رییس انجمن صنفی صنعت تایر کشور در بیرجند:

تولید تایر با ظرفیت‌های موجود کارخانه‌های ایران غیراقتصادی است

شماره روزنامه: ۱۶۴۳ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۴۷۶۸۲۹ استان-ها

بیرجند – خبرنگار دنیای اقتصاد: رییس انجمن صنفی صنعت تایر کشور گفت:‌ چنانچه مشکلات تکنولوژیکی، مواد اولیه و ماشین‌آلات تولیدی تایر در کشور حل شود این صنعت هم سودآور خواهد بود و در سطح تولید جهانی به راحتی می‌تواند رقابت کند.وی افزود: برای رسیدن به وضعیت مطلوب، باید ظرفیت تولید تایر را در کارخانه‌های کشور اقتصادی نماییم.<br>

بیرجند - خبرنگار دنیای اقتصاد: رییس انجمن صنفی صنعت تایر کشور گفت:‌ چنانچه مشکلات تکنولوژیکی، مواد اولیه و ماشین‌آلات تولیدی تایر در کشور حل شود این صنعت هم سودآور خواهد بود و در سطح تولید جهانی به راحتی می‌تواند رقابت کند.وی افزود: برای رسیدن به وضعیت مطلوب، باید ظرفیت تولید تایر را در کارخانه‌های کشور اقتصادی نماییم.

به گزارش روابط عمومی شرکت کویرتایر، حمیدرضا مومنی در همایش منطقه‌ای نمایندگان فروش این شرکت در استان‌های بوشهر، فارس و کهکیلویه و بویراحمد اظهار کرد: ظرفیت اقتصادی تولید تایر در کشور ۱۰۰هزار تن در سال است.وی با بیان اینکه هم‌اکنون ۹ کارخانه تایرسازی داخلی با ۱۴هزار نفر نیروی انسانی روزانه ۵۷۵تن محصول تولید می‌کنند، افزود: این در حالی است که یک کارخانه تایرسازی در کره جنوبی با ۱۵۰۰نفر نیروی انسانی، روزانه ۶۰۰تن تولید دارد.

رییس انجمن صنفی صنعت تایر کشور به مشکلات و تنگناهای این صنعت در کشور اشاره کرد و گفت: متاسفانه صنعت تایر در ایران تولیدکننده تکنولوژی نیست و با فن‌آوری روز دنیا فاصله چشمگیری دارد.وی با بیان اینکه تکنولوژی از مسائل کلیدی در این صنعت است خاطرنشان کرد: تولید اقتصادی به روز و متناسب با نیازهای جامعه و قیمت تمام‌شده پایین‌تر، از جمله مزایای تکنولوژی روز است.

مدیرعامل شرکت کویرتایر گفت: در بخش ماشین‌آلات بیش از ۹۰درصد به خارج از کشور وابستگی داریم و زمانی می‌توانیم تولیدی در حد استانداردها و تولیدات جهانی داشته باشیم که ماشین‌آلات با تکنولوژی روز بتوانند در کنار هم فعالیت کنند.

مومنی یادآور شد: متاسفانه در حال حاضر نیز ماشین‌آلات نمی‌توانند با تکنولوژی روز تولید کنند.

وی تامین مواد اولیه را از دیگر مشکلات فرآوری این صنعت برشمرد و اظهار کرد: به جهت اینکه تولیدکننده مواد اصلی نیستیم نمی‌توانیم در این بخش سیاستگذاری نماییم و همواره با آسیب روبه‌رو هستیم.

رییس انجمن صنفی صنعت تایر کشور اظهار کرد: کارخانه‌های تایرسازی معتبر دنیا برای تامین مواد اولیه خود مزارع کائوچو خریداری یا اجاره می‌کنند و از مراحل کاشت، داشت و برداشت بر آن نظارت کمی و کیفی دارند و با اطمینان آن را مصرف می‌کنند.

وی افزود: تعیین روش‌ها و قیمت‌های مواد اولیه و منابع آن از عمده مسائلی است که خیلی قدرت انتخاب نداریم و این موضوع و تغییراتی که در تولید محصول ایجاد می‌شود در کیفیت آن و قیمت محصول تاثیرگذار است.

مومنی گفت: بیش از ۱۳۲قلم مواد اولیه برای تولید تایر نیاز است که اگر نیروی انسانی ماشین‌آلات و تکنولوژی مهیا باشد ولی یک نوع ماده اولیه نیز نداشته باشیم نمی‌توانیم تولید کنیم.

وی اظهار کرد: در یک سال گذشته بیش از ۶نوبت کائوچوی مصنوعی از ۷۰۰تومان به ۲۷۰۰تومان افزایش قیمت داشته است.

وی خاطرنشان کرد: خوشبختانه برای اداره وضعیت موجود در صنعت تایر نیروی انسانی ماهر و باتجربه وجود دارد که همه از افتخارات ما هستند و در این بخش نیز توانمند هستیم.

وی با بیان اینکه کوتاه کردن فاصله معنی‌دار موجود صنعت تایر در ایران با صنعت روز دنیا آرزوی دست‌نیافتنی نیست، اظهار کرد: اگر معضلات صنعت تایر را حل کنیم این توان در داخل وجود دارد که حداکثر ظرف یک دهه، این فاصله برطرف شود و حتی از بعضی کشورها نیز پیشی بگیریم.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن