ایرانخودرو در بزرگراه بازارهای جهانی
شرکت ایرانخودرو- مدیرعامل: منوچهر منطقی<br>شرکت ایرانخودرو (سهامی عام) با هدف تولید، فروش و صادرات انواع خودرو در سال ۱۳۴۱ تاسیس گردید و هم اکنون با گذشت ۴۵ سال، با تکیه بر تجربیات و دانش فنی روز همچنان در زمینه طراحی و تولید انواع خودروهای سواری، اتوبوس و مینیبوس به عنوان بزرگترین تولیدکننده خودرو در خاورمیانه مشغول به فعالیت است.
شرکت ایرانخودرو- مدیرعامل: منوچهر منطقی
شرکت ایرانخودرو (سهامی عام) با هدف تولید، فروش و صادرات انواع خودرو در سال ۱۳۴۱ تاسیس گردید و هم اکنون با گذشت ۴۵ سال، با تکیه بر تجربیات و دانش فنی روز همچنان در زمینه طراحی و تولید انواع خودروهای سواری، اتوبوس و مینیبوس به عنوان بزرگترین تولیدکننده خودرو در خاورمیانه مشغول به فعالیت است.
شرکت ایرانخودرو که عنوان عظیمترین مجموعه خودروسازی کشور را به خود اختصاص داده طی سالهای اخیر تا میزان ۶۰درصد تولید خودرو و سهم بازار داخل کشور را به طور دائم از آن خود نموده است. میزان تولید خودروهای سواری این شرکت در سال ۱۳۸۵ به رقم ۵۲۵۰۲۵ دستگاه بالغ گردید که از این تعداد ۲۲۵۱۲ دستگاه (معادل ۲۸/۴درصد از سهم تولید) به بازارهای جهانی صادر شده است. لازم به ذکر است از کل برنامه تولید ۶۵۰۰۰۰ دستگاهی در سال ۱۳۸۶ صدور ۸۴۰۰۰ دستگاه از انواع خودروهای سواری تولیدی این شرکت هدفگذاری گردیده است. از سوی دیگر شرکت ایرانخودرو در راستای ارتقای ظرفیت تولید محصولات صادراتی و حضور قدرتمندانه در بازارهای مناطق مختلف جهان اقدام به احداث سایتهای تولیدی خارجی در کشورهای بلاروس، سوریه، آذربایجان، ونزوئلا، مصر و سنگال نموده است که برخی از آنها مورد بهرهبرداری قرار گرفته یا در شرف بهرهبرداری میباشند. همچنین این شرکت در چارچوب همکاری گستردهای که با طرفهای چینی طرحریزی نموده، به زودی تولید نوع ویژهای از خودروی ملی سمند را در این کشور آغاز خواهد کرد. لازم به ذکر است طی چند سال اخیر شرکت ایرانخودرو با توسعه و ارتقای
شبکه فروش و خدمات پس از فروش، بررسی تخصصی و حرفهای بازارهای مختلف و توان رقبا، برنامهریزی جهت نفوذ به عرصههای جدید جهانی، انجام داده است.
ماموریت شرکت ایرانخودرو
در حوزه صادرات
۱ - صدور خودرو سواری به صورت CBU، SKD و CKD
۲ - صدور قطعات یدکی
۳ - صدور قطعات ریختهگری و ماشینکاری
۴ - سرمایهگذاری مشترک برای ایجاد سایتهای تولید محصولات ایرانخودرو در خارج از کشور
۵ - صدور خدمات مهندسی و انتقال تکنولوژی و دانش فنی
۶ - احداث و توسعه شبکه خدمات پس از فروش در بازارهای صادراتی
صادرات خودرو
در سالهای اخیر صادرات سمند به نقاط مختلف جهان به عنوان اصلیترین محصول صادراتی شرکت ایرانخودرو و در کنار آن صادرات دیگر محصولات، تاثیر بسزایی در رشد ارزش کل صادرات تحقق یافته نسبت به سالهای قبل از ۱۳۸۴ داشته است. به طوری که پیشبینی میشود با هدفگذاری مناسب و ظرفیتسازی در امر صادرات در سال ۱۳۸۶ بتوان حدود ۱۰۰هزار خودرو سواری صادر کرد.
قطعات یدکی
صادرات قطعات و مجموعههای خودرو از جمله قطعات یدکی و قطعات ریختهگری نیز سهم چشمگیری را در صادرات ایرانخودرو پیدا کرده به نحوی که در سالهای اخیر دهها میلیون دلار انواع قطعات خودرو به کشورهای مختلف از جمله برزیل که خود صادرکننده عمده قطعات به شمار میرود، صادر شده است. از اینرو ایرانخودرو توانسته نقش پیشرو در تسهیل ورود قطعهسازان به بازارهای جهانی و عقد قرارداد با شرکتهای بزرگ خودروساز نظیر پژو را برعهده بگیرد.
افزایش سهم بازار و گسترش و نفوذ به بازارهای جدید، توسعه شبکه فروش و خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی و انتقال دانش فنی و پشتیبانی مطلوب در دوران گارانتی در سالهای اخیر موجبات رشد چشمگیر صادرات قطعات یدکی را فراهم
کرده است.
در حال حاضر بیش از ۸۰درصد از حجم صادر شده قطعات یدکی به کشورهای روسیه، سوریه و عراق است که بزرگترین بازارهای صادراتی شرکت ایرانخودرو میباشند.
راهاندازی کارخانههای ساخت محصولات در خارج از کشور
ایجاد خطوط تولیدی در خارج از کشور و سرمایهگذاری مشترک با سرمایهگذاران بومی کشورهای هدف، از رئوس برنامههای شرکت ایرانخودرو در راستای استراتژی حضور در بازارهای جهانی است.
مشخصات سایتهای تولیدی خارج از کشور
۱ - سوریه- سایت تولیدی SIAMCO
این کارخانه با ظرفیت تولید ۳۰هزار دستگاه سمند به عنوان بزرگترین سایت ایرانخودرو در خارج از کشور، پایگاه صادراتی خودرو سمند به کشورهای عربی و منطقه، نخستین کارخانه تولید خودرو در کشور سوریه میباشد که در زمینی به مساحت ۱۸هکتار در شهرک صنعتی عدرا واقع در ۳۶کیلومتری شمالشرقی شهر دمشق ایجاد گردیده است.
این کارخانه با سرمایهگذاری شرکت ایرانخودرو (۴۰درصد)، وزارت صنایع و بخشخصوصی این کشور (مجموعا ۶۰درصد) به میزان ۶۰میلیون دلار در آبانماه سال ۱۳۸۳ احداث آن آغاز شد. سایت مزبور در اسفندماه سال ۱۳۸۵ به بهرهبرداری و تولید تجاری رسیده و تا مهر ۸۶ دو هزار خودرو تحویل مشتری شده است.
شایان ذکر است تامین نیاز بخشی از بازار منطقه خاورمیانه، شمال آفریقا، شامل کشورهای الجزایر، مراکش و مصر از این سایت تولیدی صورت خواهد پذیرفت.
صادرات قطعات CKD از ایرانخودرو به سوریه برای تولید سمند شام سالیانه حدود ۲۱۰میلیون دلار و فروش سالیانه سیامکو حدود ۴۵۰میلیون دلار در سال خواهد بود.
این کارخانه شامل سه سالن تولیدی بدنهسازی، رنگ و مونتاژ نهایی به مساحت حدود ۴۰هزار مترمربع و فضاهای پشتیبانی ۱۲هزار مترمربع در مجموع ۵۲هزار مترمربع و ظرفیت آن تا ۵۰هزار خودرو در سال قابل افزایش بوده و ۸۰درصد تقاضای بازار سوریه را پوشش خواهد داد.
۲ - بلاروس- سایت تولیدی UNISON
کارخانه یونیسون واقع در شهر مینسک به مساحت ۲۵هکتار، با سرمایهگذاری بخش دولتی (۲۶درصد) و خصوصی (۷۴درصد) کشور بلاروس به مبلغ ۴۰میلیون دلار در سال ۱۳۸۵، برای تولید خودرو سمند به بهرهبرداری رسیده و تولید تجاری این خودرو آغاز گردیده است.
در حال حاضر قرارداد توسعه این کارخانه به ظرفیت ۴۵۰۰۰دستگاه در سال و به مبلغ ۳۰میلیون دلار به امضای طرفین همکاری (شرکت ایرانخودرو و کارخانه یونیسون) رسیده است.
با توسعه ظرفیت تولید سمند در کشور بلاروس، صادرات خودرو سمند به روسیه و اروپای شرقی از این کشور هدفگذاری گردیده است.
۳ - آذربایجان- سایت تولیدی AZ SAMAND
احداث این سایت با همکاری شرکت ایرانخودرو سرمایهگذاری بخشخصوصی آذربایجان در سال ۱۳۸۵ صورت پذیرفته است.
