۵/ ۲ میلیون خودرو در تهران معاینه فنی ندارند
مجری طرح جامع کاهش آلودگی هوای تهران با اشاره به وجود ۳میلیون خودرو در تهران گفت: از این تعداد سالانه تنها ۵۰۰هزار خودرو آن هم یکبار برای دریافت معاینه فنی اقدام میکنند. فتحا... امی در حاشیه مراسم اختتامیه مرحله دوم طرح جایگزینی موتورسیکلتهای فرسوده در گفتوگو با «ایسنا»، افزود:
مجری طرح جامع کاهش آلودگی هوای تهران با اشاره به وجود ۳میلیون خودرو در تهران گفت: از این تعداد سالانه تنها ۵۰۰هزار خودرو آن هم یکبار برای دریافت معاینه فنی اقدام میکنند. فتحا... امی در حاشیه مراسم اختتامیه مرحله دوم طرح جایگزینی موتورسیکلتهای فرسوده در گفتوگو با «ایسنا»، افزود: بر اساس اعلام بانک جهانی خسارات آلودگی هوا در ایران از ۱/۷میلیارد دلار در سال ۲۰۰۱ به ۸ میلیارد دلار در سال ۲۰۰۶ رسید که این رقم تا ۱۰ سال آینده به ۱۶میلیارد دلار افزایش مییابد. وی افزود: همچنین ۸۹درصد آلودگی هوای تهران از مصرف بنزین توسط خودروهای سبک است که این رقم عامل ایجاد ۴۱میلیون تن گاز گلخانهای در سال است که این رقم علاوه بر ۱۶تن ذرات لاستیک و ۷ تن آزبست لنت ترمزها است. مجری طرح جامع کاهش آلودگی هوای تهران با تاکید بر این که باید از تردد خودروهای دودزا جلوگیری شود، افزود: بر اساس مواد ۴ و ۵ قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا تردد این خودروها ممنوع است. وی گفت: سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور نیز موافقت کرده است سازمان حفاظت محیطزیست ۲۰هزار موتورسیکلت دو زمانه فرسوده دیگر را در طول یکسال جمعآوری و جایگزین کند که بدین ترتیب موتورسیکلتهای بنزینی ۴ زمانه و یا موتورسیکلتهای برقی که اصلا آلودگی ندارند در این طرح در اختیار مالکان موتورسیکلتهای فرسوده دو زمانه قرار خواهند گرفت.