ایمنی راه‌آهن ۲۰ برابر حملونقل جاده‌ای است
دولت استفاده از منابع ناشی از صرفه‌جویی و سهمیه‌بندی بنزین در طرح‌های عمرانی و رفاهی با محوریت راه‌آهن را تصویب کرد و به صورت لایحه به مجلس فرستاده است. <br>حسین تهرانی، معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، فرودگاه‌ها و بنادر وزارت راه در گفت‌وگو با ایسنا، گفت: در تمام دنیا زیرساخت‌های ریلی با منابع دولتی ساخته می‌شود و امیدواریم که با تصویب این لایحه توسعه راه‌آهن سراسری سرعت گرفته و سهم حملونقل ریلی افزایش یابد.
دولت استفاده از منابع ناشی از صرفه‌جویی و سهمیه‌بندی بنزین در طرح‌های عمرانی و رفاهی با محوریت راه‌آهن را تصویب کرد و به صورت لایحه به مجلس فرستاده است.
حسین تهرانی، معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، فرودگاه‌ها و بنادر وزارت راه در گفت‌وگو با ایسنا، گفت: در تمام دنیا زیرساخت‌های ریلی با منابع دولتی ساخته می‌شود و امیدواریم که با تصویب این لایحه توسعه راه‌آهن سراسری سرعت گرفته و سهم حملونقل ریلی افزایش یابد. وی افزود: از دید اقتصاد ملی مصرف انرژی در حملونقل جاده‌ای بسیار بالا و چند برابر استانداردهای جهانی بوده و ایمنی آن نیز پایین است. تهرانی با بیان اینکه ایمنی راه‌آهن ۲۰برابر حملونقل جاده‌ای است اما سهم راه‌آهن در حمل بار ۱۰درصد و در مسافر تنها پنج تا شش درصد حملونقل است، تاکید می‌کند که منابع مالی باید به سمت توسعه حملونقل ریلی حرکت کرده و سهم این بخش در حملونقل به حدود ۴۰درصد افزایش یابد که تاکید رییس‌جمهوری نیز بر این مساله است.
به گفته معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، فرودگاه‌ها و بنادر وزارت راه، مصرف سوخت راه‌آهن در حمل بار، یک ششم مصرف آن در بخش جاده‌ای است و استفاده از منابع ناشی از صرفه‌جویی سوخت در این بخش موجب ایجاد ارزش افزوده در این منابع نیز می‌شود.
