نوسانات کوتاه مدت در صنایع بورسی
<p> گروه بورس، زهرا رحیمی: شاخص کل بورس تهران این روزها همچنان بر مدار نوسانات با دامنههای کوتاه حرکت میکند بهطوری که برای هفدهمین روز کاری همچنان در کانال ۶۳ هزار واحدی باقی مانده است. اکثر صنایع بورسی نیز همگام با نوسانات شاخص کل، افت و خیزهای محدودی را تجربه میکنند. روز گذشته از میان شاخص ۳۷ صنعت، شاخص ۱۴ صنعت با رشد و شاخص ۱۹ صنعت نیز با افت همراه شدند. مطالعه نوسانات قیمت سهام در صنایع مختلف بازار نشان میدهد که روز گذشته رشد قیمتی گروه انتشار و چاپ بیشتر از سایر صنایع بوده؛ این در حالی است که گروههای سایر معادن و کاشی و سرامیک به ترتیب بیشترین افت قیمتی را ثبت کردند. </p>
گروه بورس، زهرا رحیمی: شاخص کل بورس تهران این روزها همچنان بر مدار نوسانات با دامنههای کوتاه حرکت میکند بهطوری که برای هفدهمین روز کاری همچنان در کانال ۶۳ هزار واحدی باقی مانده است. اکثر صنایع بورسی نیز همگام با نوسانات شاخص کل، افت و خیزهای محدودی را تجربه میکنند. روز گذشته از میان شاخص ۳۷ صنعت، شاخص ۱۴ صنعت با رشد و شاخص ۱۹ صنعت نیز با افت همراه شدند. مطالعه نوسانات قیمت سهام در صنایع مختلف بازار نشان میدهد که روز گذشته رشد قیمتی گروه انتشار و چاپ بیشتر از سایر صنایع بوده؛ این در حالی است که گروههای سایر معادن و کاشی و سرامیک به ترتیب بیشترین افت قیمتی را ثبت کردند. در بررسی حجم و ارزش معاملات صنایع مختلف در روز گذشته، گروه خودرویی همچنان در صدر بیشترین حجم و ارزش معاملات قرارداشت. گروه بورس، زهرا رحیمی: شاخص کل بورس تهران این روزها همچنان بر مدار نوسانات با دامنههای کوتاه حرکت میکند بهطوری که برای هفدهمین روز کاری همچنان در کانال ۶۳ هزار واحدی باقی مانده است. اکثر صنایع بورسی نیز همگام با نوسانات شاخص کل، افت و خیزهای محدودی را تجربه میکنند. روز گذشته از میان شاخص ۳۷ صنعت، شاخص ۱۴ صنعت با رشد و شاخص ۱۹ صنعت نیز با افت همراه شدند. مطالعه نوسانات قیمت سهام در صنایع مختلف بازار نشان میدهد که روز گذشته رشد قیمتی گروه انتشار و چاپ بیشتر از سایر صنایع بوده؛ این در حالی است که گروههای سایر معادن و کاشی و سرامیک به ترتیب بیشترین افت قیمتی را ثبت کردند. در بررسی حجم و ارزش معاملات صنایع مختلف در روز گذشته، گروه خودرویی همچنان در صدر بیشترین حجم و ارزش معاملات قرارداشت.
استقبال حقوقیها از «حکشتی»
روز گذشته از چهار نماد معامله شده در گروه حملونقل شاهد افت قیمتی در همه نمادها بودیم که این موضوع در نهایت به افت ۶۴/ ۰ درصدی شاخص این گروه منجر شد. این گروه در هفت روز معاملاتی اخیر رشد ۸/ ۶ درصدی را ثبت کرده است که به نظر میرسد به دلیل خوشبینی از رفع تحریمها صورت گرفته است. در این گروه «حفارس» بیشترین افت قیمت را تجربه کرد. بیشترین حجم و ارزش معاملات در روز گذشته مربوط به نماد «حکشتی» بود. بررسی معاملات نماد «حکشتی» (که بیشترین ارزش بازار گروه حملونقل را در اختیار دارد)، حاکی از این است که در روزهای اخیر تغییر مالکیت این سهم به نفع حقوقیها صورت گرفته است بهطوری که از ابتدای خرداد تاکنون شاهد تغییرمالکیت بیش از ۱۲میلیون سهم به نفع معاملهگران حقوقی بودهایم.
در رابطه با وضعیت این گروه حسام حسینی، کارشناس بازار سهام گفت: شرکتهای مربوط به گروه حملونقل به دو دسته حملونقل ریلی و دریایی تقسیم میشوند که هر دو بهطور مستقیم و غیرمستقیم از بحث تحریمها اثر میپذیرند و شاید بتوان گفت تاثیرگذارترین عامل در وضعیت این گروه بحث تحریمها است. وی ادامه داد: «حکشتی» و «حتاید» در لیست شرکتهای تحریمی هستند و از این جهت وضعیت این گروه به دلیل در اختیار داشتن ارزش بازار حداکثری نماد «حکشتی» از رفع تحریمها متاثر است.
این کارشناس بازار سهام در رابطه با شرکتهای حملونقل ریلی گفت: شرکت «توریل» در فرابورس زیرمجموعه فولاد مبارکه اصفهان است که حملونقل سنگآهن را انجام میدهد که با رفع تحریمها و افزایش واردات میتوان آینده مناسبی برای این گروه متصور شد. وی به بررسی وضعیت این گروه پس از رفع تحریمها پرداخت و گفت: این گروه بهصورت غیرمستقیم نیز از رفع تحریمها اثر میپذیرد بهطوری که پس از رفع تحریمها و افزایش درآمد دولت از منافع رفع تحریمها، بودجه عمرانی کشور رشد خواهد کرد که پس از آن توسعه حملونقل ریلی در اولویت اقدامات دولت خواهد بود و از این جهت این گروه با شرایط مناسبی روبهرو خواهد شد. حسینی در پاسخ به این سوال که آیا در این گروه خرید و فروشها هیجانی است و به وضعیت بنیادی سهام توجهی نمیشود، گفت: این موضوع که نسبت پی بر ای در این گروه بالاتر است، درست است، اما سودهای سال ۹۴ در این گروه با میانگین بازار تفاوت زیادی ندارد. وی با بیان اینکه «حکشتی» زیرمجموعههای زیادی دارد، گفت: در مورد این گروه اگر به سود تلفیقی در صورتهای مالی این شرکت توجه شود، نشان میدهد که این رقم بیشتر از سود عادی است؛ لذا پی بر ای این گروه نسبت به میانگین پی بر ای بازار رقم بالایی نیست.
سیمان همچنان پر خبر
در بررسی عملکرد گروه سیمان در روز گذشته، دو نماد «سهگمت» و «سکارون» بیشترین رشد قیمت را تجربه کردند. بیشتر نمادهای مربوط به این گروه افت قیمتی را تجربه کردند که در نهایت منجر به افت ۲۴/ ۰ درصدی شاخص این گروه شد.
همچنین در این گروه بیشترین افت قیمت را در نماد «سشرق» شاهد بودیم. بیشترین حجم و ارزش معاملات نیز برای نماد «سپاها» ثبت شد. در تحولات مربوط به سیمان در روزهای اخیر، اخبار متعددی وجود داشت که میتواند شرایط این گروه را تحت تاثیر قرار دهد؛ در حالی که دبیر انجمن صنفی سیمان در روزهای گذشته خواستار بررسی کارشناسانه مسوولان در راستای افزایش نرخ سیمان شده بود اما وزارت صنعت این پیشنهاد را به دلیل نداشتن کشش قیمتی سیمان در بازار رد کرد و این بررسی به آینده موکول شد. در کنار عدم تغییر نرخ سیمان، راهیابی آن به تالار صادراتی بورس کالادر ماه جاری و همچنین افزایش وام مسکن از جمله مهمترین خبرهای مهم در این صنعت محسوب میشوند. بهزعم کارشناسان عرضه سیمان در تالار صادراتی بورس کالا میتواند موجب افزایش قیمت صادراتی این محصول شود که این موضوع بر قیمت سهام شرکتهای این گروه اثرگذار خواهد بود. افزایش وام مسکن و همچنین آغاز فصل تابستان نیز با رونق ساخت و ساز میتواند موجب رشد قیمت سهام این شرکتها شود. در بازار بینالمللی این صنعت اما وضعیت به گونهای دیگر است. بخش اعظم سیمان بهعنوان یکی از مهمترین کالاهای صادراتی در سالهای اخیر به کشور عراق صادر میشد، اما سال گذشته به دلیل ناآرامیهای این کشور میزان صادرات آن به مقدار چشمگیری کاهش یافت. در سال جاری نیز با وجود ادامه این ناآرامیها نمیتوان چشمانداز روشنی برای بخش صادراتی این صنعت متصور شد.
