رتبه نخست بزرگ‌ترین‌ تولیدکننده تایر به «بارز» اختصاص یافت

گروه صنعتی بارز در مجمع عمومی عادی سالانه خود که یکشنبه گذشته برگزار شد، با تصویب سهامداران 32تومان سود به ازای هر سهم تقسیم کرد. در ادامه گزارش هیات مدیره گروه صنعتی بارز از نظرتان می‌گذرد.

سال ۸۷ به مانند سال‌ ۱۳۸۶ گروه صنعتی بارز شاهد موفقیت‌های قابل توجهی بوده است. در سال ۱۳۸۷ به رغم مشکلاتی که ناشی از شرایط رکود اقتصاد داخلی و نیز رکود اقتصاد جهانی در اواخر سال در کشور پدید آمد، مشکلاتی برای صنعت تایر کشور فراهم شد که از جمله آنها می‌توان به کاهش ۹‌درصدی تولید تایر در داخل کشور اشاره کرد که به طور عمده به دلیل مشکلات ناشی از تامین منابع مالی و همچنین ترابری درون کشوری بوده است. مبتنی بر این شرایط و افزایش عوارض قیمت‌های مواد اولیه در سال ۱۳۸۶ که در سال ۱۳۸۷ نیز تداوم یافته بود، دو کارخانه تایرسازی کشور به طور دائم و مقطعی متوقف شدند و در نتیجه تولید تایر کل کشور قریب به ۹‌درصد کاهش پیدا کرد، در حالی‌که در این شرایط گروه صنعتی بارز حدود ۸‌درصد افزایش تولید داشت. این افزایش تولید که موجب بالا رفتن سهم بازار و سهم تولید گروه در کل کشور و رسیدن آنها به ترتیب به اعداد ۲۱‌درصد و ۳۲‌درصد گردید، نتیجه رویکرد مناسب و راهبردهای متناسب گروه در عرصه این بازار بوده است، ضمن این که در سال گذشته گروه صنعتی بارز صادرات محصول تایر باری تمام سیمی خود به ترکیه را نیز آغاز کرده که این خود نیز موفقیتی دیگر برای گروه محسوب می‌شود. به‌طور خلاصه تغییرات اصلی محیط کسب و کار در سال ۱۳۸۷ برای صنعت تایر به شرح زیر بوده است‌:
تامین منابع مالی‌: در سال گذشته به دلیل مشکلات صنعت بانکی کشور تامین منابع مالی برای تمام صنایع به دلیل محدودیت اعتبارات بانکی با مشکل مواجه بود و گروه صنعتی بارز نیز از این امر مستثنی نبود و در بسیاری از موارد موجودی مواد اولیه گروه به دلیل عدم تامین وجوه مورد نیاز به حدود بحرانی نزدیک شد، ولی خوشبختانه با تدابیر اندیشیده شده این امر هیچ‌گاه منجر به توقف یا کاهش تولید در گروه صنعتی بارز (برعکس سایر تایرسازان) نگردید. مشکل کسری اعتبارات بانکی با تحریم‌های نابجای اعمال شده از سوی شرکا یا تامین‌کنندگان شرقی یا غربی گروه نیز همراه بود که مشکلات عدیده‌ای را در مسیر گشایش اعتبارات برای پروژه‌های توسعه یا خرید مواد گروه در این سال فراهم کرد که متاسفانه هنوز نیز ادامه دارد.
مواد اولیه‌: خوشبختانه بر خلاف سال گذشته که حذف یارانه‌های مواد اولیه داخلی به همراه افزایش قیمت نفت افزایش قابل توجهی در قیمت مواد مصرفی گروه را باعث شده بود، اما از نیمه دوم سال ۱۳۸۷ به دلیل بحران‌های اقتصاد جهانی قیمت مواد اولیه رو به کاهش گذاشت.
رکود جهانی اقتصاد‌: رکود جهانی گرچه در حوزه مواد اولیه مزایایی برای صنعت داخلی وابسته به مواد خارجی در سال مورد بحث ایجاد کرد، ولی به دنبال کاهش فروش خودرو در دنیا صنعت تایر نیز در کنار صنعت خودرو در دنیا در این سال به رکود کشیده شد چنان‌که تایرسازان بزرگ دنیا در اروپا یا حتی در همسایگی ایران در ترکیه برخی کارخانه‌های خود را به صورت موقت و برخی به صورت دائم تعطیل کردند. کاهش تقاضای تایر در دنیا منجر به کاهش قیمت تایر در دنیا و هجوم تولیدکنندگان خارجی به بازارهای با ثبات‌تری مانند بازار ایران شده است، چنان که قیمت تایر در ایران نیز از اواخر سال ۱۳۸۷ رو به کاهش گذاشت، ولی به نظر می‌رسد عمده مشکل در این حوزه در سال ۱۳۸۸ رخ‌نمایی کرده و مشکلات بروز کرده در سال ۱۳۸۷ به منزله طلیعه این موضوع بوده است به‌طوری‌که این امر منجر به کاهش روند صادرات تازه‌ آغاز شده بارز نیز شده است. البته روند رکود جهانی در این سال منجر به کاهش قیمت برخی ارزها از جمله یورو یا عدم افزایش آنها نیز شد که البته این امر نکته مثبتی در عملکرد گروه صنعتی بارز بوده است، ولی هم‌زمان عدم اطمینان به روندهای آینده را نیز تقویت کرده؛ چرا که در همین شرایط سیاست‌های داخلی به سمت افزایش قیمت ارز پیش رفته است که این امر مطلوب گروه نبوده است.