هماکنون این کارخانه با ظرفیت تولید ۶۰۰۰ دستگاه در سال به بهرهبرداری رسیده و تولید تجاری خودرو سمند را آغاز کرده است.
مبلغ کل سرمایهگذاری طرح ۳۰۰هزار دلار بوده است.
۴ - ونزوئلا- سایت تولیدی VENIRAN AUTO
این کارخانه با سرمایهگذاری بخش دولتی کشور ونزوئلا (۴۹درصد)، سازمان گسترش و نوسازی ایران (۲۵درصد)، شرکت ایرانخودرو (۱۳درصد) و سایپا (۱۳درصد) تاسیس و راهاندازی شده است.
ظرفیت تولیدی این کارخانه برای تولید خودرو سمند سالانه ۱۶۵۰۰ دستگاه در سال میباشد.
در حال حاضر خط مونتاژ این کارخانه به بهرهبرداری رسیده و خطوط بدنه و رنگ در مرحله آمادهسازی میباشد.
تولید تجاری خودرو سمند از ابتدای نیمه دوم سال ۱۳۸۶ آغاز خواهد شد.
لازم به ذکر است میزان سرمایهگذاری این کارخانه حدود ۸۰میلیون دلار بوده و در مساحتی حدود ۱۰۰هکتار احداث گردیده است.
۵ - مصر- سایت تولیدی
این سایت برای تولید خودرو پارس با ظرفیت سالانه ۵۰۰دستگاه، سال ۱۳۸۵ احداث گردیده و در نیمه اول سال ۱۳۸۶ به بهرهبرداری خواهد رسید.
سرمایهگذاری احداث خط تولید به صورت ۱۰۰درصد توسط بخشخصوصی کشور مصر صورت پذیرفته است.
۶ - چین- سایت تولیدی Shangdon Youngman
احداث خط تولید سمند در کشور چین با سرمایهگذاری شرکت ایرانخودرو و بخشخصوصی کشور چین با ظرفیت ۳۰۰۰۰ دستگاه خودرو قابل افزایش تا ۴۵۰۰۰ دستگاه در سال ۱۳۸۵ صورت پذیرفته و انتظار میرود این سایت در سال ۱۳۸۷ به بهرهبرداری برسد.
لازم به ذکر است طراحی کارخانه به نحوی است که قابلیت توسعه تا ظرفیت ۱۲۰۰۰۰ دستگاه در سال را دارا میباشد.
کل سرمایهگذاری سایت ۶۰میلیون دلار به نسبت ۷۰درصد شرکت چینی و ۳۰درصد شرکت ایرانخودرو میباشد.
۷ - سنگال- سایت تولیدی SENIRAN
احداث خط تولید سمند در کشور سنگال با همکاری مشترک شرکت ایرانخودرو و بخش دولتی کشور سنگال اجرا گردیده است.
حجم سرمایهگذاری این طرح بالغ بر ۷۵میلیون دلار بوده و سهم شرکت ایرانخودرو از این سرمایهگذاری ۶۰درصد میباشد. ظرفیت تولید این سایت ۱۵۰۰۰دستگاه در سال بوده و پیشبینی میگردد که در سال ۱۳۸۷ به بهرهبرداری رسد.
شایان ذکر است تولیدات این کارخانه علاوه بر تامین نیاز بازار سنگال، به بازار کشورهای آفریقایی همجوار این کشور نیز صادر
خواهد شد.
توسعه محصول
دستاوردهای شرکت ایرانخودرو در زمینه صدور خدمات مهندسی و انتقال دانش فنی به سایر کشورها شامل موارد زیر میباشد:
* توسعه سمند صوفی برپایه سمند ترکیه با استاندارد آلایندگی خروجی اگزوز در سطح EU۴ برای عرضه در بازار بلغارستان
* عرضه محصولات با تجهیزات و تزئینات متنوع با توجه به نیاز بازار هدف و درخواستهای مشتری (خودروهای پلیس، تاکسی و...)
* توسعه سمند ترکیه با موتور ۶/۱ لیتر و ۱۶ سوپاپ و استاندارد آلایندگی پایه EU۳ و مجهز به کیسه هوای راننده
انتخاب Best Dealer سال ۲۰۰۶ براساس شاخصهای زیر:
* نماینده سوریه: بالاترین میزان انتقال تکنولوژی و بیشترین حجم فروش
* نماینده روسیه: بالاترین رشد فروش و بیشترین اهتمام برای فروش سمند
* نماینده عراق: عملکرد قابل توجه در شرایط بحرانی
* نماینده آذربایجان: اهتمام برجسته برای تولید و فروش سمند