود که ادامه ناآرامیها در این کشور و کمبود نقدینگی موجب شده بازار صادراتی این کالا نیز با مشکل مواجه شوند. البته به اعتقاد کارشناسان وارد شدن سیمان به رینگ صادراتی بورس
کالا میتواند زمینههای پیدا کردن بازار خوب با قیمت مناسب را توسط تولیدکنندگان بزرگ فراهم کند.
حملونقلیها چشم انتظار نهم تیرماه
در گروه حمل و نقل روز گذشته «حتاید» بیشترین رشد قیمت و «حفارس» بیشترین افت قیمت را تجربه کردند. شاخص این گروه با افت ۰۱/ ۰ درصدی مواجه شد. بیشترین حجم و ارزش معاملات نیز در کارنامه حکشتی به ثبت رسید. بررسی وضعیت صنعت حمل و نقل در ایران حاکی از روند روبه گسترش آن است و دورنمای مثبتی برای آن ترسیم میشود؛ این در حالی است که در سالهای اخیر، وجود تحریمهای بینالمللی و مشکلات در انتقال پول فشار زیادی را به این صنعت تحمیل کرده است که انتظار میرود با رفع تحریمهای بینالمللی زمینه جذب سرمایه برای توسعه زیر ساختهای این صنعت فراهم شود و ارتباطات گسترده تر سبب شود ایران به مسیر ترانزیت کالایی برگردد. همچنین به گفته کارشناسان در حال حاضر ما نمیتوانیم کشتی به مقصد ایران چارتر کنیم. این محدودیتها باعث بالا رفتن کرایه حمل کالاها میشود. همچنین محدودیت در تعداد کشتیهایی که مجازند به ایران وارد شوند، موجب شده است تا صاحبان کالا مجبور شوند با کشتیهای بسیار محدودی در ارتباط باشند و کمتر از مقدار متعارف ظرفیت یک کشتی کالا بارگیری کنند و کرایه بیشتری نیز بپردازند. اما اگر تیر ماه امسال، توافقنامه میان ایران و
کشورهای ۱+۵ نهایی و تحریمها برداشته شود، مشکلات پیش روی این صنعت رفع خواهد شد.
دور خیز قیمتی فلزات اساسی
در بررسی عملکرد گروه فلزات اساسی، روز گذشته «وتوکا» بیشترین رشد قیمتی و «فمراد» بیشترین افت قیمتی را تجربه کرد. افت ۲۴/ ۴ درصدی این نماد در نهایت منجر به افت شاخص این گروه شد. فولاد بیشترین حجم و ارزش معاملات را به خود اختصاص داد. در خلال معاملات روزهای اخیر،عدم توجه معاملهگران به سهام تولیدکنندگان فلزات مشهود است. این رکود، در اثر کاهش چشمگیر قیمت فلزات اساسی ایجاد شده است که از حدود سه ماه قبل آغاز و به تازگی شتاب بیشتری به خود گرفته است.کاهش نرخ ارز نسبت به سال گذشته،آغاز فصل تابستان که بهطور سنتی با کاهش تقاضای این فلزات همراه بوده است در کنار شروع فصل ریزش، بارانهای موسمی در جنوب شرق آسیا از دلایل کاهش قیمت این فلزات بوده است. عوامل موثر دیگر در زمینه کاهش قیمت این فلزات، کاهش قیمت نفت است که منجر به کاهش قیمت تمام شده فلزات اساسی شده است.با این همه کارشناسان کاهش قیمت این فلزات را دورخیز قیمتی میدانند و معتقدند با وجود کاهش موجودی انبار این فلزات، این فلزات وارد مدار صعودی شدند.با توجه به این شرایط در بلندمدت، میتوان نسبت به ادامه افزایش قیمت فلزات اساسی امیدوار بود؛ روندی که برای سهام شرکتهای
مرتبط در بورس تهران در سال جاری خبر خوشی تلقی میشود هر چند افت قیمت دلار در صورت رفع تحریمها در ماه آتی را نیز نباید از نظرها دور داشت.
قیمت لیزینگها در مدار صعودی
همه نمادهای معامله شده درگروه لیزینگی روز گذشته، با رشد قیمت مواجه شدند و در نهایت نیز موجب رشد ۱۴/ ۱ درصدی شاخص این گروه شدند. شاخص در هفت روز معاملاتی اخیر از رشد ۴/ ۲ درصدی برخوردار بوده است. «وایران» بیشترین رشد قیمت و «ولیز» کمترین رشد قیمت را به خود اختصاص داد. در بررسی سهامداران فعال مربوط به نماد«وایران»، روز دوشنبه شاهد خرید ۱۰۰ هزار سهم از این نماد توسط بانک تجارت بودیم.
ارسال نظر