مهرکام پارس ۴۳۰ ریال سود نقدی تقسیم کرد

ماموریت مهرکام پارس
حفظ و افزایش سهم تولید قطعات خودرو به عنوان بزرگ‌ترین و برترین تولیدکننده مجموعه‌های تزیینی خودرو
(داشبورد، سپر، سیستم تهویه مطبوع، صندلی، رودری و ...) در سطح بازارهای هدف داخلی و خارجی و همچنین ارتقای مزیت‌های رقابتی تا سطح جهانی جهت دستیابی به اهداف استراتژیک شرکت.
شرکت مهرکام پارس در سایه استفاده از پیشرفته‌ترین تکنولوژی‌های روز دنیا و
به کارگیری برترین دانش‌های فنی، در صدد ارائه طرح‌های جدید در محصول، بهبود کیفیت در تولید، افزایش بهره‌وری در کار و ایجاد پیوندهای برون مرزی و در نهایت کسب سهمی از بازار جهانی می‌باشد. این در حالی است که با توجه به موارد بالا مهرکام پارس با تکیه بر نیروی کار جوان و مستعد، برخورداری از فن‌آوری روز و بهبود ساختار مالی خود و بهره‌گیری از بازار اشباع نشده داخلی و تقاضای بازار بالقوه خارجی، قوانین حمایتی دولت از صنعت و صادرات و برخورداری از حمایت سهام‌دار در راستای توسعه و خرید محصولات، اقدام به تدوین برنامه استراتژیک به منظور مقابله با چالش‌های مذکور و تحقق آرمان خود نموده است:
۱ -تمرکز و توسعه فعالیت شرکت جهت حضور در بازارهای خارجی و دستیابی به شاخص‌های جهانی در کلیه فرآیندها.
2 -دستیابی به دانش فنی روز و استفاده از نوآوری‌های طراحی و فرآیند تولید محصول.
۳ -افزایش سهم بازار داخلی با انعقاد موافقت‌نامه‌هایی در زمینه طراحی و تولید مجموعه‌های خودرو با خودروسازان داخلی.
4 - در نهایت حفظ و افزایش مداوم سود عملیاتی شرکت.
عمده فعالیت‌های انجام شده در سال ۸۶ در یک نگاه
* اجرایی شدن پروژه سمند سورن و طرح جدید پژو 405 در سال 86 .
* امضای توافقنامه سرمایه‌گذاری مشترک (جوینت‌ونچر) با فورسیا برای تولید مجموعه قطعات تندر۹۰.
* افزایش تنوع تولید محصولات در سال 86 (5درصد) با توجه به دست آوردن سهم 100درصدی کلیه قطعات تولیدی تندر- 90 (L90) با حفظ ارتقا و سطح کیفی محصولات (انواع رودری، انواع سپر، بخاری و سیستم تهویه مطبوع)
* راه‌اندازی خط مونتاژ داشبورد و صندلی پژو ۴۰۵ و پارس در سایت مهرکام پارس خراسان (بینالود)
* توسعه سایت کرمانشاه و آماده‌سازی این سایت جهت تولید قطعات پلیمری به غیر از قطعات سیستم تهویه مطبوع و دسته سیم
* خودکفایی مجموعه قطعات تزئینی پژو ۲۰۶، خودکفایی بیش از ۷۰درصد فریم صندلی پژو ۲۰۶ و سیستم تهویه مطبوع گروه پژو ۴۰۵.
* توسعه سایت خراسان و آماده‌سازی این سایت جهت تولید و تامین مجموعه‌های مورد نیاز ایران‌خودرو خراسان (صندلی پارس و 405- بخاری و داشبورد پژو)
* اجرایی شدن پروژه تئوری محدودیت‌ها (گلوگاه‌ها- TOC) در واحدهای تولیدی.
* ادامه سیاست روند کاهش موجودی‌های انبار با برقراری سیستم سفارش‌ها و سیستم‌های کنترلی.
* آغاز بازنگری و کنترل کلیه
رویه‌ها- دستورالعمل‌ها و... متناسب با حجم فعالیت شرکت.
* تشکیل کارگروه‌هایی چندتخصصی در راستای سیاست‌های کنترلی ایران‌خودرو در خصوص هزینه‌ها، تامین مواد، پشتیبانی و خودکفایی قطعات وارداتی و کاهش خریدهای خارجی.
* بهبود شاخص کیفی نظیر قطعات برگشتی (PPM) بیش از 30درصد و تقلیل به کمترین میزان در سال گذشته از طریق ایجاد مکانیزم کنترلی، ...
