ساخت اتوبان دو طبقه امکانپذیر است
گروه حملونقل - شهردار تهران از احداث اتوبانهای دوطبقه در برخی کشورها به عنوان یکی از راهکارهای کاهش ترافیک یاد کرد و افزود: ساخت اتوبان به تنهایی مشکلگشا نبوده و سایر عوامل نیز باید به کمک حل این مشکل بیایند. <br>
گروه حملونقل - شهردار تهران از احداث اتوبانهای دوطبقه در برخی کشورها به عنوان یکی از راهکارهای کاهش ترافیک یاد کرد و افزود: ساخت اتوبان به تنهایی مشکلگشا نبوده و سایر عوامل نیز باید به کمک حل این مشکل بیایند.
به گزارش دنیای اقتصاد، دکتر محمدباقر قالیباف درحاشیه حضور در جلسه سهشنبه گذشته شورای شهر تهران به بازدیدی که ازکشور ژاپن داشت، اشاره کرد و گفت: به افرادی که میگفتند ساخت اتوبان دوطبقه امکانپذیر نیست میگویم که ساخت این اتوبانها در بسیاری از کشورها به صورت موفق انجام شده و در توکیو نیز نمونههای موفقی از این اتوبانها را شاهد بودیم. وی افزود: در بسیاری از قسمتهای شهر توکیو نیز ما شاهد اتوبانهای چهار طبقه هم بودیم و حتی مسیرهای رفت و برگشت هم دوطبقه بودند، چرا که در آنجا مشکلات ترافیکی نیز همانند تهران زیاد است. شهردار تهران در پاسخ به این سوال که دو طبقه کردن اتوبانها کمکی به وضعیت ترافیک میکند، افزود: هرگونه احداث اتوبان میتواند به کاهش ترافیک کمک کند و باید سایر عوامل نیز در این مسیر به کمک این مشکل بیایند. وی گفت: در مقایسه بین تهران و لندن متوجه میشویم که از نظر خیابانهای شریانی و زیرساختهای اتوبانی تقریبا با یکدیگر برابر هستیم، این در حالی است که تعداد خودرو در لندن سه برابر خودرو در تهران است، اما وضعیت ترافیک آنها بسیار بهتر است و این موضوع نشان دهنده هماهنگ بودن عوامل دیگری نظیر وجود پارکینگ کافی، آموزش و فرهنگ ترافیک است. قالیباف با اشاره به دستاوردهای سفر خود به دو کشور ژاپن و استرالیا، گفت: تجربیات خوبی درمورد حوزه خدمات شهری، حمل و نقل و فرهنگی-اجتماعی شهر داشتیم و نگاه کارشناسی خوبی در بخشهای مختلف به وجود آمد. وی با تاکید بر اینکه بسیاری از اقداماتی که در توکیو دیدم در هیچ کشور دیگری ندیده بودم و این شهر نگاه من را عوض کرده است، افزود: در توکیو با هزینههای کمتر کارهای بزرگی انجام شده است.