در سمینار یک‌روزه تبادل تجربیات کلان‌شهرها مطرح شد

کنترل سرعت ۵۰درصد آلودگی هوا را کاهش می‌دهد

شماره روزنامه: ۱۷۵۳ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۴۹۸۶۹۰ بیشتر

گروه حمل‌ و نقل - سمینار یک‌روزه تبادل تجربیات کلان‌شهرها در حوزه هوشمندسازی مدیریت با حضور مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک و مسوولان حمل و نقل و ترافیک کلان‌شهرها برگزار شد و در این سمینار مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک با ایراد سخنانی از وضعیت ترافیک تهران و فعالیت‌های شرکت در جهت کنترل آن گفت: نصب دوربین‌های ثبت سرعت در دو بزرگراه نیایش و صیاد شیرازی توانسته است به میزان قابل‌توجهی در کاهش تخلفات، تصادفات، آلوگی هوا و مصرف سوخت در این بزرگراه موثرباشد.<br>

گروه حمل‌ و نقل - سمینار یک‌روزه تبادل تجربیات کلان‌شهرها در حوزه هوشمندسازی مدیریت با حضور مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک و مسوولان حمل و نقل و ترافیک کلان‌شهرها برگزار شد و در این سمینار مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک با ایراد سخنانی از وضعیت ترافیک تهران و فعالیت‌های شرکت در جهت کنترل آن گفت: نصب دوربین‌های ثبت سرعت در دو بزرگراه نیایش و صیاد شیرازی توانسته است به میزان قابل‌توجهی در کاهش تخلفات، تصادفات، آلوگی هوا و مصرف سوخت در این بزرگراه موثرباشد.

حجت‌الله بهروز در زمینه تاثیر وجود این دوربین‌ها در کاهش مشکلات ترافیک در دو بزرگراه شهر گفت که با نصب این دوربین‌ها سرعت حرکت خودروها از ۲۲۰‌کیلومتر به ۱۴۰‌کیلومتر تقلیل یافته و آلودگی هوا نیز در این معابر حدود ۵۰درصد کاهش یافته است.

بهروز با اشاره به اینکه دوربین‌های ثبت سرعت موجب کاهش سرعت و همچنین به دنبال آن مصرف سوخت خودروها شده است، گفت: چنانچه بتوانیم با استفاده از این دوربین‌ها تنها در بزرگراه نیایش به مسافت ۸‌کیلومتر، ۲میلیون لیتر صرفه‌جویی در مصرف سوخت ایجاد کنیم، ۵۰ تا ۱۰۰درصد در کاهش آلودگی هوا موثر خواهیم بود.

وی با اعتقاد بر اینکه نصب دوربین‌های ثبت سرعت به استخراج اطلاعات آماری ارزشمندی از وضعیت تردد خودروها و ترافیک شهری کمک می‌کند، گفت: اطلاعات و آمار موجود نشان می‌دهد تجهیز معابر شهری به این دوربین‌ها موجب نهادینه شدن فرهنگ صحیح رانندگی در شهر و کاهش تصادفات و تخلفات شده است.بهروز گفت که در نخستین روزهای تجهیز بزرگراه نیایش به دوربین‌های ثبت سرعت شاهد تخلفات بسیاری از جمله سرعت غیر مجاز بودیم که پس از نصب آنها در آبان‌ماه میزان تخلفات ۳۱درصد و در آذرماه ۶۸درصد کاهش داشت و در حال حاضر تمام خودروهایی که با سرعت بیش از ۱۱۰‌کیلومتر در ساعت در این بزرگراه تردد کنند، جریمه شده و برگ جریمه آنها به در منازل آنها ارسال می‌شود.

وی افزود: به دلیل کاهش سرعت خودروها در این دو بزرگراه، زمان سفر اندکی افزایش می‌یابد، اما ترافیک در این بزرگراه‌ها روان شده و تردد با سهولت بیشتری صورت می‌گیرد.

قائم‌مقام ریاست پلیس راهور تهران همچنین با ایراد سخنانی در این سمینار گفت: تنها با هوشمندسازی مدیریت ترافیک می‌توان از میزان ترافیک تهران که شهری با وسعت ۳هزار و ۸۰۰‌کیلومتر است و ۳میلیون و ۶۰۰ دستگاه خودرو و بیش از ۲میلیون موتورسیکلت در آن حرکت می‌کند، کاست و تخلفات را کاهش داد.

سرهنگ پریزاد گفت که هم‌اکنون یک هزار و ۲۰۰ پلیس در ۱۳۲ نقطه طرح اضطرار و ۱۸۹ نقطه محدوده طرح ترافیک حضور فیزیکی دارند و اقدام به اعمال قانون می‌کنند که با به‌کارگیری سیستم‌های هوشمند ترافیک می‌توانیم در عین کاهش استفاده از نیروهای انسانی نظارت دقیق‌تری را بر وضعیت ترافیک شهر داشته باشیم.

گفتنی است مدیران کلان‌شهرها در این سمینار به بازدید از دوربین‌های اتاق کنترل دوربین‌های ثبت تخلف، مرکز کنترل ترافیک تهران، بزرگراه صیاد شیرازی، تونل رسالت و اتاق کنترل این تونل پرداختند.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن