تراکتورسازی با افزایش سودآوری، گام‌ها را برای سال ۸۶ محکم‌تر برمی‌دارد
مجمع عمومی عادی سالانه شرکت تراکتورسازی ایران با حضور بیش از ۶۸درصد سهامداران ۳۰تیرماه در سالن همایش‌‌های رازی برگزار شد.
مجمع عمومی عادی سالانه شرکت تراکتورسازی ایران با حضور بیش از 68درصد سهامداران 30تیرماه در سالن همایش‌‌های رازی برگزار شد.
ریاست مجمع را دکتر محمدمهدی نواب مطلق، رییس هیات‌مدیره شرکت تراکتورسازی بر عهده داشت و ناظران مجمع آقای عطایی به نمایندگی از سازمان گسترش و نوسازی و خانم بیگدلی به نمایندگی از شرکت سرمایه‌گذاری ملی بودند. مویدفر نیز دبیر مجمع بود.
همچنین مهندس محسن خادم عرب‌باغی، مدیرعامل شرکت تراکتورسازی به بیان عملکرد چشمگیر شرکت در سال مالی ۸۵ پرداخت. وی با بیان اینکه مجمع عمومی عادی سالانه شرکت تراکتورسازی با ۲ افتخار دیگر برای این شرکت همزمان شده است، گفت: در عرصه بین‌المللی ما امروز شاهد آغاز توزیع گسترده تراکتورهای ایران در کشور نیکاراگوئه و بولیوی هستیم که این امر نشانگر توفیقات تراکتورسازی ایران و استقبال بازار محصولات این شرکت در عرصه بین‌المللی است.
در این مجمع که سهامداران به طور همزمان از طریق اینترنت شاهد افتتاح خط تولید تراکتور ۲۹۹ در تبریز بودند، مهندس عرب باغی تاکید کرد: بیش از یک‌سال است که تحقیقات در رابطه با تولید این نوع تراکتور ادامه داشت و امروز تولید تراکتور ۲۹۹ در حالی آغاز می‌شود که از یک ماه قبل پیش‌فروش شده است و این امر نشانگر استقبال بازار از این محصول است. وی خاطرنشان کرد: علت ساخت این تراکتور پاسخ به نیاز مشتری است.
وی همچنین از برنامه شرکت برای تولید تراکتور با ۴۷ قوه اسب خبر داد و افزود: به این ترتیب ما با تغییر رنج، براساس نیاز مشتری نه تنها به تنوع محصول می‌رسیم، بلکه نیاز مشتری را نیز تامین خواهیم کرد.
مهندس خادم عرب‌باغی با تاکید بر اینکه آزادسازی قیمت تراکتور، شرکت تراکتورسازی را نجات داد گفت: پویایی شرکت تراکتورسازی به طور قطع از امسال شروع خواهد شد. این شرکت طی ۴۰سال گذشته همواره تحت نظارت سازمان‌های مختلف بوده است و همیشه با وجود تلاش‌های مختلف درتولید، به دلیل اینکه پول تولیدات خود را بعد از۲ سال دریافت می‌کرد، نتیجه مطلوبی را نداشت.
۵ سال رشد سریع
مهندس خادم‌عرب باغی در ادامه به ارائه برخی آمار مقایسه‌ای از عملکرد شرکت پرداخت که نشانگر رشد چشمگیر فعالیت شرکت در بخش‌‌های تولید، فروش، صادرات و همچنین سود هر سهم، طی سال‌های گذشته بود. وی گفت: مقایسه ارقام تولید نشان می‌دهد که تولید سال ۸۵ که معادل ۲۵۰۱۴ دستگاه است، بیش از دو برابر سال ۱۳۸۰ بوده است. این در حالی است که برنامه‌ریزی تولید برای ۳۱هزار و ۸۷۶دستگاه در سال ۸۶ رشدی معادل ۲۷درصد تولید سال ۸۵ را دارا خواهد بود که در شرایط اقتصادی موجود گامی بلند به شمار می‌آید.
عرب‌باغی تاکید کرد: فروش شرکت در سال ۸۵ بالغ بر ۲هزار و ۶۹۵میلیارد و ۸۸۷میلیون ریال بود که در مقایسه با سال مالی ۸۰ شاهد افزایش ۳۵۰درصدی بوده است.
همچنین در بودجه سال ۸۶ با پیش‌بینی فروش ۴هزار و ۶۷۰میلیاردو ۵۱۶میلیون ریالی، شاهد ۹۰درصد افزایش مبلغ فروش نسبت به سال مالی ۸۵ خواهیم بود.
مهندس عرب‌باغی با تاکید بر اهمیت حفظ بازارهای صادراتی برای شرکت تراکتورسازی افزود: شرکت جایگاه خود را به عنوان تراکتورساز نمونه و فعال جهانی ثبت کرده است و با توجه به فعالیت شرکت ونیران، ناجیران و گسترش بازار کشورهای آفریقایی مانند لیبی، سودان، زیمبابوه و اوگاندا و کشورهای منطقه مشترک‌المنافع، رسیدن به پیش‌بینی صادرات ۱۰هزار دستگاه در سال ۸۶ دور از دسترس نیست. همان‌طور که دستیابی شرکت به صادرات ۲۳۰۱ دستگاه در سال ۸۵ که بیش از ۱۷برابر سال ۸۰ بود، برای شرکت امکان‌پذیر شد.
مدیرعامل تراکتورسازی ایران خاطرنشان کرد: افزایش ۸۹درصدی صادرات کشور در سال مالی ۸۵ در مقایسه با سال مالی ۸۴ بیانگر تنوع تولیدات، تکنولوژی برتر و قیمت رقابتی است. با توجه به عزم راسخ شرکت، جهت جهانی شدن و جهانی کردن کسب و کار در تراکتورسازی ایران، با تحقق صادرات ۱۰هزار دستگاه در سال ۸۶ رشدی معادل ۳۴۰درصد را در مقایسه با سال مالی ۸۵ در تراکتورسازی تجربه خواهیم کرد.
وی با اشاره به پیش‌بینی ۴۹۵میلیارد ریال سود خالص در برنامه سال ۸۶، گفت: رقم ۳۲۳میلیارد و ۵۲۶میلیون ریال، سود سال ۸۵ شرکت بوده است که در مقایسه با سال مالی ۸۰ معادل ۲۸ برابر شده است و با تحقق کامل سود امسال، به رشد بیش از ۵۰درصدی در مقایسه با سال مالی ۸۵ دست خواهیم یافت.
مدیرعامل تراکتورسازی ایران با اعلام اینکه سود هرسهم شرکت امسال مبلغ یک‌هزار و ۸۸۵ریال پیش‌بینی شده است، گفت: این رقم در مقایسه با سال مالی ۸۵، ۵۳درصد افزایش خواهد داشت. این در حالی است که سود خالص هرسهم تراکتورسازی از ۲۵۶ریال در سال ۱۳۸۰ به ۵ برابر یعنی ۱۲۳۳ریال در سال ۱۳۸۵ رسیده است.
وی آغاز شماره‌گذاری تراکتور و بازپرداخت بدهی‌های شرکت به بانک‌ها در سه ماه اول امسال را دو رویداد مهم در شرکت تراکتورسازی خواند و گفت: تراکتورهای تولیدی شرکت پس از موفقیت از انجام آزمون‌های مختلف با توجه به دارا بودن کلیه استاندارد‌ها، مجوز شماره‌گذاری دریافت کردند.
با اجرای طرح شماره‌گذاری تراکتور که از آرزو‌های دیرینه شرکت است، تمایل به خرید محصولات با توجه به سهولت اعطای تسهیلات به کشاورزان افزایش یافته و شرکت را در تحقق اهداف فروش طی سال‌های آتی یاری خواهد کرد.
وی تاکید کرد: شرکت تراکتورسازی ایران از محل مانده تسهیلات دریافتی سیستم بانکی کشور در سه‌ماه اول سال ۸۶ مبلغ ۷۲۵میلیارد ریال بازپرداخت کرده است. به این معنا که از کل بدهی شرکت به بانک‌ها، ۳۵درصد در سه‌ماه اول سال ۸۶ پرداخت شده و برطبق برنامه‌ریزی‌های مالی و مدیریت نقدینگی شرکت، روند بازپرداخت تسهیلات بانکی تا پایان سال ۸۶ ادامه یافته و حصه جاری کمتری در پایان سال در حساب‌های شرکت باقی می‌ماند.
به این ترتیب با کاهش هزینه‌های مالی و بهبود نقدینگی طبعا شاهد رشد و پویایی در شرکت خواهیم بود.
مهندس عرب‌باغی بازدید ۱۰۰هیات خارجی در دو سال گذشته از شرکت تراکتورسازی را نشانگر شناخته شدن تراکتورسازی در دنیا دانست و گفت: این هیات‌ها برای ایجاد خط مونتاژ و خرید تراکتور بوده است.
مهندس عرب‌باغی در پاسخ به سوالی درخصوص وضعیت مطالبات معوقه شرکت از دولت گفت: از مجموع مطالبات، ما توانستیم
۷۴۹ میلیارد ریال آن را در سال ۸۵ و ابتدای ۸۶ وصول کنیم و با توجه به پیگیری‌های مداومی که از سوی هیات‌مدیره شرکت در حال انجام است، سعی می‌کنیم هرچه سریع‌تر وضعیت این مطالبات را مشخص کنیم و به نتیجه نهایی برسانیم.
مدیرعامل تراکتورسازی همچنین با انتقاد از صفر کردن تعرفه واردات تراکتورسازی از سوی دولت گفت: در هیچ جای دنیا وقتی محصولی در داخل کشور تولید می‌شود به یکباره تعرفه واردات صفر نمی‌شود. اما در حال حاضر با توجه به امکانات تراکتورسازی مشکلی در زمینه عرضه محصولات خود نداریم و فقط محصولات چینی به دلیل قیمت پایین، با ما رقابت می‌کنند که به دلیل عدم استقبال بازار داخلی و شناخت محصولات چینی در کشور، کشاورزان به محصولات ما تمایل بیشتری دارند. مضافا اینکه حتی در ونزوئلا نیز محصولات چینی نتوانستند در مقابل محصولات ما رقابت کنند.
وی تاکید کرد: این در حالی است که در اواخر سال گذشته کارخانه‌ای را در ترکیه که دارای ۲۷شرکت تراکتورسازی است و به آمریکا نیز تراکتور صاردات می‌کند، راه‌اندازی کرده‌ایم. این مساله استقبال از محصولات تراکتورسازی است. این کارخانه که برای تولید ۵هزار دستگاه است تا ۲ماه آینده به بهره‌برداری خواهد رسید و این افتخاری برای شرکت تراکتورسازی کشور است.
در ادامه این مجمع سهامداران ضمن تصویب صورت‌های مالی شرکت، با تقسیم ۱۰۵ریال سود خالص به ازای هر سهم موافقت کردند. همچنین روزنامه‌های دنیای اقتصاد و اطلاعات نیز به عنوان روزنامه‌های کثیرالانتشار شرکت انتخاب شدند.
اهم فعالیت‌های انجام یافته در سال ۱۳۸۵
- دستیابی به رکورد تولید ۲۵۰۱۴ دستگاه انواع تراکتور.
- افتتاح شرکت تراکتورسازی تاجیران در کشور تاجیکستان با مشارکت ۵۱درصد برای تراکتورسازی ایران.
- افتتاح سالن خط رنگ تراکتورهای ITM۳۹۹ با هدف ایجاد بسترسازی مناسب جهت ارتقای میزان تولید با ظرفیت ۵۰۰۰۰دستگاه در سال.
- قرار گرفتن در رده‌بندی ۱۰۰شرکت برتر ایران.
- توسعه خط مونتاژ تراکتورهای سنگین ITM۳۹۹.
- نمونه‌سازی محصول جدید ITM ۲۹۹.
- ایجاد شرکت تامین قطعات و شرکت ساخت ماشین و ابزار.
- افزایش سرمایه شرکت از ۵/۲۶۲میلیارد ریال به مبلغ ۹۰۰میلیارد ریال.
- برگزاری دوره‌های تخصصی بازاریابی و مشتری‌مداری برای نمایندگی‌های شرکت در سراسر کشور با توجه به تغییر نحوه فروش و آزادسازی قیمت تراکتور.
- توسعه فاز۲ کارخانه تراکتورسازی ونیران و تراکتورسازی سنندج.
- دریافت تندیس رتبه اول سازمان‌های کارآفرین در جشنواره کارآفرینان برتر.
- کسب مقام دوم شرکت برتر صادراتی در بین شرکت‌های سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران.
- انتقال شرکت TCC به تبریز و تشکیل شرکت بازرگانی و خدمات پس از فروش.
- آغاز طراحی و پیاده‌سازی ساختار هلدینگ در گروه تراکتورسازی ایران.
رئوس برنامه‌های سال ۱۳۸۶
طراحی و تولید تراکتورهای سری ۴۰۰ با توان ۱۳۰اسب‌بخار.
تولید تراکتور مدل جدید با قوه ۴۷اسب‌بخار.
پیگیری و انجام طرح‌های اجرایی و مطالعاتی انجام گرفته در کشورهای عراق، زیمبابوه و اوگاندا.
توسعه فعالیت بازاریابی محصولات در داخل و خارج از کشور.
ایجاد شرکت مستقل ساخت و تولید قطعات.
ایجاد شرکت توسعه آموزش و مهارت‌های فنی تراکتورسازی ایران.
راه‌اندازی خط تولید تراکتور در کشور ترکیه با ظرفیت تولید ۵۰۰۰دستگاه در سال با موتور استیج ۲ و گیربکس سنکرون.
ارائه محصولات با آپشن‌های متفاوت برابر سلیقه کاربر با پیامد افزایش فروش در بازارهای داخلی و خارجی.
معرفی شرکت‌های جدید‌التاسیس تابعه تراکتورسازی ایران در سال ۱۳۸۵
تراکتورسازی تاجیران
به منظور دستیابی به بازارهای منطقه‌ای و ایجاد فرصت‌های تازه، شرکت تراکتورسازی ایران در نیمه دوم سال ۱۳۸۵ اقدام به راه‌اندازی خط مونتاژ تراکتور در کشور تاجیکستان کرد.
سرمایه تشکیل شرکت تاجیران به میزان ۱۰میلیون دلار و با مشارکت ۵۱درصدی شرکت تراکتورسازی ایران بوده است. عملیات بازسازی، تعمیر و ساخت تجهیزات خطوط مونتاژ در مدتی کمتر از شش‌ماه به اتمام رسید.
برنامه شرکت برای سال ۲۰۰۷، تولید یک‌هزار دستگاه تراکتور مدل ۲۸۵ و ۳۹۹بوده و این ظرفیت به ۲هزار دستگاه در سال ۲۰۰۹ افزایش خواهد یافت. تراکتورهای ساخت ایران و تاجیکستان علاوه بر تامین نیاز بازار تاجیکستان به کشورهای افغانستان و قرقیزستان صادر خواهد شد.
شرکت مهندسی و تامین قطعات تراکتورسازی ایران
امروزه مدیریت زنجیره تامین قطعات، به عنوان یکی از مبانی زیرساختی کسب‌وکار هلدینگ‌های عظیم صنعتی در دنیا مطرح است. با رویکرد به این اصل مهم و به منظور تامین به موقع قطعات با کیفیت و قیمت مناسب، تحویل به موقع و تحقق‌بخشی افزایش درصد ساخت داخل و قطع کامل وابستگی به تامین قطعات از خارج، شرکت مهندسی و تامین قطعات در اردیبهشت‌ماه سال ۱۳۸۵ تاسیس شد. بدون شک این شرکت در تحقق تولید تراکتور به تعداد ۳۱۸۷۶ دستگاه در سال ۱۳۸۶ نقش عمده‌ای را ایفا خواهد کرد.
شرکت ساخت ماشین و ابزار تراکتورسازی ا یران
این شرکت با هدف تمرکز ظرفیت‌ها و استفاده بهینه از امکانات در شهریور ماه سال ۱۳۸۵ از شکل مرکز خودگردان خارج و در زمره یکی از شرکت‌های تابعه تراکتورسازی ایران شروع به فعالیت کرد.
هم‌اکنون این شرکت در حال نصب و راه‌اندازی ۲کارخانه کمپوست در استان‌های گیلان و یزد است.
ساخت و راه‌اندازی سالن خط رنگ تراکتور ۳۹۹ با هزینه ۱۰میلیارد ریالی در اردیبهشت ماه ۸۶ یکی دیگر از دستاوردهای مطلوب این شرکت بوده است. در راستای گسترش فعالیت‌های برون مرزی این شرکت در تاریخ ۱۷/۴/۱۳۸۶ سند همکاری تولید و مونتاژ ماشین‌آلات بازیافت زباله با مقامات کشور ونزوئلا را منعقد کرد.