سایر تحولات در سطح دنیا‌: از آنجا که تحولات دانش جهانی و فاصله ایران با این تحولات به دلیل ارتباط ضعیف با سایر بازیگران این عرصه در دنیا منجر به کاهش سطح دانش سازمانی یا فناوری صنایع کشور شده است، لذا گروه در سال گذشته به منظور ارتقای کارآیی و اثربخشی فعالیت‌های خود پروژه اصولی فرآیندگرایی را ادامه داده ضمن این که پروژه مدیریت دانش را نیز در گروه آغاز نموده است. قابل ذکر است که هر چند این پروژه‌ها امور زود بازدهی نیستند؛ ولی این فرصت را برای گروه فراهم می‌آورند که تا زمان اتصال کامل بازارهای ایران به بازارهای جهانی آمادگی گروه برای تطابق با شرایط جدید بیشتر شود. از سویی تحولات زیست‌محیطی در سطح دنیا نیز به شدت همه صنایع را تحت تاثیر خود قرار داده و خواهد داد، از این رو رویکرد به سمت تولید محصولات سبزتر یا تولید با مصرف انرژی کمتر از سال گذشته وجهه همت گروه قرار گرفته است که امید است در سال‌های آتی این رویکرد نتایج قابل قبولی به بار آورده و گروه بتواند در سال‌های پس از این نیز همچنان روال موفقیت آمیز خود را ادامه دهد.
وضعیت رقابتی بازار‌: پس از کاهش تعرفه تایر در سال گذشته که منجر به رقابتی‌تر شدن بازار داخل گردید (و به نظر می‌رسد این روند در سال‌های آتی نیز از سوی دولت پی‌گیری شود) گروه صنعتی بارز روال افزایش ارزش برند بارز را پی‌گیری نمود تا امکان مقابله با شرایط جدید را فراهم سازد؛ به‌طوری‌که اکنون پس از عبور از قیمت تولید‌کنندگان داخلی گروه هدف‌گذاری برای رسیدن به قیمت محصولات خارجی رقیب بارز را مبنای کار قرار داده است. البته از سوی دیگر رقبای داخلی بارز ضعف بیشتری در زمینه قیمت گذاری در سال گذشته از خود نشان دادند و این موضوع عرصه رقابت را در برخی از محصولات که با شرایط فروش سهلی وارد بازار می‌شدند برای بارز نامناسب کرد و مشکلات فروش این قبیل تایرها را فزونی بخشید. این روند به علاوه مشکلاتی مانند خشکسالی و نیز مشکلات تراکتورسازی ایران به دلیل عدم فروش محصولات منجر به مشکلاتی در عرضه و فروش تایر کشاورزی برای بارز گردید که در صورت عدم رونق کشاورزی می‌تواند در سال‌های آتی تبعات بیشتری برای گروه به همراه داشته باشد. ولی نکته مهمی که در عرصه رقابت داخلی دیده شده و از این پس بیشتر خواهد شد ورود بیش از پیش رقبای خارجی و ضرورت مقابله و افزایش توان گروه برای ایجاد توانایی مقابله با این رقبا است که این امر جز از طریق کار کردن مستمر برای بهبود کیفیت و رفع نواقص سازمانی گروه و نیز توسعه به موقع و افزون‌تر برای رسیدن به مقیاس تولیدی اقتصادی‌تر برطرف نخواهد شد. در سال ۱۳۸۷ با توجه به وجود مشکلات و مسائل عدیده ناشی از تحریم‌های بین‌المللی و بحران مالی جهانی برای صنایع سالی بسیار سخت بوده است و در چنین شرایطی مدیران و کارکنان گروه در حوزه‌های تولید، فروش، منابع انسانی، تحقیقات، فناوری اطلاعات و فاوا با تلاش مستمر خود توانستند نتایج رضایت بخشی را برای گروه به ارمغان بیاورند.
گروه در این سال با تولید ۱/۶۴‌هزار تن و سهم تولیدی معادل ۳۲‌درصد از کل تولید تایر کشور رتبه اولین تولیدکننده تایر را در کشور برای بار هفتم به خود اختصاص داد. در شرایطی که کل تولید واحدهای تولیدی تایر در سال گذشته در مقایسه با تولید سال ۱۳۸۶ روند نزولی ۹‌درصد تولید تایر را پشت سر گذاشتند.
تولید وزنی شرکت‌های تایرسازی در سال ۱۳۸۷
با وجود کاهش فعالیت حمل و نقل سیستم ترابری کشور و کاهش مصرف تایر، میزان واردات تایر طی سال گذشته مشابه سال ۱۳۸۶ بوده است. توجه به این نکته که رقبای اصلی بارز در آینده شرکت‌های تایرسازی خارجی می‌باشد، لذا ایجاد تحولات به موقع و برآوردن نیاز مشتریان می‌بایست همواره مورد تاکید بارز باشد که این امر توسط اجرای طرح‌های توسعه مهیا خواهد شد.
روند تولید و واردات کارخانجات تایرسازی
با تلاش مدیران و کارکنان گروه در جهت ارتقای جایگاه رقابتی آن در مقایسه با سایر تولیدکنندگان کشور، گروه توانست همگام با افزایش تولید، افزایش تنوع محصولات را برای مشتریان خود به ارمغان بیاورد. روند تولید گروه در طی سال‌های اخیر در نمودار زیر به نمایش درآمده است.
در حوزه تایرهای رادیال باری - اتوبوسی نیز گروه به‌رغم گذشت مدت زمان کوتاهی از عرضه آن، تاییدیه‌های لازم را از شرکت‌های بزرگ کامیون ساز و تریلرساز داخلی کسب نموده است، به طوری که این شرکت در حال حاضر بیشترین سهم در تامین تایر مورد نیاز خودروسازان داخلی را در اختیار خود گرفته است.تولید گروه در سال ۱۳۸۷ حدود ۹۹‌درصد بودجه وزنی تعیین شده را پوشش داده است و مقایسه آن با تولید سال ۱۳۸۶ حکایت از رشد ۸‌درصد وزنی و رشد تعدادی ۱۲‌درصد دارد. بیشترین رشد تولید مربوط به گروه تایرهای وانتی سنگین به میزان ۳۰‌درصد از منظر تعداد بوده است. مقایسه عملکرد تولید وزنی گروه با بودجه پیش‌بینی شده در سال ۱۳۸۷ در نمودار زیر مشاهده می‌گردد.
میزان تحقق بودجه تولید وزنی محصولات گروه در سال ۱۳۸۷
گروه در سال گذشته با کنترل مستمر کیفیت محصولات تولیدی خود همچون سال‌های قبل توانست در مسیر ارتقای میزان اعتماد مشتریان خود در محصولات بارز قدم بردارد که روند کاهشی تعداد حلقه تایرهای برگشتی از خودروسازان شاهدی بر این ادعاست.در بحث خرید مواد اولیه صنعت تایرسازی با مشکلات متعددی در سال گذشته رو در رو بود که اهم آن خودداری بانک‌ها و شرکت‌های خارجی نسبت به پذیرش اعتبارات اسنادی گشایش شده از سوی بانک‌ها به‌دلیل تحریم‌های بین‌المللی، اصرار فروشندگان به انجام معاملات نقدی، محدودیت‌های اعمال شده از سوی تولیدکنندگان داخلی مواد اولیه در نحوه معاملات و نوسانات پی در پی قیمت مواد اولیه بود که خوشبختانه با اقدامات به موقع همکاران در حوزه خرید در تدارک و تامین به موقع مواد اولیه در امر تولید خللی پیش نیامد. در عرصه فروش تایر با توجه به کاهش تقاضای بازار، کاهش تعرفه واردات، واردات تایرهای غیرکیفی با قیمت پایین، وجود خشکسالی، سهمیه‌ای شدن بنزین و فقدان رونق حمل و نقل کالا، فروش تایر تمهیدات خاصی را می‌طلبید که خوشبختانه با اتخاذ سیاست‌های مناسب در حوزه فروش گروه توانست روند رو به رشد فروش را حفظ نماید. نمودار زیر روند افزایش فروش گروه طی ۵ سال اخیر را نشان می‌دهد.
روند افزایش فروش گروه طی ۵ سال
میزان فروش خالص محصولات گروه در سال ۱۳۸۷ شامل ۳/۶۰‌هزار تن محصول معادل ۳/۲۴۴۴‌میلیارد ریال بوده است که نسبت به سال قبل از نظر وزنی حدود ۵‌درصد و از نظر ریالی حدود ۲۴درصد افزایش را نشان می‌دهد.
یکی از راهبردهای بارز پیوند با خودروسازان است که در این راستا ایران خودرو و سایپا دو شرکت بزرگ تولیدکننده خودروهای سواری و باری در صدر مشتریان قراردارند. هم‌اکنون تایرهای سواری بارز تاییدیه‌های پژو و رنو فرانسه را اخذ نموده‌اند و محصولات بارز در خودروهای پژو ۲۰۶، ۴۰۵، پرشیا، ریو و تندر ۹۰ مورد استفاده قرار می‌گیرند. گروه صنعتی بارز با فراهم کردن ساز و کار مناسب توانسته است میزان فروش ریالی خود را به خودروسازان نسبت به سال قبل حدود ۳۱‌درصد افزایش دهد.خوشبختانه طی سال‌های گذشته فروش سرانه همواره روندی افزایشی داشته، به‌طوری‌که در سال ۱۳۸۷ به۱۲۶۲‌میلیون ریال/ نفر در سال افزایش یافته است. برای حضوری قوی در بازار رقابتی تایر نیاز به برنامه‌ریزی‌های بلندمدت می‌باشد که خوشبختانه گروه با اجرای طرح‌های توسعه و امکان تولید محصولات متنوع توانسته است رشد پیوسته‌ای را در کارنامه خود ثبت نماید. ناگفته نماند که پایبندی گروه به مشتری محوری و ارائه خدمات به مشتریان به طریقی که پیوندی بلندمدت با مشتریان نهایی برقرار نماید، نیز در مستحکم‌تر شدن جایگاه بارز در بازار بسیار تاثیرگذار بوده است. افزایش سهم بازار از ۸/۱۸‌درصد در سال ۱۳۸۶ به ۲۱‌درصد در سال ۱۳۸۷ شاهدی بر این ادعا می‌باشد.
حوزه منابع انسانی و راهبردهای مربوطه
فعالیت‌هایی که به اختصار شرح آنها گذشت با همکاری کلیه کارکنان گروه در این سال به مرحله اجرا گذارده شد که بجاست ضمن قدردانی از زحمات ایشان وضعیت منابع انسانی گروه نیز تشریح گردد.طی سال ۱۳۸۷ میانگین تعداد پرسنل گروه ۱۹۳۷ نفر بوده است که نسبت به سال ۱۳۸۶ (۱۹۶۵ نفر) حدود ۵/۱‌درصد کاهش داشته است. کارکنان گروه ۴۵۱‌نفر رسمی، ۸۴۰‌نفر قراردادی و ۶۴۶‌نفر پیمانی بوده‌اند. ایمنی و سلامتی کارکنان در سازمان‌های پیشرو همواره مورد توجه و تاکید بوده است. گروه جهت اعمال مدیریت سیستماتیک در این حوزه در سال ۱۳۸۵ سیستم مدیریت ایمنی و بهداشت استاندارد OHSAS/۱۸۰۰۱ را اخذ نمود. در طی سال‌های اخیر شاخص‌های ایمنی در گروه بهبود یافته و شاخص شدت و تکرار حوادث روندی کاهشی داشته، به طوری که در سال ۱۳۸۷ به ۸۸/۰ تقلیل یافته که مقدار قابل ملاحظه‌ای از استاندارد آمریکا (۰۷/۷) پایین‌تر است.
در چند سال اخیر گروه زیادی از صنعتگران مدل EFQM را به عنوان الگوی تعالی بخش کسب و کار خویش به‌کار گرفته‌اند. گروه صنعتی بارز نیز با انتخاب مدل EFQM سفر تعالی خود را از سال ۱۳۸۳ آغاز نمود و توسط ارزیابی‌های انجام شده در طی سال‌های بعد، نقاط قوت و قابل بهبود سازمان را در قیاس با بهترین‌های صنعتی مورد استفاده شناسایی نمود و پیگیری برنامه‌های بهبود در حوزه‌های مشخص شده در برنامه کاری گروه قرار گرفت. در نتیجه این اقدامات گروه در سال موردبحث توسط ارزیابی به روش پروفرما موفق به اخذ تقدیرنامه دو ستاره از دبیرخانه جایزه ملی بهره‌وری و تعالی سازمان گردید.
در انتها جا دارد هیات مدیره مراتب سپاسگزاری و تشکر خویش را اعلام داشته و مقدم تک‌تک عزیزان به‌ویژه نمایندگان قانونی سهامداران محترم و همچنین نمایندگان محترم سازمان بورس‌ اوراق بهادار و سازمان حسابرسی را در مجمع گرامی‌ داریم. هیات مدیره گروه صنعتی بارز در اینجا برخود فرض می‌داند که از حمایت‌‌ها و پشتیبانی‌‌های ارزشمند سهامداران به‌خصوص شرکت سرمایه‌گذاری شیمیایی و پتروشیمیایی تامین‌، شرکت سرمایه‌گذاری بانک ملی و شرکت سرمایه‌گذاری توسعه ملی قدردانی و سپاسگزاری نماید.