پس از سهمیه‌بندی

دنیای اقتصاد- در فاصله شش روز مانده به آغاز اجرای طرح کارت هوشمند سوخت، دل نگرانی‌ها درباره روزهای «پس از سهمیه‌بندی» به اوج رسیده است. هر چند آژانس بین‌المللی انرژی در روزهای گذشته، مهر تاییدی بر طرح سهمیه‌بندی بنزین زد و آن را تصمیم هوشمندانه‌ای دانست اما درباره عواقب اجرای غیراصولی آن نیز هشدار داد. در همین حال و مشخص نبودن آغاز دقیق سهمیه‌بندی بنزین، گمانه‌زنی‌ها درباره عواقب احتمالی اجرای این طرح شدت گرفته است.

نگرانی‌ها درباره تورم احتمالی پس از سهمیه‌بندی بنزین، اگرچه هرگز از سوی مقامات رسمی تایید نشد، اما به طور مرتب تکرار می‌شود. روز گذشته، حسین مهاجران، رییس تعاونی فروشندگان میوه و سبزی تهران، در گفت‌وگو با ایسنا گفت: از آنجایی که درصد بالایی از امور حمل و نقل میوه در درون شهرها، با وانت‌های بنزین‌سوز صورت می‌گیرد و همچنین پرتقال و کاهو و بسیاری از میوه‌ها و سبزیجات از شمال کشور با همین وسیله نقلیه به تهران می‌آیند، افزایش قیمت بنزین تاثیر مستقیمی در گرانی میوه خواهد داشت.

از سوی دیگر، فعالان صنعت خودروی کشور نیز چشم به مجلس دوخته و منتظر تصمیم نهایی در مورد بنزین هستند. در همین حال نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: سهمیه‌بندی بنزین تاثیر منفی بر فعالیت خودروسازان می‌گذارد و اقبال مردم نیز به خرید خودرو کاهش می‌یابد.

حمیدرضا کاتوزیان، نماینده مردم تهران در مجلس، در گفت‌وگو با ایسنا، در پاسخ به این سوال که آیا خودروسازان داخلی را می‌توان از مخالفان سهمیه‌بندی بنزین و افزایش نرخ آن قلمداد کرد، گفت: با سهمیه‌بندی بنزین فروش خوردروها به طور طبیعی پایین می‌آید و خودروسازان اگر بخواهند تیراژشان را حفظ کنند، باید قیمت را پایین آورند، ولی خودروسازان می‌دانند چه مکانیزمی به کار برند تا قیمت خودرو پایین نیاید. وی سهمیه‌بندی را سیاست سختگیرانه‌ای دانست و تصریح کرد: این سیاست در کشورهایی که دچار بحران سیاسی، اجتماعی، اقتصادی و نظامی شده‌اند، اعمال می‌شود، مانند کشوری که در حال جنگ است و مشکلات مالی دارد. افزون بر این اظهارنظرها، که شرایط پس از سهمیه‌بندی را محک می‌زنند، خبرهایی از مشکلات ایجاد شده از اجرای فقط طرح کارت هوشمند سوخت نیز به گوش می‌رسد.

در حالی که به گفته سخنگوی ستاد اطلاع‌رسانی کارت هوشمند، در حال حاضر ۹۰۰جایگاه کشور تنها با کارت هوشمند سوخت‌رسانی می‌کنند و در ۱۰۰۰جایگاه دیگر نیز امکان سوختگیری با کارت هوشمند فراهم شده است، رییس هیات‌‌مدیره کانون انجمن‌های صنفی جایگاه‌های اختصاصی بنزین نسبت به گسترش درگیری بین مردم و جایگاهداران هشدار داد. رییسی‌فرد در گفت‌وگو با ایرنا تصریح کرد: اجرای طرح کارت هوشمند سوخت باعث درگیری بین مردم و جایگاهداران شده است.

وی در خصوص این که وضعیت جایگاه‌های عرضه بنزین با اجرای کارت هوشمند سوخت چگونه است، گفت: وضعیت خراب است و هر روز شاهد درگیری بین مردم و جایگاهداران هستیم. وی گفت: همه مردم هنوز کارت سوخت ندارند و بدون کارت هم امکان عرضه سوخت نیست.

از سوی دیگر کارت‌های اضطراری موجود در جایگاه‌ها نیز از سوی برخی به سرقت رفته است. رییسی فرد با اشاره به این که برخی از مردم کارت خود را گم کرده‌اند و نمی‌دانند به کجا مراجعه کنند و سردرگم هستند، افزود: سیستم‌های نصب شده در جایگاه‌ها نیز اشکال دارد و به برخی از تلمبه‌ها دستگاه کارت خوان نصب نشده که این امر سبب پایین آمدن عرضه سوخت در برخی از جایگاه‌ها شده است.این در حالی است که دولت همچنان به شهروندانی که هنوز کارت هوشمند سوخت خود را دریافت نکرده‌اند، هشدار می‌دهد که هرچه زودتر در این مورد اقدام کنند.

مسوولان مربوط از مردم تقاضا کردند که به مرور به باجه‌های پست که شبانه‌روزی هستند مراجعه کرده و کارت خود را دریافت کنند. به گزارش ایسنا در اطلاعیه‌ای اعلام شد: کسانی که تاکنون کارت هوشمند سوخت خود را دریافت نکرده‌اند باید با مراجعه به سایت‌های www.epolice.ir و www.peigiri.com ابتدا وضعیت کارت سوخت خود را پیگیری کرده و بعد به ادارات پست مراجعه کنند.