چارهای جز دو طبقه کردن بزرگراهها نداریم
گروه حملونقل- رییس شورای شهر تهران با اشاره به ورود بیرویه خودرو به معابر پایتخت گفت: برای کاستن از حجم ترافیک، چارهای نداریم جز اینکه در برخی نقاط شهر از اتوبانهای دو طبقه استفاده کنیم.
گروه حملونقل- رییس شورای شهر تهران با اشاره به ورود بیرویه خودرو به معابر پایتخت گفت: برای کاستن از حجم ترافیک، چارهای نداریم جز اینکه در برخی نقاط شهر از اتوبانهای دو طبقه استفاده کنیم. به گزارش دنیای اقتصاد، مهندس مهدی چمران در جلسه اخیر شورای شهر تهران گفت: در حال حاضر ۲۵۰ کیلومتر مسیر و معبر در تهران وجود دارد و طبق طرح جامع حمل و نقل و ترافیک باید ۱۱۵ کیلومتر مسیر و معبر دیگر ساخته شود و دیگر نمیتوانیم خانهها و محلههای مردم را خراب کنیم و اتوبان بسازیم، لذا باید از زیر گذر یا روگذر از خیابانها عبور کنیم.
وی به برخی اظهارات در مورد دو طبقه کردن اتوبانها اشاره کرد و گفت: این بحث را برخی افراد و رسانهها، کاملا بیمعنی مطرح کردهاند و باید به آن خاتمه بدهند، چرا که در حال حاضر هم به اندازه ظرفیت خودروها معبر و مسیر نداریم و خیابانهای موجود پاسخگوی ورود روزانه یکهزار تا ۱۴۰۰ دستگاه خودرو جدید نیستند. رییس شورای شهر تهران به سیاستگذاری و هدفگذاری شهرداری برای خطوط ریلی مترو اشاره کرد و گفت: با توجه به حجم اعتبارات اختصاص یافته و مشکلات پیش رو معلوم نیست که بتوانیم تا پایان سال، حتی ۱۰ تا ۱۲ کیلومتر مترو را هم تمام کنیم. چمران ادامه داد: با این وضعیت اگر مترو نسازیم، اتوبان هم نسازیم پس چه کار باید بکنیم، ولی چرا در همین شرایط خودروسازان هر خودرو را با هر کیفیت و هر تعدادی که میخواهند، میسازند.وی تاکید کرد: طرح چنین مسائلی جای بحث ندارد و در برخی از نقاط شهر چارهای جز استفاده از اتوبانهای دوطبقه نداریم.