اتوبوس‌های جدید خارجی ۱۰ سال گارانتی دارد
نماینده شرکت نئومان آلمان که سازنده اتوبوس‌های دو کابین خطوط تندرو تهران است، گفت: این اتوبوس‌ها از آخرین استانداردهای روز دنیا برخوردارند و هم‌اکنون در بسیاری از کشورها مانند آلمان، فرانسه و چین خدمات‌رسانی می‌کنند.<br>
نماینده شرکت نئومان آلمان که سازنده اتوبوس‌های دو کابین خطوط تندرو تهران است، گفت: این اتوبوس‌ها از آخرین استانداردهای روز دنیا برخوردارند و هم‌اکنون در بسیاری از کشورها مانند آلمان، فرانسه و چین خدمات‌رسانی می‌کنند.
«کارل هینز دیوید»، نماینده شرکت نئومان آلمان در گفت‌وگو با سما با بیان این مطلب اظهار کرد: در حال حاضر بیش از ۵۰هزار دستگاه از این اتوبوس‌ها در شهرهای اروپایی به شهروندان خدمات‌رسانی می‌کنند و همچنین هزار و ۲۰۰ دستگاه از اتوبوس‌ها در المپیک پکن مورد استفاده قرار گرفتند.
وی سیستم‌های ایمنی این اتوبوس‌ها را یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های آنها دانست و گفت: اتوبوس‌هایی که جدیدا وارد تهران شده‌اند دارای سیستمی هستند که از ترمز‌های ناگهانی جلوگیری می‌کند و در واقع هنگامی که اتوبوس‌ها یکدفعه ترمز می‌کنند مسافران و راننده هیچ گونه حرکت شدیدی را حس نمی‌کنند و همچنین این اتوبوس‌ها به راحتی از بین یخ و برف و گل و لای عبور می‌کنند.
نماینده شرکت نئومان آلمان در ادامه خاطرنشان کرد: در این اتوبوس‌ها به وسیله سنسورهای تعبیه شده، درجه هوا مشخص و به صورت اتوماتیک سرما و گرمای محیط تنظیم می‌شود و در واقع رانندگان هیچ گونه دخالتی در تنظیم درجه سیستم‌های سرمایشی و گرمایشی ندارند.
وی ادامه داد: به همین دلیل همواره هوایی معتدل و مطلوب در اتوبوس‌ها وجود دارد و مسافران سرما و گرمای هوا را احساس نخواهند کرد.
دیوید با اشاره به اینکه موتور اتوبوس‌های جدید دارای استاندارد یورو۳ هستند، گفت: موتور این اتوبوس‌ها که ساخت کشور آلمان است دارای استاندارد یورو۳ هستند که با کمی تغییر امکان ارتقای آن به استاندارد یورو ۴ و حتی بالاتر وجود دارد و در واقع از به‌روزترین موتورهای اروپایی هستند که کمترین آلایندگی را برای محیط‌زیست به دنبال دارند.وی ادامه داد: اتوبوس‌های ۱۸ متری که اخیرا به تهران وارد شده‌اند قابلیت تبدیل به اتوبوس‌های ۲۵متری را دارند و در واقع می‌توان آنها را به اتوبوس ۳ کابین تبدیل کرد تا بتوانند حجم بیشتری از مسافران را جابه‌جا کنند.کارل هینز دیوید همچنین در پاسخ به این سوال که آیا اتوبوس‌های خارجی با توجه به حجم انبوه مسافران نخستین خط BRT مقاومت و استحکام لازم را دارند و در مدت زمان کوتاه مستهلک نخواهند شد، گفت: ما اینقدر به کیفیت و دوام و استاندارد بودن این اتوبوس‌ها اطمینان داریم که بدنه آنها را ۱۰ سال و موتور و قطعات تکنیکالشان را ۲ سال گارانتی کرده‌ایم.
وی تاکید کرد: اتوبوس‌های تازه وارد شده به تهران همچنین ۱۵ سال وارانتی و خدمات پس از فروش دارند و از نظر کیفیت و دوام امتحان خود را پس داده‌اند.
