قالیباف: گوشمان بدهکار نیست

سهم دولت در بودجه شهرداری قطع شد

شماره روزنامه: ۱۴۳۵ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۵۴۵۸۹۱ خبر

به گزارش خبرگزاری مهر، محمد باقر قالیباف در مراسم افتتاح رسمی نخستین خط بی‌آر‌تی اظهار کرد: با توجه به بازده خوب و استقبال شهروندان از نخستین خط اتوبوس‌های تندرو، تا پایان سال آینده ۳۰۰‌کیلومتر خط جدید بی‌آر‌تی به صورت رفت و برگشت در مسیرهای شرق به غرب و شمال به جنوب شهر ساخته خواهد شد.

به گزارش خبرگزاری مهر، محمد باقر قالیباف در مراسم افتتاح رسمی نخستین خط بی‌آر‌تی اظهار کرد: با توجه به بازده خوب و استقبال شهروندان از نخستین خط اتوبوس‌های تندرو، تا پایان سال آینده ۳۰۰‌کیلومتر خط جدید بی‌آر‌تی به صورت رفت و برگشت در مسیرهای شرق به غرب و شمال به جنوب شهر ساخته خواهد شد. وی با تاکیدبر آنکه نظرسنجی‌ها نشان از آن دارد که مهم‌ترین دغدغه شهروندان تهرانی معضل ترافیک است، گفت: تجربه نشان داده که در صورت توسعه سیستم حمل‌ونقل عمومی که کلید حل معضل ترافیک است مردم از آن به خوبی استقبال می‌کنند. شهردار تهران همچنین در حاشیه این مراسم در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران مبنی‌بر اینکه شهرداری تهران در واکنش به اینکه رییس ستاد تبصره ۱۳ طی نامه‌ای اعلام کرده به دلیل ضعف مدیریت شهری دیگر دولت به شهرداری کمک نمی کند، چه خواهد کرد، گفت: خیلی گوشمان بدهکار این حرف‌ها نیست، زیرا اگر برف جمع شود برخی می‌گویند نمک زیاد مصرف شده و آسفالت خراب شده است و اگر برف جمع نشود، می‌گویند مدیریت ضعیف است . بهتر است رسانه‌ها دنبال این موضوعات نروند و به دنبال کاهش باری از دوش مردم باشند.

وی تاکید کرد: بنا شده که شورای شهر از آقای هاشمی رییس ستاد

تبصره ۱۳ دعوت کند تا در این خصوص تعیین تکلیف شود و وی گزارشی از میزان کمک‌های این ستاد به شهرداری ارائه دهد که سخنگوی شورای شهر حتما نتایج این جلسه را اعلام خواهد کرد. قالیباف ادامه داد: لازم است همان گونه که جلسه‌ای در خصوص عملکرد ستاد تبصره ۱۳ در مجلس تشکیل شد؛ چنین جلسه‌ای در شورای شهر نیز تشکیل شود. با وجود آن که مسوولان این ستاد در نشست خود با نمایندگان متعهد به واگذاری بقیه سهمیه سال ۸۵ اتوبوس‌ها شده بودند. اما با وجود گذشت ۱۰‌ماه از سال نه تنها سهمیه اتوبوس سال ۸۵ به شهرداری واگذار نشده بلکه از سهمیه سال ۸۶ نیز خبری نیست.

قالیباف در پاسخ به این سوال که آیا در این نامه به دلایل کارشکنی و ضعف مدیریت شهرداری تهران نیز اشاره شده است، گفت: خیر، هیچ دلیلی را مطرح نکرده‌اند. وی ‌تصریح کرد: قصه ما همانند مثل مربوط به سفر پدر و پسر با الاغ است. وقتی پدر و پسری با هم سوار الاغ شده بودند، گفتند چقدر بی‌رحم هستید. شهرداری نیز به مثابه این مثل هر کاری انجام می‌دهد باز هم برای عده‌ای حرفی برای اعتراض نسبت به عملکرد آن وجود دارد. تونل بزنیم، یک حرف می‌زنند. اتوبوس وارد کنیم حرف دیگر می‌زنند ؛ گوش ما از این حرف‌ها پر است و دیگر گوشمان بدهکار این حرف‌ها نیست؛ چرا که هدفمان برداشتن باری از روی دوش مردم است.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن