۱۷ شهریور به صورت موقتی مسیر جایگزین بزرگراه امام علی می‌شود

عبور موقتی خودروها از پیاده راه ۱۷ شهریور

شماره روزنامه: ۲۸۲۷ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۵۲۶۸۷۵ بیشتر

گروه شهری- با وجود آنکه چند ماهی است با تصمیم مدیریت شهری پایتخت خیابان<br>۱۷ شهریور (از میدان شهدا تا میدان امام حسین) به پیاده راه تبدیل شده است اما برای کاهش بار ترافیکی که در خیابان‌های اطراف این مسیر درنتیجه اجرای این طرح به وجود آمد بنا شده است به صورت موقت و تا زمان بهره برداری از بزرگراه امام علی بخشی از این مسیر برای تردد خودروها باز شود تا به این ترتیب هم حجم ترافیکی این بخش کاهش یابد هم تا زمان افتتاح بزرگراه امام علی مشکلی در تردد خودروهای این منطقه به وجود نیاید. <br>

عبور موقتی خودروها از پیاده راه 17 شهریور

گروه شهری- با وجود آنکه چند ماهی است با تصمیم مدیریت شهری پایتخت خیابان

۱۷ شهریور (از میدان شهدا تا میدان امام حسین) به پیاده راه تبدیل شده است اما برای کاهش بار ترافیکی که در خیابان‌های اطراف این مسیر درنتیجه اجرای این طرح به وجود آمد بنا شده است به صورت موقت و تا زمان بهره برداری از بزرگراه امام علی بخشی از این مسیر برای تردد خودروها باز شود تا به این ترتیب هم حجم ترافیکی این بخش کاهش یابد هم تا زمان افتتاح بزرگراه امام علی مشکلی در تردد خودروهای این منطقه به وجود نیاید.

تردد خودروها در ۲۵۰ متر از پیاده‌راه

«از مسیر ۱۲۵۰ متری خیابان ۱۷ شهریور تنها ۲۵۰ متر آن یعنی از خیابان شهبازی تا میدان شهدا به طور موقت برای عبور خودروها باز شده است که با بهره‌برداری از بزرگراه امام علی(ع) در ۵ خرداد ماه این مسیر به کارکرد اولیه خود باز می‌گردد.» این خبر را محمدجواد شوشتری، مدیرعامل سازمان زیباسازی شهرداری تهران اعلام کرده و بر این نکته هم تاکید می‌کند که بازگشایی محور از خیابان شهبازی تا میدان شهدا موقت است و با هماهنگی پلیس راهور انجام شده است و به زودی با تکمیل بزرگراه امام علی(ع) پیاده راه کارکرد خود را دوباره به دست می‌آورد.

وی با بیان اینکه برای حل این مشکل ایجاد زیرگذر و تعریض خیابان شهبازی در دستور کار است، افزود: در جلسه‌ای که با معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و پلیس راهور پایتخت داشتیم، قرار بر این شد، فعلا این محور باز شود تا تصمیمات جدید در این زمینه اتخاذ و اجرایی شود.

شوشتری در ادامه در خصوص احتمال آسیب‌رسیدن به سنگفرش‌ها گفت: این اطمینان را به شهروندان می‌دهیم که با توجه به زیرسازی، بتن‌ریزی و سنگ‌هایی که در این مسیر به کار رفته است هیچ آسیبی به پیاده راه وارد نشده و مشکلی در این زمینه پیش نیاید.

خیابان پر دغدغه

آنهایی که پیش از تبدیل خیابان ۱۷ شهریور به پیاده‌راه، گذری به این خیابان داشتند، ‌شاهد بودند که این خیابان به جولانگاه اتوبوس‌های برقی تبدیل شده بود که در نتیجه عبور آنها حجم زیادی از آلودگی در این منطقه به وجود می آمد. از آلودگی‌های بصری کابل‌ها و پایه‌های اطراف آن تا آلودگی ناشی از تردد خودروهای شخصی و موتورسیکلت‌ها. خیابانی که حالا با اجرای طرح ساماندهی و ارتقای کیفیت، به دو پیاده‌راه شرقی- غربی به عرض سه متر،‌ یک باغ‌راه متشکل از دو نوار سبز در دو طرف و یک آبنما و یک باغچه سراسری و یک مسیر سنگفرش به عرض ۱۴ متر تبدیل شده است. از سویی دیگر این خیابان پیش از این تحت اشغال دلالان خرید و فروش خودرو بود. به دلیل اجرای پروژه میدان امام‌حسین(ع) تا میدان شهدا بسیاری از این اصناف که سالیان متمادی برای ساکنان این منطقه مزاحمت‌های صوتی و آلودگی‌هوا ایجاد کرده بودند، از این محدوده خارج شده یا تغییر کاربری داده‌اند. حالا با این شرایط،‌به نظر می‌رسد که باید منتظر عاقبت خیابان ۱۷ شهریور بود. خیابانی که بناست به یک پیاده‌راه فرهنگی تمام عیار تبدیل شود و در آن شهروندان بتوانند با خیال آسوده، زندگی شهری خود را با کیفیت بیشتری ادامه دهند.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن