مدیرعامل آئودی:
خودرو بدون راننده ابزار جاسوسی است
ایسنا: در شرایطی که خودروسازان جهان در حال سرمایهگذاری بالا روی پروژه خودروهای بدون راننده هستند، سوالات و نگرانیهای تازه درباره جمعآوری اطلاعات از طریق این خودروهای آنلاین و احتمال نقض حریم خصوصی افراد بروز کرده است. وابستگی به فناوری اگرچه اغلب راحتی را به همراه دارد اما ابهامات تازهای را درباره نقض حریم خصوصی ایجاد میکند بهویژه که دستگاههای موبایل که ما هر روز همراه خود داریم اطلاعات را درباره هر چیزی از خریدهای ما گرفته تا کارهای روزمره جمعآوری و ارسال میکنند.
با ظهور خودروهای بدون راننده متکی به نرمافزار، نگرانیهای مشابه درباره حریم شخصی مسافران بهوجود آمده است.
ایسنا: در شرایطی که خودروسازان جهان در حال سرمایهگذاری بالا روی پروژه خودروهای بدون راننده هستند، سوالات و نگرانیهای تازه درباره جمعآوری اطلاعات از طریق این خودروهای آنلاین و احتمال نقض حریم خصوصی افراد بروز کرده است. وابستگی به فناوری اگرچه اغلب راحتی را به همراه دارد اما ابهامات تازهای را درباره نقض حریم خصوصی ایجاد میکند بهویژه که دستگاههای موبایل که ما هر روز همراه خود داریم اطلاعات را درباره هر چیزی از خریدهای ما گرفته تا کارهای روزمره جمعآوری و ارسال میکنند.
با ظهور خودروهای بدون راننده متکی به نرمافزار، نگرانیهای مشابه درباره حریم شخصی مسافران بهوجود آمده است. خودروهای متصل به اینترنت این قابلیت را دارند که اطلاعاتی از قبیل مکان و سرعت خودرو را به شرکتهای تبلیغاتی، بیمه و ارتباطی بفرستند و آنها سپس از این اطلاعات برای اهداف تجاری استفاده کنند. روبرت استادلر، مدیرعامل شرکت خودروسازی آئودی، اعلام کرده شرکت وی این موضوع را بسیار خطرناک میداند. وی در این خصوص میگوید: این یک مساله شخصی است. تنها فردی که باید به اطلاعات خودرو دسترسی داشته باشد، مشتری است.
ارسال نظر