مدیرعامل سایپا دیزل خبر داد:

صادرات ۴۴میلیون دلاری به بازارهای جهانی

شماره روزنامه: ۱۶۵۱ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۴۷۸۶۶۹ بیشتر

عکس :علی ملک، مدیر عامل سایپا دیزل هنگام دریافت لوح تقدیر<br>دنیای اقتصاد- شرکت سایپا دیزل امسال به عنوان صادرکننده نمونه کشور انتخاب شده است. آنچه می‌خوانید متن گفت‌وگو با علی ملک، مدیرعامل این شرکت است: <br>

صادرات 44میلیون دلاری به بازارهای جهانی

عکس :علی ملک، مدیر عامل سایپا دیزل هنگام دریافت لوح تقدیر
دنیای اقتصاد- شرکت سایپا دیزل امسال به عنوان صادرکننده نمونه کشور انتخاب شده است. آنچه می‌خوانید متن گفت‌وگو با علی ملک، مدیرعامل این شرکت است:

ارزیابی جنابعالی از فرآیند انتخاب صادرکنندگان نمونه کشور چیست و در این راستا چه پیشنهادی دارید؟
پیشنهاد من ثبات شاخص‌های ارزیابی است تا شرکت‌ها بتوانند حرکت خود را با شاخص‌ها هماهنگ نمایند. ضمن اینکه وزن دادن به شاخص‌های مختلف با توجه به ویژگی‌های آن نیز می‌تواند مثبت باشد. مثلا میزان ارزش افزوده یا حتی نوع بازارها می‌تواند ارزش متفاوتی داشته باشد.
شرکت سایپا دیزل در سال‌های گذشته از نظر ارزآوری چه نقشی در اقتصاد کشور داشته است؟
طبق آمار منتشره از سوی سازمان گسترش و نوسازی صنایع، شرکت سایپا دیزل در سال ۸۶ با صدور بیش از ۴۶میلیون دلار از محصولات تجاری خود، بیشترین حجم صادرات را در گروه سایپا به خود اختصاص داده که این میزان در قیاس با کل حجم صادرات غیرنفتی (۲۱میلیارد دلار) رقم قابل قبولی است، ضمن اینکه ارزآوری این شرکت، توانسته تاثیر مناسبی در هدف واگذاری دولت برای صادرات غیرنفتی داشته باشد.
شرکت سایپا دیزل از لحاظ اشتغالزایی در چه وضعیتی قرار دارد؟
در گروه خودروسازی سایپا دیزل بیش از ۲۳۰۰نفر به طور مستقیم و حدود ۷۰۰۰نفر به طور غیرمستقیم مشغول هستند و تعداد شاغلان خود شرکت ۱۸۰۰ نفر است که بر این باور هستیم که تحقق رویکرد صادراتی با کارکنان فعلی شرکت امکان‌پذیر است.
از نظر جنابعالی دولت نهم در زمینه سیاست‌های صادراتی و رونق صادرات غیرنفتی چه دستاوردهایی داشته است؟
دولت حقیقتا مشوق صادرات بوده و اینکه ظرف سه سال رقم صادرات غیرنفتی از ۷میلیارد دلار به ۲۱میلیارد دلار می‌رسد خود گواه این قضیه است، ولی حذف پاداش صادراتی به شرکت‌هایی که بخشی از سهامشان متعلق به دولت است اگر چه حکایت از نگاه مثبت ریاست محترم جمهور به بخش خصوصی دارد، ولی خستگی تلاش صادراتی را بر دوش دولتی‌‌ها می‌گذارد و چه بهتر است که این جایزه با نگاه بلند نظرانه دولت شامل همه بخش‌های دولتی و غیردولتی بشود ضمن اینکه هنوز گمرک نیز همپای صادرکنندگان نیست. البته با تاکید ریاست محترم جمهور قرار بر این شد که برگشت سود و عوارض گمرکی بلافاصله انجام پذیرد.
بازارهای مهم صادراتی سایپا دیزل کدامند؟
محصولات این شرکت به ۱۵ کشور از جمله کویت، عراق، سوریه، اتیوپی، ایتالیا، امارات متحده عربی و ... صادر می‌شود.
وضعیت بازار داخلی را به لحاظ کیفیت و تامین نیاز مصرف‌کنندگان چگونه ارزیابی می‌کنید؟
به لحاظ کیفیت خوشبختانه سایپا دیزل خوشنام بوده ضمن اینکه با برنامه‌ریزی صورت گرفته از ابتدای سال رتبه یک کیفیت محصولات سنگین را در اختیار داشتیم و قصد داریم این رتبه را رها نکنیم.
با توجه به ضرورت ورود به سازمان تجارت جهانی، آینده صنعت خودروی کشور را چگونه ارزیابی می‌کنید؟
برای ورود به سازمان تجارت جهانی باید ابتدا زیرساخت‌های لازم فراهم گردد. فرض کنید یک خودرویی با کیفیت با مصرف سوخت پایین با تعرفه ۵درصد و با قیمتی در حدود ۱۶هزار دلار وارد کشور شود. در این صورت خودروسازان داخل دچار رکود شدید می‌شوند و تعداد زیادی از نیروهای کار خود را نیز بالاجبار به خانه می‌فرستند. امروزه نزدیک به ۷۰۰ هزار نفر به صورت مستقیم یا غیرمستقیم در بخش خودرو مشغول به کارند، مضاف بر اینکه این بخش تولید نقدینگی بالایی دارد و اگر این صنعت دچار مشکل شود، در پی آن صنایعی چون فولاد، شیشه و ... نیز دچار مشکلات عدیده‌ای می‌شوند.
برای رشد صنعت خودروسازی نیز می‌توانیم با جذب سرمایه‌گذاران خارجی و صادرات خودروهای طرف‌های خارجی از طریق ایران به بازارهای هدف اقدام نماییم.
اگر هم در نهایت بخواهیم تعرفه‌ها را کاهش دهیم باید پاداش‌هایی برای تولیدکنندگان داخلی در نظر بگیریم.
حرف آخر؟
با توجه به نگاه ویژه و مثبت ریاست‌محترم جمهور به امر صادرات و تولید و جدیت مقام عالی وزارت صنایع و معادن بی‌تردید مجموعه وزارت اقتصاد و دارایی، گمرکات، بانک‌ها و به خصوص بانک توسعه تجارت و صنعت و معدن وظیفه‌مند هستند که تعامل جدی‌تری را با بخش‌های تولیدی و علی‌الخصوص صادرکنندگان داشته باشند؛ چرا که در غیر این صورت ضمن شرمندگی در پیشگاه ملت و نسل آتی به خاطر عدم بهره‌مندی از این نگاه ویژه مشمول عدم قدرشناسی و ضایع شدن فرصت می‌شوند. اگر با نگاه مثبت مجموعه کارگزاران قدر این نعمت را بدانند و این قدردانی را در قالب خدمت بی‌وقفه به تولید و صادرات تبدیل به شکرگذاری نمایند یقینا مشمول برکت و افزایش نعمت به خاطر این شکرگذاری خواهیم شد.
و خداوند را شاکرم که مجموعه همکاران در شرکت سایپا دیزل قدر نعمت دولت خدمتگذار را دانسته و در همه عرصه‌ها پرتلاش و موفق ظاهر شده‌اند از جمله افزایش تولید ۴۰۰ درصدی تولید، افزایش پنجاه درصدی کیفیت و صادرکننده نمونه سال ۱۳۸۷
شرکت سایپا دیزل صادر کننده نمونه سال۱۳۸۷
شرکت سایپا‌دیزل در سال ۱۳۴۲ با نام تجاری ایران کاوه فعالیت خود را با تولید کامیون‌های سنگین ماک و انواع تریلر آغاز نمود و در سال ۱۳۶۲ با شرکت ولوو سوئد توافقنامه‌ای جهت تولید انبوه کامیون‌های سنگین ولوو به امضا رساند. در حال حاضر دامنه محصولات سایپا دیزل عبارتند از: کامیون‌های سنگین ولوو اف‌اچ و اف‌ام و دانگ‌فنگ، کامیون‌های نیمه‌سنگین ولوو اف‌ام و رنو میدلام، کامیون‌های سبک فوتون و بادسان، میدی باسها و مینی‌بوس‌های شهری و بین‌شهری یوتانگ. شرکت سایپا‌دیزل به تازگی موفق به صادرات تعداد چشمگیری از کامیون‌های تولیدی خود به کشورهای: کویت، عراق، امارات، سوریه،‌ یمن، قزاقستان، اتیوپی، سودان، آنگولا وهمچنین قطعات یدکی به کشور ایتالیا شده است.
در پی این موفقیت سایپا دیزل به عنوان یکی از صادرکنندگان برتر سال ۱۳۸۶ در بین شرکت‌های تحت‌پوشش سازمان گسترش و نوسازی ایران انتخاب گردید. شایان‌ذکر است این شرکت دارای نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش در کشورهای کویت، عراق، سوریه و امارات بوده و بر آن است تا شبکه نمایندگی خود را در بازارهای هدف صادراتی گسترش دهد.
شرکت‌های تابعه سایپادیزل عبارتند از: کاوه خودرو سایپا و خدمات فنی رنا
نشانی: تهران - کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص
تلفن: ۱۵-۴۴۱۹۶۵۱۳ نمابر: ۴۴۱۹۶۵۱۸
کد پستی: ۱۳۸۶۱۸۱۱۹۸- صندوق‌پستی: ۱۴۱-۱۳۸۹۵
پست الکترونیکی: info@saipadiesel.com
وب‌سایت: www. saipadiesel.com


ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن