«قطعات اتومبیل ایران» ۷۵۰ریال سود نقدی تقسیم کرد

گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران (سهامی‌عام) صبح روز یکشنبه سوم خردادماه سال جاری میزبان سهامداران خود در مجمع عمومی عادی سالیانه بود.

به گزارش خبرنگار ما، مجمع «ختوقا» با حضور اکثریت سهامداران رسمیت یافت و آقای عباس پوربصیر ریاست مجمع را برعهده گرفت، آقایان مهدی محمدی و علی شیخی هم ناظران جلسه بودند، ضمن این‌که آقای اسماعیل وفایی‌زاده به عنوان دبیر در مجمع شرکت مزبور ایفای نقش می‌کرد.
این گزارش می‌افزاید: در مجمع قطعات اتومبیل ایران مهندس مهدی ریاحی‌پور مدیرعامل شرکت به قرائت گزارش هیات‌مدیره پرداخت و از آخرین تحولات رخ‌داده در این شرکت بورسی سخن گفت.
بنابراین گزارش، عملکرد شرکت در سال ۸۷ که با افزایش تولید، فروش همراه بود موجب شد تا صاحبان سهام هیات‌مدیره شرکت را با تشویق مورد تقدیر قرار دهند، افزون بر این، نبود بند حسابرسی مبهم در گزارش حسابرس شرکت هم سهامداران را بر آن داشت تا از این بابت، از مدیران شرکت تقدیر کنند.
براساس این گزارش، پس از قرائت گزارش هیات‌مدیره و حسابرس، صاحبان سهام صورت‌های مالی و ترازنامه شرکت برای سال مالی منتهی به ۲۹اسفند ۸۷ را مورد تصویب قرار دادند، ضمن اینکه مقرر شد از ۷۷۴ریال سود تحقق یافته به ازای هر سهم ۷۵۰ریال سود نقدی تقسیم شود.
انتخاب سازمان حسابرسی به عنوان حسابرس شرکت هم از دیگر مصوبات مجمع قطعات اتومبیل ایران بود.
تاریخچه تاسیس و فعالیت
شرکت سهامی عام تولیدی قطعات اتومبیل ایران در سال ۱۳۵۲ به نام شرکت صنعتی رضا تاسیس و در شهرستان مشهد به ثبت رسید. در سال ۱۳۵۷ به شرکت قطعات اتومبیل ایران تغییر نام پیدا کرد و در تاریخ ۳۰/۷/۱۳۷۰ طبق تصمیمات مجمع عمومی فوق‌العاده و به منظور ارائه سهام شرکت در سازمان بورس اوراق بهادار، سرمایه شرکت از یک‌میلیارد ریال به سه‌میلیارد ریال (سه‌میلیون سهم یک هزار ریالی با نام از محل دیون حال شده) افزایش یافت و نوع شرکت از سهامی خاص به سهامی عام تبدیل گردید. در سال ۱۳۷۴ با تصویب مجمع عمومی فوق‌العاده سرمایه شرکت از محل مطالبات حال شده، اندوخته توسعه و تکمیل و آورده نقدی سهامداران از مبلغ سه‌میلیارد ریال به سی‌میلیارد ریال افزایش و نیز مرکز اصلی شرکت به شهرستان تهران انتقال یافت و تحت شماره ۱۱۷۵۰۷ به ثبت رسید و فعالیت خود را با شش کارخانه در زمینه تولید قطعات مختلف خودرو ادامه داد. به لحاظ توسعه فعالیت‌ها و انجام پروژه‌های جدید در نیمه دوم سال ۱۳۷۶ به کارخانجات ۶گانه شخصیت حقوقی مستقل اعطا گردید. در سال ۱۳۸۲ نماد شرکت در بورس بازگشایی و فعالیت مجدد آن آغاز گردید و در سال ۱۳۸۳ به شرکت گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران تغییر نام یافت. در سال ۱۳۸۳ شرکت به تالار اصلی بورس اوراق بهادار تهران راه یافت. در سال ۱۳۸۴ سرمایه شرکت از سی به صدوبیست‌میلیارد ریال افزایش یافت. در سال ۱۳۸۶ شرکت گازسیز صنعت شرق به این گروه اضافه گردید و در سال ۱۳۸۷ با ثبت شرکت سرمایه‌گذاری ساختمان عرش‌آذین البرز تعداد شرکت‌های گروه به ۸ شرکت افزایش یافت.
موضوع فعالیت شرکت
موضوع فعالیت شرکت طبق اساسنامه عبارتست از:
موضوع اصلی:
۱ - تولید، نصب، خرید، فروش و توزیع هرگونه قطعات و اجزای هر نوع خودرو
۲ - مدیریت نظارت و پشتیبانی از شرکت‌های مرتبط با شرکت‌های سرمایه‌پذیر
۳ - انجام هرگونه عملیات تجاری، واردات و صادرات و خرید و فروش و پذیره‌نویسی سهام شرکت‌های بورسی و غیربورسی
۴ - آماده‌سازی شرکت‌های سرمایه‌پذیر جهت ورود به سازمان اوراق بهادار
سرمایه‌گذاری، برنامه‌ریزی و مهندسی
فعالیت‌های طرح و توسعه گروه:
گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران در راستای ماموریت اصلی خود که عبارت از سرمایه‌گذاری و مدیریت دارایی‌ها می‌باشد، در سال ۱۳۸۷ اقدامات متعددی از قبیل تاسیس شرکت و انجام پروژه‌های جدید و طرح و توسعه ظرفیت را به انجام رسانده است. در ذیل اهم موارد صورت گرفته به اختصار تشریح گردیده است.
۱ - تاسیس شرکت ساختمانی عرش‌آذین البرز:
به‌منظور استفاده بهینه از توان و امکانات گروه و نیز ایجاد ارزش افزوده و نهایتا سودآوری قابل قبول برای سهامداران و در پی موفقیت‌آمیز بودن پروژه ساختمانی مشهد و نیز با عنایت به تعریف و در دستور کار قرار گرفتن پروژه‌های ساختمانی دیگر، مدیریت شرکت تصمیم بر آن گرفت تا با تاسیس یک شرکت مستقل در خصوص سرمایه‌گذاری در پروژه‌های ساختمانی به این کار ماهیت مستقل ببخشد؛ لذا طی سال مالی ۱۳۸۷ شرکت عرش آذین البرز تاسیس و در تهران ثبت گردید.
پروژه ساختمان اداری - تجاری مشهد: این پروژه ساختمانی با نام شهید سیدقاسم حسینی در شهرستان مشهد در حال احداث می‌باشد. قابل ذکر است پروژه در زمینی به مساحت ۱۴۳۵مترمربع در ابتدای سال ۸۶ مجوز ساخت با ۵۹۰درصد تراکم (در حالی که تراکم مجاز منطقه ۳۵۰درصد می‌باشد) اخذ و در تابستان ۸۶ پس از تهیه گزارشات متعدد اقتصادی و فنی و برگزاری مناقصه جهت تعیین پیمانکار، پروژه مذکور وارد مرحله اجرایی گردید و طبق مجوزهای اخذ شده این بنا در ۱۵ طبقه (چهارطبقه پارکینگ) به‌صورت کاربری اداری - تجاری به مساحت ۱۲۵۰۰ مترمربع احداث می‌شود. محل اجرای این پروژه از بهترین مکان‌های اداری شهر می‌باشد و با توجه به خرید زمین در سال‌های نسبتا دور و پرداخت کلیه حقوق شهرداری به‌صورت قطعی با نرخ‌های بسیار اقتصادی پیش‌بینی می‌گردد از سودآوری مطلوبی برخوردار باشد. با توجه به برآوردهای به عمل آمده و جدول‌زمان‌بندی اجرای پروژه، امید است در اوایل سال ۱۳۸۹ پروژه تکمیل گردد. ضمنا اجرای پروژه صرفا به قصد فروش و کسب منافع بیشتر برای سهامداران محترم می‌باشد. مقرر است در زمین مذکور حدود ۶۷۵۰ مترمربع بنای اداری و ۱۷۲۰ مترمربع بنای تجاری احداث گردد. این پروژه در ۱۵ طبقه شامل ۱۱ طبقه با همکف و ۴ طبقه زیر آن بنا خواهد شد. در همکف تعداد ۱۱ واحد تجاری احداث می‌گردد. طبقات اول تا نهم به کاربری‌های اداری اختصاص یافته و در طبقه دهم نیز بنای تجاری احداث می‌گردد. با توجه به شروع عملیات اجرایی در نیمه دوم سال ۱۳۸۶پیش‌بینی می‌گردد که اوایل سال ۱۳۸۹ به اتمام برسد. میزان پیشرفت پروژه از لحاظ ریالی (هزینه‌های پرداخت شده برای ایجاد بنا بدون لحاظ قیمت زمین) حدود ۴۵درصد می‌باشد. پیشرفت فیزیکی نیز معادل ۶۳درصد برآورد می‌شود.
پروژه مجتمع تجاری، اقامتی امید ۲ مشهد: موضوع این پروژه عبارت از مشارکت در احداث مجتمع امید ۲ واقع در مشهد به مساحت عرصه ۱۰۴۸۳ مترمربع و مساحت کل ۸۵۳ ۳۴ مترمربع می‌باشد. سهم الشرکه شرکت معادل ۶/۳۷درصد ارزش تمام شده پروژه می‌باشد. مدت قرارداد ۴۸ماه مشخص گردیده است. مجموع آورده طرفین در مشارکت ۶۶۵/۷۱۵/۱میلیون ریال از قرار سهم مالک ۵۷۵/۰۷۰/۱ و شریک
(شرکت عرش‌آذین) ۰۹۰/۶۴۵میلیون ریال می‌باشد.
۲ - شرکت رینگ‌سازی مشهد:
- توسعه خط رینگ تیوبلس: با توجه به تقاضای روزافزون رینگ‌های تیوبلس و گسترش بازار آن در داخل و خارج و ظرفیت محدود خط جاری، بررسی بهینه‌سازی این خط به منظور افزایش ظرفیت در سال ۱۳۸۶ انجام و در سال ۱۳۸۷ توسعه ظرفیت تا ۱۰۰۰۰۰حلقه در سال انجام گرفت.
- ساخت و نصب خط دوم مدولاررام زیر موتور پژو ۴۰۵
۳ - شرکت الکتریک خودرو شرق: تاسیس شرکت الکترونیک سامانه سمند (سهامی خاص): جهت ورود به صنعت الکترونیک خودرو و تنوع‌بخشیدن به محصولات در مهرماه، شرکت مذکور با سرمایه اولیه ۰۰۰/۰۰۰/۱۰۰ریال که ۱۰۰درصد سهام آن متعلق به شرکت الکتریک خودرو شرق می‌باشد در اداره ثبت شرکت‌های مشهد به شماره ۳۴۰۵۷ مورخ ۶/۷/۱۳۸۷ به صورت سهامی خاص به ثبت رسید. هم‌اکنون دو پروژه دسته راهنمای پراید و Smart Junction Box (سیستم کنترل هوشمند مرکزی) سمند سورن p۲ که قرارداد آن با طرف خارجی منعقد و خرید و حمل اولین محموله‌ها انجام شده و قرارداد با خودروسازان نیز منعقد و تاییدیه اولیه اخذ گردیده است در این شرکت در حال اجرا می‌باشند.
- همچنین در این شرکت پروژه‌های CD Player و سیستم مالتی پلکس و تامین لامپ در دست پیگیری و انجام است.
۴ - اگزوز خودرو خراسان:
قرارداد مشارکت تولید مشترک اگزوز سمند با شرکت سوری‌البراق برای سایت سوریه (تولیدکننده سمند) منعقد گردیده است.
۵ - شرکت کابل خودرو سبزوار:
- تولید شیشه بالابر برقی و دستی پژو ۲۰۶: به لحاظ آنکه در سال ۱۳۸۷ با انعقاد قرارداد با شرکت ساپکو و تامین از طریق CBU انجام گرفته، اکنون شرکت درصدد خرید و ساخت ماشین‌آلات خط می‌باشد.
- تولید مجموعه برف پاک‌کن گروه پژو و سمند: با توجه به سابقه تامین CBU این محصول برای ساپکو و پیشنهاد ساپکو مبنی بر تولید این محصول توسط کابل خودرو، موضوع در حال بررسی و تهیه طرح توجیهی جهت تولید در داخل کشور می‌باشد.
۶ - ایمن خودرو شرق:
کمربند پیش‌کشنده ۲۰۶: در مرحله عقد قرارداد با ساپکو می‌باشد. شرکت در حال بررسی و مطالعه راه‌اندازی و تجهیز سایت جدید برای این منظور می‌باشد.
- مونتاژ کیسه هوا (Air Bag SYS) خودرو:
در مرحله نخست طرح مونتاژ کیسه هوا در سال ۱۳۸۷ در دستور کار قرار گرفت و تعدادی مونتاژ و به ایران‌خودرو تحویل گردید. هم‌اکنون با اخذ مجوز تولید و شناسایی شرکت خارجی طرف قرارداد پیگیری خرید و راه‌اندازی خط مربوطه و تولید تحت لیسانس در دستور کار است.
۷ - شرکت گازسیز صنعت شرق:
- طرح تولید کیت خودروهای دوگانه‌سوز:
مجوز تاسیس این کارخانه که فی‌مابین شرکت‌های گازسیز صنعت شرق و کابل خودرو سبزوار و قطعات اتومبیل توافق گردیده است از اداره صنایع و معادن خراسان به نام شرکت مادر اخذ گردیده است و اقداماتی از قبیل آماده‌سازی فضا - تامین بخشی از تجهیزات - منبع‌یابی و شناسایی سازندگان داخلی قطعات - پیگیری کسب مجوز از ستاد تبصره ۱۳ و استفاده از تسهیلات مربوطه - ارائه طرح توجیهی به بانک عامل.
۸ - شرکت قطعات محوری خراسان:
تولید طبق مثلثی پژو ۴۰۵: هدف از این طرح تامین قطعات مدولاررام پژو ۴۰۵ می‌باشد. مطالعات فنی انجام گرفته و مذاکرات لازم با ساپکو به عمل آمده و طرح توجیهی در حال بررسی می‌باشد.
تولید پین اتصال: مطالعات تولید این قطعه انجام گرفته و نمونه اولیه آن هم تولید و در حال اخذ تاییدیه از ساپکو می‌باشد. پیش‌نویس قرارداد مربوطه نیز تهیه و در مرحله امضا می‌باشد.
صادرات
اگرچه سال ۱۳۸۷ با افزایش شدید قیمت نفت که بیانگر تحرک و رشد قیمت اقتصاد جهانی بود، آغاز گردید لیکن در میانه سال به ناگهان این روند با گردش معکوس روبه‌رو شد و بسیاری از فعالیت‌ها را با رکود مواجه ساخت. به تبع این اتفاق تولید و تقاضا در سرتاسر جهان کاهش یافت، به گونه‌ای که حتی صادرات این گروه صنعتی را نیز به شدت کاهش داد. با این اوصاف این شرکت اگرچه موفق به تحقق برنامه صادراتی خود نگردید، اما قادر شد با صادرات ۳۵۹۵۹۴۷دلار حدود ۷۶درصد صادرات سال ۱۳۸۶ را محقق سازد.
فروش کل گروه
میزان فروش کل گروه در سال ۱۳۸۷ معادل ۳۱۰۸۶۴۳میلیون ریال می‌باشد که ۳۴درصد نسبت به سال ۸۶ رشد نشان می‌دهد. بر اساس میزان فروش سال ۱۳۸۶ گروه صنعتی یاپکو در رتبه ۹۸درصد شرکت برتر کشور قرار گرفته است.
بورس و سهام:
در ادامه روند کاهشی شاخص‌های بورس در سال ۱۳۸۷ نیز همچنان شاهد کاهش اکثر شاخص‌های بورس به ویژه شاخص کل حتی به مرز روانی پایین‌تر از ۹۰۰۰ واحد بودیم. تا آنجا که شاخص کل از عدد ۱۰۰۸۱ واحد پایان اسفند ۸۶ با کاهش ۲۱درصدی به زیر ۷۹۶۶ واحد سقوط کرد. به عبارتی اتفاقات ناخوشایند جهانی در سال ۱۳۸۷ و نیز اوضاع داخلی اقتصاد باعث شد که در سال ۸۷ تنها ۸۷ روز شاخص بورس مثبت باشد که اغلب روزها نیز مربوط به نیمه نخست سال بود؛ در حالی که در سال ۱۳۸۶ شمار روزهایی که شاخص بورس مثبت بود به ۱۴۰ روز منتهی می‌شد. علاوه بر این ارزش بازار در سال ۸۷ نسبت به سال ۸۶ از ۴۶ هزار و ۲۱۰میلیارد تومان به ۴۴هزار و ۸۹۵میلیارد تومان رسید؛ یعنی کاهشی معادل ۸/۲درصد اتفاق افتاده است. این در حالی است که در سال ۸۷ پنج شرکت بزرگ شامل مخابرات، بانک ملت، کشتیرانی، پالایشگاه اصفهان وسیمان کردستان نیز وارد بورس شدند.
همچنین متوسط P/E سهام در پایان اسفند ۸۷ نیز به ۸۴/۳ مرتبه رسید که در پایان اسفند ۸۶ متوسط P/E سهام ۲۰/۵ بوده است.
در طول سال ۱۳۸۷ کلیه شاخص‌های اصلی؛ یعنی شاخص کل، شاخص صنعت، شاخص صنعت خودرو با کاهش چشمگیر مواجه بوده‌اند و در مجموع بازدهی بورس منفی بوده است.
با بررسی شاخص‌های قیمتی شرکت‌های قطعات اتومبیل ایران، الکترونیک خودرو شرق و رینگ‌سازی مشهد طی همین سال ملاحظه می‌گردد این سهام از بازدهی قابل قبول برخوردار می‌باشد.
راه‌اندازی پورتال سهامداران:
از دیگر اقدامات صورت گرفته در سال ۱۳۸۷ افتتاح پورتال سهامداران شرکت قطعات اتومبیل ایران می‌باشد. هم اکنون کلیه سهامداران محترم با مراجعه به نشانی stock.iap.co.ir و ثبت‌نام به صورت به روز می‌توانند از وضعیت تعدادی سهام و نیز مطالبات خود مطلع شوند.
بازدهی سهام گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران طی سال ۱۳۸۷
قیمت سهام ختوقا در تاریخ ۲۹/۲/۱۳۸۷ قبل از مجمع در بالاترین سطح خود معادل ۲۳۳۳ ریال و هم اینک در ۲۷/۲/۱۳۸۸ برابر ۲۲۰۱ ریال می‌باشد. ضمنا سال گذشته معادل ۷۳۰ریال سود نقدی بین سهامداران تقسیم گردیده است؛ یعنی بازدهی کل سهم حدود ۲۳درصد بوده است؛ در حالی که عمده شاخص‌ها کاهشی بوده‌اند.
روند قیمت سهام شرکت قطعات اتومبیل ایران
نمودار زیر روند قیمت سهام شرکت گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران (یاپکو) را نمایش می‌دهد. همان طور که ملاحظه می‌گردد، طی سال ۱۳۸۷ سهام این شرکت با نماد ختوقا در مقایسه با شاخص‌های کل و صنعت در مجموع از روند بهتری برخوردار بوده است.
برنامه‌های سال ۱۳۸۸
اهم برنامه‌های سال ۱۳۸۸ به شرح ذیل می‌باشد:
الف - اهداف کمی
۱ - فروش:
مطابق بودجه تلفیقی فروش گروه ۳.۵۶۵.۴۴۹میلیون ریال پیش‌بینی شده که نسبت به عملکرد سال ۱۳۸۷ رشد ۱۵درصدی را نشان می‌دهد.
۲ - صادرات:
پیش‌بینی صادرات به میزان ۵.۱۳۸.۲۵۰دلار (۱.۶۹۳.۲۵۰دلار رینگسازی و ۳.۴۴۵.۰۰۰دلار الکتریک)
۳ - سود پس از کسر مالیات:
پیش‌بینی شرکت قطعات اتومبیل ایران برای سود پس از کسر مالیات برابر ۱۵۶.۰۰۰میلیون ریال است. بر این اساس سود هر سهم (EPS) حدود ۱۳۰۰ریال پیش‌بینی می‌گردد.
۴ - پروژه‌های ساختمانی مشهد:
پروژه ساختمانی خیام از نیمه دوم سال ۱۳۸۶ شروع گردیده و مطابق برنامه‌ریزی صورت گرفته برآورد می‌گردد تا اوایل سال ۱۳۸۹ به اتمام برسد.
- همچنین مشارکت در پروژه عظیم مجتمع تجاری اقامتی امید ۲ در مشهد از جمله دیگر پروژه‌هایی است که شروع شده است و قرارداد آن به امضا رسیده است.
ب - اهداف کیفی
۵ - ارتقای استانداردهای کیفی:
اخذ گرید A ساپکو در سطح تمامی شرکت‌ها و تجدید گواهینامه کیفی و نیز پیگیری اجرای مدل تعالی سازمانی (EFQM) در شرکت‌های گروه.
۶ - انجام طرح‌ها و پروژه‌های توسعه‌ای:
ایجاد خط و انتقال دانش فنی مونتاژ ایربگ (شرکت ایمن خودرو شرق)، طرح تولید کیت (شرکت گاز سیز صنعت شرق)، پروژه‌های دسته راهنمای پراید و Smart Juction Box (سیستم کنترل هوشمند مرکزی)، سمند سورن P۲ (شرکت الکتریک خودرو، شرکت الکترونیک سامانه سمند)، پروژه‌های تولید طبق پژو ۴۰۵ و پین اتصال (شرکت قطعات محوری خراسان)، پروژه تولید برف پاک‌کن خودروهای گروه پژو و سمند (شرکت کابل خودرو سبزوار).