سفرای ۱۰ کشور در بندر شهید رجایی حاضر شدند

بازدید دیپلمات‌ها از تاسیسات بندری

شماره روزنامه: ۳۳۰۷ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۸۳۰۷۹۱ استان-ها

<p> دنیای‌اقتصاد، بندرعباس: یک هیات دیپلماتیک متشکل از سفرا و کارداران سفارتخانه‌های ۱۰ کشور آفریقایی مقیم تهران از منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی دیدار و با عالی‌ترین مقام حوزه دریایی و بندری هرمزگان گفت‌وگو کردند. به گزارش روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، یک هیات دیپلماتیک متشکل از سفرا و کارداران کشورهای مصر، تونس، جمهوری گینه، لیبی، کومور، کنیا، سیرالئون، بروندی، گینه بیسائو و اوگاندا با همراهی مدیران حوزه اداره کل آفریقای وزارت خارجه و نماینده این وزارتخانه در استان هرمزگان از منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی دیدن کردند. </p>

بازدید دیپلمات‌ها  از تاسیسات بندری

دنیای‌اقتصاد، بندرعباس: یک هیات دیپلماتیک متشکل از سفرا و کارداران سفارتخانه‌های ۱۰ کشور آفریقایی مقیم تهران از منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی دیدار و با عالی‌ترین مقام حوزه دریایی و بندری هرمزگان گفت‌وگو کردند. به گزارش روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، یک هیات دیپلماتیک متشکل از سفرا و کارداران کشورهای مصر، تونس، جمهوری گینه، لیبی، کومور، کنیا، سیرالئون، بروندی، گینه بیسائو و اوگاندا با همراهی مدیران حوزه اداره کل آفریقای وزارت خارجه و نماینده این وزارتخانه در استان هرمزگان از منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی دیدن کردند.

این هیات دیپلماتیک با هدف یافتن نقاط مشترک همکاری با جمهوری اسلامی ایران برای توسعه روابط دریایی و بندری و همچنین دیدار از ظرفیت‌ها و توانمندی‌های بزرگ‌ترین بندر تجاری ایران برای توسعه همکاری‌های تجاری و اقتصادی به استان هرمزگان سفر کردند و با حضور در یک نشست مشترک با مدیران ارشد این بندر به‌منظور رسیدن به نقاط مشترک همکاری و افزایش تعاملات اقتصادی و بازرگانی دو کشور بحث وتبادل کردند.

در ابتدای این نشست، ابراهیم ایدنی، مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: بندر شهید رجایی با ظرفیت ۱۰۰میلیون تن انواع کالای نفتی و غیرنفتی در سال، بزرگ‌ترین بندر تجاری ایران است که ۶۰ درصد تجارت کشور را پشتیبانی می‌کند.

وی ادامه داد: این بندر در وضعیت فعلی دارای ۲۴۰۰ هکتار وسعت است که با اضافه شدن اراضی جدید به همین میزان و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، به یک بندر نسل سوم تبدیل خواهد شد که علاوه‌بر عملیات تخلیه و بارگیری، فعالیت‌های لجستیکی دارای ارزش افزوده مانند فرآوری، بسته‌بندی و مونتاژ کالاها و صادرات مجدد نیز در این بندر انجام خواهد شد.

به گفته ایدنی، کشور ایران به‌صرفه‌ترین مسیر بین‌المللی برای ترانزیت غلات تولید شده در کشورهای آسیای میانه به مقصد کشورهای آفریقایی است که بندر شهیدرجایی با قرار گرفتن در استراتژیک‌ترین نقطه کریدور شمال- جنوب، بهترین بندر برای این منظور قلمداد می‌شود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان همچنین بیان کرد: به‌دلیل آنکه این بندر از مزایای منطقه ویژه اقتصادی برخوردار است، هیچ‌گونه منعی برای جذب سرمایه‌گذاری‌های بخش خصوصی کشورهای خارجی وجود ندارد. وی از سرمایه‌گذاری حدود یک میلیارد دلاری بخش خصوصی در بخش‌های مختلف این منطقه ویژه اقتصادی خبر داد.

عالی‌ترین مقام حوزه دریایی و بندری هرمزگان از اعلام آمادگی این بندر برای انعقاد پیمان خواهرخواندگی با برخی بنادر آفریقایی به‌ویژه مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، ارائه خدمات فنی و مهندسی در ساخت بنادر این کشورها و همچنین انتقال تجربیات متخصصان ایرانی در زمینه آموزش‌های دریانوردی خبر داد و گفت: زمینه‌های مختلفی در حوزه‌های دریایی و بندری به‌منظور همکاری‌های مشترک وجود دارد.

ایدنی گفت: در حال حاضر با برخی از این کشور‌ها موافقت‌نامه کشتیرانی داریم و با برخی کشورهای دیگر نیز می‌توان با تدوین موافقت‌نامه‌های جدید و تصویب آن در مجلس شورای اسلامی سطح همکاری‌های موجود را ارتقا بخشید. وی در پایان پیشنهاد داد که کمیته‌ای ویژه تحت نظارت وزارت امور خارجه به‌منظور یافتن نقاط مشترک برای همکاری دوجانبه ایران و کشورهای آفریقایی در زمینه‌های دریایی و بندری تشکیل شود. محمداحمد کیسول، سفیر اوگاندا در تهران نیز ضمن تقدیر از وزارت امور خارجه و سازمان بنادر و دریانوردی برای ترتیب دادن این بازدید میدانی گفت: ما به این سفر به‌عنوان نقطه شروعی برای آغاز همکاری‌های کشورهای آفریقایی با جمهوری اسلامی ایران نگاه می‌کنیم و با پرداختن به جزئیات در آینده وارد مراحل عملیاتی در این رابطه خواهیم شد.

وی با بیان این مطلب که بسیاری از ظرفیت‌های اقتصادی ایران به درستی به کشورهای آفریقایی منتقل نشده است، ادامه داد: صحبت‌های مطرح شده در این نشست از سوی مدیر بزرگ‌ترین بندر ایران موارد بسیاری را برای همکاری مشخص

کرد. سفیر اوگاندا با بیان این مطلب که ایران در زمینه فعالیت‌های دریانوردی و تجارت بین‌المللی سابقه‌ای دیرینه دارد، افزود: دغدغه‌های کشورهای منطقه شرق قاره آفریقا برای افزایش سطح همکاری با کشور جمهوری اسلامی ایران یکی است و همگی به دنبال مستحکم کردن ارتباط اقتصادی با دولت این کشور هستند. وی تاکید کرد: با عملی شدن همکاری‌های مشترک در زمینه‌های اقتصادی ازجمله توسعه ارتباطات بندری و گسترش فعالیت‌های دریانوردی، موقعیت ایران در منطقه نیز ارتقا خواهد یافت.

کیسول از مدیران وزارت خارجه ایران خواست تا بررسی‌های کارشناسی خود را در خصوص مباحث مطرح شده انجام دهند و مشخص کنند که چگونه می‌توان از ظرفیت‌های بندر شهید رجایی برای تقویت همکاری‌های بازرگانی بهره گرفت.

سفرا و کارداران ۱۰ کشور آفریقایی در ادامه حضور خود در بزرگ‌ترین بندر تجاری ایران، از بخش‌های مختلف پیشرفته‌ترین بندر کانتینری ایران دیدن کردند. اراضی پشتیبانی، ترمینال‌های ۱ و ۲ کانتینری، ترمینال‌های جنرال کارگو (کالاهای متفرقه و عمومی) و بندر نفتی خلیج‌فارس از جمله بخش‌هایی بود که مورد بازدید این هیات دیپلماتیک قرار گرفت.

همکاری ایران و آفریقا در بخش معدن

سفرا و کارداران‌ ۱۰ کشور آفریقایی در ادامه حضور در استان هرمزگان از منطقه ویژه اقتصادی خلیج‌فارس دیدن کردند. مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی خلیج‌فارس در این دیدار گفت: این منطقه با در اختیار داشتن بخش عمده‌ای از صنایع فولاد و آلومینیوم کشور جایگاه مهمی در صنعت کشور دارد. به گزارش روابط عمومی منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج‌فارس، مسعود هندیان با بیان اینکه یکی از شاخص‌های توسعه هر کشوری میزان تولید فولاد و آلومینیوم است، افزود: تولید این دو فلز استراتژیک در ایران اسلامی در مسیر رشد و توسعه قرار دارد و صنعت در این کشور نیز پیوسته به دنبال نوسازی و بومی‌سازی قطعات است که نقش صنایع کشور می‌تواند تاثیرگذار و مفید باشد.

هندیان در این نشست گفت: منطقه ویژه از پتانسیل‌های مهم مانند حضور در مهم‌ترین نقطه استراتژیک جهان و دسترسی آسان به آب‌های آزاد، دسترسی به راه‌های هوایی، دریایی، ریلی، زمینی و مجاورت با پالایشگاه‌های هشتم نفت بندرعباس و نفت ستاره خلیج‌فارس، نیروگاه ۱۲۰۰ مگاواتی و اسکله‌های اختصاصی تخلیه و بارگیری مواد فله معدنی و نفتی در تامین زیرساخت‌های لازم برخوردار است که بخش‌های فعال در عرصه اقتصادی می‌توانند از مزیت‌های قانونی مربوط به مناطق ویژه به‌عنوان یک فرصت سرمایه‌گذاری بهره‌مند شوند. وی در ارتباط با برنامه‌های آینده منطقه ویژه خلیج‌فارس گفت: با توجه به اینکه این منطقه قطب تولید فولاد، آلومینیوم، اند، روی و تخلیه و بارگیری مواد فله معدنی، آب، اشتغال و سرمایه‌گذاری است مقرر شده است تولید و توسعه استحصال آب شیرین از طریق دریا را با توجه به توسعه صنایع مستقر به‌عنوان یک هدف عالی در دستور مطالعات و اجرا قرار بگیرد. هندیان در ادامه گفت: این منطقه موفق شده بیش از ۷۰ درصد تجهیزات را به روش مهندسی معکوس بومی‌سازی کند و تسلط بر دانش صنایع انرژی بر هم‌اکنون به‌عنوان یک نقطه قوت خانواده منطقه ویژه خلیج‌فارس است. مدیرعامل منطقه به سفرا و کارداران کشورهای آفریقایی مقیم تهران گفت: با توجه به منابع عظیم و بکر معادن در آفریقا علاقه‌مندیم همکاری‌های مشترک داشته باشیم. وی گفت: دانش و تجربه ایران و مواد اولیه از طرف مقابل می‌تواند موجب یک حرکت بزرگ در خلق مبادلات اقتصادی شود که منافع آن برای هر دو طرف سودمند خواهد بود. در پایان این دیدار سفیر کشور اوگاندا ضمن ابراز خرسندی از موفقیت منطقه، افزود: فعالان اقتصادی آفریقایی می‌توانند با ورود به عرصه فعالیت‌های اقتصادی در منطقه، زمینه توسعه ظرفیت‌های کاری و سرمایه‌گذاری در این منطقه را فراهم کنند.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن