کرایسلر؛ همکاری کارگر و کارفرما
کارگران و کارفرمایان کارخانه خودروسازی کرایسلر آمریکا، هفته پیش توافقنامه‌ای امضا کردند که قرار است به حل بحران مالی این بنگاه کمک کند و طرفین قرارداد از آن سود ببرند.
کارگران و کارفرمایان کارخانه خودروسازی کرایسلر آمریکا، هفته پیش توافقنامه‌ای امضا کردند که قرار است به حل بحران مالی این بنگاه کمک کند و طرفین قرارداد از آن سود ببرند. براساس توافقنامه‌ای که بین اتحادیه کارگران خودروسازی آمریکا و مدیران کرایسلر امضا شده، کارگران پذیرفته‌اند از پاره‌ای مزایای شغلی مانند اضافه‌کار و سود ویژه صرف‌نظر کنند تا شرکت آنها بتواند امسال حدود ۲۴۰ میلیون دلار از هزینه‌های خود را بکاهد و بر بحران مالی غلبه کند. کارگران آمریکایی کرایسلر دو هفته پیش این پیشنهاد را پذیرفته بودند، اما کارگران کانادایی پس از امتناع اولیه، هفته پیش با کاهش دستمزد خود موافقت کردند.
در یک دهه اخیر، مذاکره اتحادیه‌های کارگری و مدیران بنگاه‌ها برای کاهش دستمزدها (به جای افزایش دستمزد که هدف اصلی اتحادیه‌ها است) به رویه‌ای برای نجات بنگاه‌ها تبدیل شده است. این روش، برای نخستین بار در شرکت هواپیمایی یونایتد ایرلاینز رخ داد. پس از انفجارهای ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ که به کاهش سفرهای هوایی انجامید، شرکت یونایتد ایرلاینز در آستانه ورشکستگی قرار گرفت و مدیران این شرکت صلاح کار را در مذاکره با اتحادیه‌های کارگری دیدند و نمایندگان کارگران در این مذاکره متقاعد شدند که اگر با کاهش دستمزدها موافقت نکنند، شرکت ورشکسته می‌شود و همه کارگران کار خود را از دست می‌دهند. پس از آن توافق، دستمزد کارگران، تکنسین‌ها و خلبانان یونایتد ایرلاینز ۵ تا ۳۰درصد کاهش یافت و پس از دو سال که شرکت از بحران خارج شد، دستمزدهای معوقه کارگران به آنان پرداخته شد.
کرایسلر نیز اکنون همین روش را پیش گرفته است. البته بحران کرایسلر از مشکلات یک دهه پیش یونایتد ایرلاینز بیشتر است. به همین علت کرایسلر علاوه بر مذاکره با کارگران، با دولت نیز وارد مذاکره برای بخشش وام‌های خود شده است. براساس تازه‌ترین توافقی که بین کرایسلر و دولت آمریکا به دست آمد، قرار است بدهی ۹/۶میلیارد دلاری کرایسلر به بانک‌ها به ۲میلیارد‌دلار کاهش یابد.
تدبیر دیگر کرایسلر برای رهایی از بحران، ادغام در خودروسازی فیات است که قرارداد اولیه آن هفته گذشته امضا شد.
