غول‌های فولادی منجی فولادسازان نوپا می‌شوند
برای رفع مشکلات مالی هفت طرح استانی
مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه به تازگی گفته که «قرار است مصوبه‌ای در دولت آماده شود که براساس آن ایمیدرو بتواند هفت طرح فولادی استانی را به صورت مشارکتی با فولادسازان بزرگ کشور تکمیل کند.» به گفته محمدمسعود سمیعی‌نژاد: «آورده نقدی ایمیدرو تا جایی که طرح‌های استانی ساخته‌شده‌اند مربوط به دولت است و آورده نقدی شرکت‌های فولادسازی نیز برای تکمیل این طرح‌ها هزینه خواهد شد.»
او همچنین از آمادگی فولاد مبارکه برای مشارکت در اجرای برخی از طرح‌های فولادی استانی خبر داد. در همین حال مدیرعامل فولاد خوزستان نیز چند روز پیش در پاسخ به سوال خبرنگار ایسنا درباره تصمیم اخیر فولادسازان بزرگ برای شرکت در اجرای هفت طرح فولادی استانی عنوان کرد که «چنین برنامه‌ای وجود دارد و ما نیز برای اجرای طرح فولاد شادگان که یکی از هفت طرح استانی است اعلام آمادگی کرده‌ایم.»
به گفته عبدالمجید شریفی «اجرای این طرح توسط فولاد خوزستان دارای مسائل حقوقی است که باید حل شود. طرح فولاد شادگان یا برای ادامه اجرا باید به فولاد خوزستان واگذار شود یا اینکه فولاد خوزستان می‌تواند در اجرای این طرح مشارکت داشته باشد که سناریوی دوم محتمل‌تر است.»
اما ایمیدرو در حالی تلاش می‌کند تا منابع مالی هفت طرح فولادی استانی را تامین کند که اجرای این طرح‌ها همین حالا نیز با تاخیر مواجه شده است. براساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده قرار است بخش احیای هفت طرح فولادی تا نیمه دوم سال آینده به بهره‌برداری رسیده و برای آغاز به کار بخش فولادسازی این طرح‌ها نیز حدود ۳۶ ماه زمان تعیین شده است. این در حالی است که طبق هدف‌گذاری‌های انجام شده، تولید فولاد ایران در برنامه پنجم و تا سال ۱۴۰۴ باید به ترتیب به ۳۵ و ۵۵ میلیون تن برسد. هدفی که بدون راه‌اندازی هفت طرح فولادی رسیدن به آن غیرممکن خواهد بود.
