دنیای اقتصاد - بندرعباس: مدیر اداره بنادر و دریانوردی بندرلنگه ضمن تشریح اقدامات انجام شده برای رونق فعالیت‌های بندری طی سال‌های اخیر، از افزایش طول موج شکن این بندر به میزان ۵۷۵ متر، تعمیرات و نوسازی ۲۲۰ متر اسکله در این بندر و الحاق ۹ هکتار اراضی به عنوان پسکرانه نام برد. به گزارش روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، بنادر غرب هرمزگان با مرکزیت بندر لنگه از دیرباز مقصد بسیاری از لنج‌ها و کشتی‌ها برای تجارت و مراودات دریایی بوده است. در این راستا بندرتجاری لنگه که از دریانوردانی با تجربه بیش از نیم قرن دریانوردی بهره می‌برد، برای افزایش عملکرد بندری و دریایی طی چند سال اخیر، توسعه فیزیکی و سهولت در امر تجارت دریایی را در دستور کارخود قرار داده است؛ به گونه‌ای که صادرات، واردات و ترانزیت بسیاری از کالاها در این بندر با شروع فصل زمستان رونقی دوباره به این بندر داده است اسماعیل مکی‌زاده از آغاز عملیات لایروبی حوضچه این بندر از دی ماه سال‌جاری خبر داد و گفت: هم‌اکنون تردد روزانه انواع شناورها دراین بندر از ۱۰ فروند به ۱۵ فروند افزایش یافته است که پیش‌بینی می‌شود، با پایان پذیرفتن عملیات لایروبی
به ۲۵ فروند افزایش یابد.
دنیای اقتصاد - بندرعباس: مدیر اداره بنادر و دریانوردی بندرلنگه ضمن تشریح اقدامات انجام شده برای رونق فعالیت‌های بندری طی سال‌های اخیر، از افزایش طول موج شکن این بندر به میزان 575 متر، تعمیرات و نوسازی 220 متر اسکله در این بندر و الحاق 9 هکتار اراضی به عنوان پسکرانه نام برد.
به گزارش روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، بنادر غرب هرمزگان با مرکزیت بندر لنگه از دیرباز مقصد بسیاری از لنج‌ها و کشتی‌ها برای تجارت و مراودات دریایی بوده است. در این راستا بندرتجاری لنگه که از دریانوردانی با تجربه بیش از نیم قرن دریانوردی بهره می‌برد، برای افزایش عملکرد بندری و دریایی طی چند سال اخیر، توسعه فیزیکی و سهولت در امر تجارت دریایی را در دستور کارخود قرار داده است؛ به گونه‌ای که صادرات، واردات و ترانزیت بسیاری از کالاها در این بندر با شروع فصل زمستان رونقی دوباره به این بندر داده است
اسماعیل مکی‌زاده از آغاز عملیات لایروبی حوضچه این بندر از دی ماه سال‌جاری خبر داد و گفت: هم‌اکنون تردد روزانه انواع شناورها دراین بندر از ۱۰ فروند به ۱۵ فروند افزایش یافته است که پیش‌بینی می‌شود، با پایان پذیرفتن عملیات لایروبی به ۲۵ فروند افزایش یابد.
مکی‌زاده افزایش ظرفیت این بندر از ۵/۱ به ۵/۴۵ میلیون تن و فراهم شدن امکان پهلوگیری کشتی‌های با ظرفیت ۵ هزار تن را از دیگر مزایای عملیات لایروبی در بندرلنگه عنوان کرد.
مدیر اداره بنادر ودریانوردی بندرلنگه با اشاره به افزایش درخواست‌ها در این شهرستان برای ثبت شرکت‌های کشتیرانی و استقبال از سرمایه‌گذاری در این بندر گفت: در حال حاضر بندرلنگه پس از بندر شهیدرجایی بیشترین عملیات ترانزیت کالاهای غیرنفتی را برعهده دارد که موفق به دریافت لوح زرین در این زمینه از سازمان بنادر و دریانوردی کشور شده است. مکی‌زاده با اشاره به انجام عملیات ترانشیپ از بندر شهید رجایی و سایر بنادر خلیج‌فارس اضافه کرد: امسال با ورود اولین شناور کانتینری و تخلیه ۱۵۰TEU کانتینر برای نخستین بار از بندر جبل علی امارات، توسعه فعالیت‌های کانتینری نیز در این بندر آغاز شده است.
رونق فعالیت‌های بندری در سال ۹۲
معاون دریایی و بندری اداره بنادر و دریانوردی بندر لنگه نیز با اشاره به افزایش چشمگیر فعالیت‌های بندری و دریایی در این بندر گفت: از ابتدای سال‌جاری تاکنون بیش از نیم میلیون تن کالا در بندر چند منظوره لنگه تخلیه و بارگیری شد که صادرات ۵۱ درصد، واردات ۱۳۳درصد و ترانزیت ۴۹ درصد افزایش یافت.
ایوب خادمی افزود: این بندر با ترانزیت سالانه۱۰۰ هزار دستگاه خودرو به آسیای میانه، رتبه دوم در بین بنادر ایران را به خود اختصاص داده است.
وی ضمن اشاره به کاپوتاژ مواد معدنی به جزایر سیری، لاوان و کیش خبر، از جمله مهم‌ترین کالاهای وارداتی به این بندر را مواد غذایی، فرآورده‌های چوبی و لوازم خانگی و همچنین میوه و تره‌بار و خشکبار از مهم‌ترین کالاهای صادراتی از این بندر برشمرد.