چشمانداز روشن فلزات اساسی
گروه فلزات اساسی روز گذشته رشد ۱۲/۰ درصدی را تجربه کرد. در نمادهای مربوط به این گروه دیروز، نماد «فباهنر» بیشترین رشد قیمت (۵۳/۴ درصد) و نماد «فسرب» بیشترین افت قیمت را تجربه کرد. بیشترین حجم و ارزش در این گروه معاملات نیز مربوط به «فنوال» بود. در بررسی سهامداران فعال هر نماد در این گروه دوشنبه هفته گذشته شاهد فروش ۱۲ میلیون و ۵۰۰ هزار سهم از نماد «فولاد» توسط شرکت مدیریت توسعه گوهران امید بودیم. مطالعه روند قیمتی این گروه نشان میدهد که در سالهای ۹۰ و ۹۱، به دلیل تضعیف قابل ملاحظه ارزش ریال، طبیعتا نرخ فروش ریالی شرکتهای این صنعت افزایش چشمگیری یافت و باعث جهش سودآوری آنها و اقبال گسترده به سهام این گروه شد. اما از سال ۹۲ تاکنون با توجه به ثبات در نرخ ارز هر گونه جذابیت و رشد قیمتی به چشمانداز رشد قیمتهای جهانی وابسته شده است و از آنجا که پیشبینیها درمورد آینده قیمتهای جهانی فلزات اساسی مطلوب است، بنابراین میتوان برای سهام شرکتهای مرتبط در بورس تهران در سال جاری نیز آینده روشنی متصور شد؛ هرچند نباید رکود در اقتصاد چین را که اصلیترین مصرفکننده فلزات جهان است نیز از نظر پنهان داشت.
لیزینگیها چشم انتظار رفع ابهام در قیمتگذاری خودرو
نمادهای معامله شده در گروه لیزینگ (سایر واسطهگری مالی) ، روز گذشته با افت قیمت مواجه شدند. «ولساپا» بیشترین افت قیمت را در بین نمادهای معامله شده به خود اختصاص داد. بیشترین حجم و ارزش معاملات نیز مربوط به این نماد بود. در بررسی وضعیت این گروه بحث رونق در شرکتهای خودروساز و همچنین نرخ سود بانکی مطرح میشود. شرکتهای لیزینگی در بورس تهران بر محصولات خودرویی متمرکز شدهاند؛ به این ترتیب هرگونه تغییر در وضعیت خودروسازها اعم از تغییر قیمت و حجم تولید، این شرکتها را تحت تاثیر قرار خواهد داد. خبرهای پیرامون صنعت خودرو در روزهای اخیر حاکی از ابهام در مورد تعیین تکلیف قیمتگذاری خودرو است که در این راستا و برای رفع این ابهام، شورای رقابت برای تعیین تکلیف این مساله درخواستی به مجلس ارائه کرده است تا در اداره قوانین مجلس مورد بررسی قرار گیرد. نرخ سود بانکی که به بحث تامین مالی این شرکتها مرتبط است، به زعم کارشناسان مهمترین مساله پیش روی لیزینگی ها است. با کاهش نرخ سود تسهیلات در اثر کاهش نرخ سود بانکی، بانکها تمایل خود را برای اعطای وام
ارزان قیمت به شرکتهای لیزینگ از دست میدهند و امکان تامین منابع مالی کافی برای این شرکتها با چالش مواجه میشود؛ بنابراین هر گونه تغییری در این زمینه وضعیت صنعت لیزینگ را تغییر خواهد داد.
ماشینآلات و دستگاههای برقی
در گروه ماشینآلات و دستگاههای برقی نیز روز گذشته شاهد رشد روزانه شاخص مربوط بودیم. «بکاب» با بیشترین رشد قیمتی و نماد «بسویچ» با بیشترین افت قیمت همراه شد.رشد قیمتی گروه بکاب افت سایر نمادها را جبران کرد و در نهایت منجر به مثبت شدن شاخص مربوط به این صنعت شد. در«بکاب» ضمن بیشترین افزایش قیمت، بیشترین حجم و ارزش معاملات را نیز شاهد بودیم.