تولید موتور ملی، نماد عزت کشور است
«امروز این موتور ملی که از ایده و طراحی تا آخرین اجزایش را هنر ایرانی، سرانگشت ایرانی، فکر ایرانی و تلاش ایرانی ساخته، یک نماد عزت برای کشور است؛ این خیلی چیز پرمعنایی است...»
«امروز این موتور ملی که از ایده و طراحی تا آخرین اجزایش را هنر ایرانی، سرانگشت ایرانی، فکر ایرانی و تلاش ایرانی ساخته، یک نماد عزت برای کشور است؛ این خیلی چیز پرمعنایی است...» این واژگان بخشی از بیانات رهبر معظم انقلاب پس از بازدید از توانمندی‌های صنعت خودرو و به ویژه تولید موتور ملی در نخستین روزهای سال همت مضاعف و کار مضاعف بود. بازدیدی که بخش ویژه‌ای از آن به پروژه طراحی و تولید نخستین موتور دیزل سنگین ایران در شرکت دسا اختصاص داشت، آنجا که ثمره تلاش و کوشش چند ساله مدیران و متخصصان این شرکت مورد عنایت رهبر معظم انقلاب قرار گرفت تا محمد سبزوی، مدیرعامل شرکت دسا آن را بزرگ‌ترین پاداش برای مجموعه شرکت دسا توصیف کند.
پیشرفت جهشی صنعت
چند روز پس از حضور رهبر معظم انقلاب در یکی از شرکت‌های خودروسازی کشور و بازدید ایشان از توانمندی‌های صنعت کشور در بخش خودرو و تولید موتور ملی فرصتی پیش آمد تا با مدیرعامل شرکت دسا از شرکت‌های تابعه سازمان گسترش و نوسازی صنایع و مجری پروژه طراحی و تولید نخستین موتور دیزل سنگین کشور به گفت‌وگو بنشینیم. وقتی محمد سبزوی را در دفتر کارش ملاقات کردیم، مشروح بیانات رهبر معظم انقلاب را مقابل خود گذاشته بود و زیر برخی جملات خط می‌کشید.
او با اشتیاقی خاص آنها را می‌خواند و توجه ما را هم به آن جملات معطوف می‌کرد. «مضمون موردنظر ما این است که ما توجه بدهیم به اهمیت صنعت در پیشرفت کشور، منظورمان از صنعت، صنعت جوشیده از ذهن و فکر و ایمان و ابتکار خود شما است.
«معتقدیم که صنعت تاثیر بسیار اساسی دارد در پیشرفت کشور...» سبزوی بعد از خواندن این جملات می‌گوید: حضور رهبر معظم انقلاب در یک مجموعه صنعتی و سخنانی که ایراد کردند مسوولیت خطیری را بر دوش بخش صنعت و معدن کشور گذاشت.
اعتقاد دارم صنعتگران و تولیدکنندگان کشور باید در سال جدید با تمام قوت و توانایی خود و با تلاش مضاعف در جهت دست یافتن به اهداف مشخص شده گام بردارند.
او برای گواه حرف‌هایش بخش دیگری از سخنان رهبری را هم بلند می‌خواند:« ما می‌خواهیم شما صنعتگران کشورمان، مدیران صنعت نماد این حقیقت باشید. پایبند به دین و در همان حال و به همان استناد، پایبند به پیشرفت جهشی صنعت. ما در قضیه صنعت قانع نیستیم به آنچه که تا امروز به دست آمده، اگرچه آنچه تا امروز به دست آمده بسیار ارزشمند است، نه اینکه ارزش اینها را ندانیم، قدر اینها را نشناسیم؛... نه، اینها همه به جای خود محفوظ، اما این آغاز کار است، آغاز راه است.»
موتور ملی، نماد عزت کشور
«امروز این موتور ملی که از ایده و طراحی تا آخرین اجزایش را هنر ایرانی و سرانگشت ایرانی و فکر ایرانی و تلاش ایرانی ساخته، یک نماد عزت برای کشور است، این خیلی چیز پرمعنایی است...»
مدیرعامل شرکت دسا وقتی این بخش از سخنان رهبر معظم انقلاب را برای ما خواند، مکث کرد و با کمی تامل، نفس عمیقی کشید و گفت: ما به عنوان یک شرکت ایرانی از حمایت‌های کمی برخوردار بودیم، اما خسته و ناامید نشدیم و کار کردیم. با خودمان گفتیم تا آخرین قدرت و توان خویش ادامه خواهیم داد و وقتی لازم باشد، حتما پاداش خود را دریافت خواهیم کرد. امروز خوشحالیم و افتخار می‌کنیم از اینکه رهبر معظم انقلاب حاصل تلاش ما را نماد عزت کشور توصیف می‌کنند. بازدید ایشان و لطف و عنایتی که نسبت به دست‌اندرکاران پروژه تولید موتور ملی داشتند بزرگ‌ترین پاداش برای ما بود. سبزوی با شور و اشتیاق خاص خود ادامه داد: امیدواریم بتوانیم درک شایسته‌ای از این موضوع داشته باشیم و با همت و کار مضاعف در راستای تحقق اهداف مورد نظر نظام مقدس جمهوری اسلامی گام برداریم. ما انگیزه بالایی یافته‌ایم و اعتقاد دارم کار ما عبادت ما است. قرار نیست روزی بازنشسته شویم و در گوشه‌ای به عبادت بپردازیم، الان با کارمان مشغول عبادت هستیم و این عبادت را نیز تا پایان ادامه خواهیم داد.
اعتماد به متخصصان و کارگران ایرانی
مدیرعامل شرکت دسا به خواندن بیانات رهبر معظم انقلاب ادامه می‌دهد و تلاش می‌کند برای هر بخش از سخنان رهبری، مصداق‌هایی را در مجموعه تحت مدیریت خود بیابد. سبزوی این قسمت از بیانات رهبر معظم انقلاب را می‌خواند: «در این دنیای پرکشمکش، شما توانسته‌اید هنر سرانگشت هنرمند ایرانی را نشان بدهید، این خیلی باارزش است. دل انسان خون می‌شود وقتی به یاد می‌آورد که ما در طول سال‌های متمادی در خودروهای کشورمان موتورهایی کار می‌کرده که یکسره بیگانه بوده، دیگران ساخته بودند؛ کارگر دیگری این را ساخته. ما به جای اینکه کارگر خودمان را به کار مشغول کنیم، از هنر او استفاده کنیم، به او سود برسانیم و کشور را پیش ببریم، در واقع به دیگران کمک کرده‌ایم...» او بعد از خواندن این جملات می‌گوید: ما در شرکت دسا یک موتور طراحی و تولید کردیم که در نمونه اول ساخته شده ۶۰ تا ۶۵ درصد قطعات تولید داخل بود و این در بین سازندگان داخلی و خارجی یک رکورد محسوب می‌شود و تقریبا بی‌نظیر است.
برنامه‌ریزی هم کرده‌ایم در زمانی که تولید این موتور را به ۲۵۰ موتور در سال برسانیم میزان ساخت داخلی قطعات نیز به ۸۰ درصد برسد. هرچند نگاه ما این است که به جای اینکه همه چیز را خودمان تولید کنیم، همه چیز را خودمان طراحی کنیم و مدیریت زنجیره تامین داشته باشیم تا بتوانیم این موتور را با کیفیت بالا، زمان تحویل مناسب و قیمت پایین تولید کنیم؛ چراکه اگر قیمت مناسبی برای این موتور نداشته باشیم کاری که صورت گرفته تولید یک محصول آزمایشگاهی و نه کاربردی بوده است.
سبزوی در ادامه حرف‌هایش به مطلبی اشاره می‌کند و مثالی می‌آورد که یک گام از تمام حمایت‌هایی که از صنعتگران داخلی صورت گرفته یا عنوان شده پیش‌تر است: تفکر ما این نبوده که موتور ملی را طراحی کنیم و یک نمونه از آن را برای نمایش بسازیم، بلکه برنامه‌ریزی برای تولید انبوه و حضور فعال در بازارهای داخلی و خارجی بوده است که تاکنون طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته پیش رفته‌ایم. حال آنکه قصد داریم محصولی تولید کنیم که از مشابه خارجی نیز ارزان‌تر باشد، هرچند به طور مثال در کشور عربستان اگر کالایی در داخل تولید شود، دستگاه‌ها و سازمان‌های دولتی طبق دستور موظف هستند آن محصول یا کالا را ۳۰ درصد بیشتر از کالاهای خارجی خریداری کنند.
جایگاه بالای ایران
مدیرعامل شرکت دسا می‌گوید: اهمیت ساخت موتور دیزل سنگین کمتر از پیشرفت‌های کشور در صنایع پیشرفته و «های‌تک» نیست. ۴۰۰ رشته صنعت باید به تکامل برسند تا بتوانیم یک موتور دیزل طراحی و تولید کنیم. ما در شرکت دسا برای تحقق این امر ۳۰ نفر را آموزش دادیم. آنها کار کردند و حاصل فعالیت آنان باعث شد تا ایران در استفاده از سیستم‌های کنترل هوشمند و پیشرفته سوخت‌رسانی در رده ششم و در بحث طراحی و تولید در رده ۱۲ دنیا قرار گرفته‌ایم.
این نتیجه همان سرانگشتان هنرمند متخصصان ایرانی است که مقام معظم رهبری فرمودند و می‌توانیم به راحتی آن را در مجموعه دسا لمس کنیم. سبزوی این توضیحات را به رهبر انقلاب هم ارائه کرده است و به همین دلیل این بخش از سخنان رهبر معظم انقلاب را نیز با صدایی بلند برای ما می‌خواند «امروز در بخش‌های متعددی ما می‌بینیم که کشور ما در مجموعه مثلا ۱۰ کشور اول، هشت کشور اول قرار دارد. الان اینجا در یک موردی یکی از آقایان گفتند، جزو شش کشور دنیا هستیم که این امکان را داریم و این کار را می‌توانیم انجام بدهیم؛ اینها خیلی مهم است...»
دریافت گواهینامه‌های بین‌المللی
مدیرعامل شرکت دیزل سنگین ایران، در بخش دیگری از سخنانش گفت: در مردادماه سال ۸۸ موتور دیزل سنگین با حضور رییس‌جمهوری رونمایی شد.
برنامه‌ریزی در آن زمان این بود که در پروسه‌ای ۱۸ ماهه آزمون‌های متعددی را روی این موتور انجام بدهیم تا بتوانیم گواهینامه‌های لازم را برای ورود به بازار دریافت کنیم. یکی از این گواهینامه‌ها UIC۶۲۴ است که شامل UIC۶۲۳ نیز می‌شود. این گواهینامه در صنعت ریلی تقریبا معادل استانداردهای یورو۵ است. یعنی ما به بهترین استانداردهای روز جهان دست پیدا می‌کنیم. سبزوی ادامه داد: «در گذشته
به دلیل عدم تامین منابع مالی با مشکلات فراوانی روبه‌رو شدیم، اما با حمایت‌های آقای مهندس هدایت رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع در چند ماه اخیر منابع موردنیاز برای شروع کار در اختیار ما قرار گرفت و امیدواریم منابع لازم برای ادامه کار نیز به موقع تامین شود.»
او بار دیگر به سخنان رهبر معظم انقلاب اشاره می‌کند و می‌گوید: ما تدوین برنامه بخش‌های مختلف در حوزه‌های کاری خود را آغاز کرده‌ایم تا فرمایشات رهبر معظم انقلاب را سرلوحه کارهای خویش قرار دهیم. رهبر معظم انقلاب حجت را تمام کردند. یکی از نکاتی که ایشان فرمودند این بود که به دلیل مواردی کوچک نگذارید پروژه‌های بزرگ نیمه تمام باقی بمانند. امیدوارم این موضوع مدنظر همه مسوولان قرار گیرد.
جلوگیری از خروج ۲۵ میلیون دلار ارز
مدیرعامل دسا ادامه می‌دهد: متاسفانه برخی افراد که منافع‌شان با تولید موتور ملی به خطر می‌افتد نمی‌خواهند این پروژه با موفقیت به پایان برسد. در سال ۸۷ تنها در بخشی از قطعات و لوازم یدکی طبق آمار گمرک ۷۰۰ میلیون دلار واردات داشته‌ایم و این در حالی است که ما در سال گذشته توانسته‌ایم از خروج ۲۵ میلیون دلار ارز از کشور جلوگیری کنیم.
سبزوی در مورد شرایط فعلی ساخت موتور دیزل سنگین می‌گوید: ظرفیت ساخت موتور ۱۰۰ دستگاه در سال بوده که با سه شیفت کردن نوبت کاری کارخانه به ۳۰۰ موتور افزایش پیدا کرده است. حضور رهبر معظم انقلاب نقطه عطفی برای شرکت دسا بود. ایشان تولید موتور ملی را نماد عزت کشور خواندند و ما تمام تلاش خود را به کار خواهیم گرفت تا لطف و عنایت ایشان به این پروژه ملی را پاس بداریم. این عزت در وهله اول لطف خدا بوده و در مرحله بعدی حمایت‌ها و زحمات آقای میرسلیم که به عقیده من پدر صنعت
دیزل سنگین ایران هستند.