* تغییر شیفت کاری تولید از ۲ شیفت به ۳ شیفت در راستای کنترل و کاهش هزینه‌های شرکت و دستورالعمل‌ گروه ایران‌خودرو
* مدیریت بر گردش نقدینگی در سال 86 (با توجه به بحران‌های پولی سال 86) به طوری که سیاست تامین مالی شرکت تماما بر وصول به موقع و سریع مطالبات به‌خصوص مطالبات از ساپکو استوار شده است که ثمره این موضوع، کاهش استقراض از سیستم بانکی و به تبع آن کاهش هزینه‌های مالی است.
* افتتاح باجه بانک ملت در شرکت.
* راه‌اندازی تلفن گویای واحد سهام جهت پاسخگویی به سهامداران محترم و کسب رتبه اول در کیفیت اطلاع‌رسانی در بین شرکت‌های خودروساز و قطعه‌ساز.
* دریافت گرید A توسط دانشگاه علمی- کاربردی مهرکام پارس.
* تثبیت و ابقای ISO/TS
* تغییر سیستم‌های نرم‌افزاری و همزمان تغییر کدینگ مورد استفاده در شرکت جهت یکپارچه و اثربخش کردن اطلاعات مدیریتی
باتوجه به سیاست‌های دولت و در راستای توسعه صنعت در کشور و استفاده از ظرفیت‌های بالقوه موجود به‌خصوص در مناطق کمتر توسعه یافته و با مدنظر قراردادن کلیه جنبه‌های اقتصادی این موضوع هیات‌مدیره به گسترش و توسعه سایت‌های خراسان و کرمانشاه در سنوات بعد تصمیم گرفته است.
برهمین اساس ذکر این نکته ضروری است که در سال ۱۳۸۷ محصولاتی نظیر داشبورد ۴۰۵ و پارس، صندلی ۴۰۵ و پارس و بخاری ۴۰۵ در سایت خراسان تولید خواهد شد.
به‌رغم کلیه مشکلات و بحران‌های سال 1386 (نقدینگی، نوسانات نرخ ارز و افزایش جهانی مواد پلیمری) با توکل به خدا و سعی و تلاش کلیه کارکنان، این شرکت موفق به پوشش 97% سود خالص پیش‌بینی شده سال 86 شد. در این خصوص لازم به ذکر است با توجه به حجم فروش شرکت به ایران‌خودرو (90%) و وابستگی به برنامه تولید ایران‌خودرو، مغایرت فروش نسبت به برنامه عمدتا ناشی از نوسانات برنامه تولید ایران‌خودرو، تغییر سیاست تولید ال-90 و تغییر برنامه فروش به ایساکو می‌باشد.
در سنوات اخیر به‌رغم ثابت ماندن نرخ قراردادهای فروش (طبق سیاست‌های ارزان‌سازی ایران‌خودرو) و اثرات ناشی از افزایش سطح عمومی قیمت‌ها و...، در سال ۸۶ با اعمال سیاست‌های کنترلی در خرید و مصرف مواد از جمله خودکفایی تعدادی از قطعات و کاهش خریدهای خارجی و کنترل نرخ خریدهای داخلی شاهد ایجاد روندی مناسب در سود ناخالص می‌باشیم. این رویه همچنان در سال ۸۷ تداوم خواهد داشت در راستای سیاست‌های کلان مدیریت شرکت مبنی بر تامین نقدینگی مورد نیاز از طریق وصول سریع و به موقع مطالبات، علی‌الخصوص مطالبات ساپکو باعث گردید استقراض از سیستم بانکی کاهش و به تبع آن هزینه‌های مالی نیز کاهش پیدا نماید.
تجزیه تحلیل سهام شرکت
شرکت مهرکام پارس در تاریخ ۹ اسفند ماه ۸۲ به عنوان سیصدوهفتاد و هفتمین شرکت پذیرفته شده در گروه خودرو و ساخت قطعات با کد (۱۷-۳۰-۳۴) و نماد «خمهر» در فهرست شرکت‌های درج شده در تالار فرعی سازمان بورس اوراق‌بهادار جای گرفت.در دوره منتهی به ۲۹اسفند ماه ۸۶ مهرکام پارس توانست از نظر رتبه نقدشوندگی در بین شرکت‌های بورس رتبه ۵۲ را کسب نماید که در گروه هم صنعت خود بعد از پارس‌خودرو با رتبه نقدشوندگی ۱۶، زامیاد با رتبه ۳۵، سایپا با رتبه ۴۲ قرار گرفت که این قابلیت نقدشوندگی نسبتا مناسب و گردش معاملات سهام شرکت را نشان می‌دهد.
*از نظر روزهای گشایش نماد در دوره منتهی به 29اسفند ماه 86، رتبه B را کسب نموده که نسبت به دوره مشابه در سال گذشته با کاهش 55روز و دریافت امتیاز 73 از 100 تغییر قابل توجهی را داشته با توجه به این مطلب که از نظر طبقه‌بندی صنایع، گروه خودرو و ساخت قطعات رتبه A را دارا بوده است.
*از نظر تعداد روزهای معاملاتی (فعال بودن نماد)، با ۵۵امتیاز موفق به دریافت رتبه B شده که نسبت به دوره مشابه در سال گذشته که رتبه B را داشته تفاوت محسوسی نداشته و این در حالی است که از حیث طبقه‌بندی صنایع، گروه خودرو و ساخت رتبه B را دارد.
*بالاترین قیمت را در اواخر اردیبهشت ماه به سبب نزدیک شدن به برگزاری مجمع عمومی عادی سالانه منتهی به سال مالی 29/12/1385 می‌توان دانست.
وضعیت سهام در ۱۰۰شرکت برتر ایران
در سال‌جاری این شرکت اقدام به ارسال اطلاعات مرتبط با فعالیت شرکت در سنوات گذشته به سازمان مدیریت صنعتی نموده است که این سازمان براساس اطلاعات به دست آمده از شرکت‌ها بتواند همچون سال‌های قبل فهرست رتبه‌بندی سال 84 صد شرکت برتر را منتشر نماید که در ا ین گزارش شرکت مهرکام پارس در مجموع رتبه 57 را در بین صد شرکت برتر به دست آورده است.
برنامه‌های آتی و بررسی اجمالی شرکت و پیشنهادهای هیات‌مدیره
ترکیب جوان جمعیت کشور و مازاد تقاضا بر عرضه مبین آن است که هدف‌گذاری انجام شده برای تولید سالانه یک و نیم میلیون خودرو در کشور در یکی دو سال آینده بی‌تردید محقق خواهد گردید.
شرکت مهر کام پارس به دلیل بهره‌مندی از مزیت متمایز خود در عرصه ارائه محصولات متنوع و استراتژیک و برخی از شرایط ویژه نسبت به رقبای خود الزاما باید درجه خود را در زنجیره تامین‌کنندگان با دریافت سهم متناسب حفظ کند و ارتقا دهد.با توجه به شرایط حاکم در سال ۱۳۸۷ در راستای حفظ و تداوم فعالیت و پیشبرد اهداف اصلی شرکت (که همانا توسعه و افزایش سهم بازار داخلی و خارجی و ادامه روند سودآوری می‌باشد) و همچنین در جهت به حداقل رساندن اثرات ناشی از ریسک‌های سیستماتیک و غیر سیستماتیک (بحث ارزان سازی و تثبیت قیمت خودرو، افزایش بی‌سابقه بهای جهانی نفت، نوسانات نرخ ارز، تورم، تهدیدها و تحریم‌ها و ...) و در نهایت پرهیز از هر گونه ایجاد خلل در چرخه صنعت کشور نیازمند یاری و مساعدت صاحبان محترم سهام می‌باشیم.
با این توضیحات خلاصه رئوس اقدامات و برنامه‌ها و پیشنهادات هیات‌مدیره در راستای مدیریت و کنترل قیمت تمام شده و حفظ و توسعه بازار به شرح ذیل می‌باشد:
اقدامات و برنامه‌ها
1 - تهیه جداول لیست قیمت برای کلیه محصولات و تعیین سهم مواد مصرفی و قطعات نیمه ساخته، دستمزد فرآیند و سربار تخصیص یافته به هر محصول جهت شناسایی پارامترهایی که در کاهش قیمت محصول موثر می‌باشد. (از طریق کار گروه‌های چند تخصصی).
۲ - شناسایی منابع جدید تامین مواد و تامین کنندگان قطعه.
3 - مطالعه و تست در مورد جایگزین ساختن مواد اولیه مصرفی.
۴ - ساخت قالب‌های جدید با رعایت صرفه و صلاح در راستای کاهش زمان تولید و ... .
5 - بهبود در برنامه‌ریزی در ارسال و تحویل مواد به سازندگان و در مجموع بهبود در مدیریت خرید جهت پیشگیری از هر گونه توفقات احتمالی خطوط تولید.
۶ - بهبود در فرآیند تولید و مونتاژ خطوط تولیدی و به حداقل رساندن ضایعات تولید.
7 - بهبود ساختار مالی شرکت علی‌الخصوص از طریق برنامه‌ریزی مناسب در گردش نقدینگی و منابع مالی شرکت.
۸ - برنامه‌ریزی در جهت اصلاح ساختار و رویه گردش موجودی‌ها علی‌الخصوص گردش کالاهای امانی (تکمیل و تزریق کاری).
9 - بازنگری و تکمیل سیستم‌های اطلاعات مدیریتی (MIS)

پیشنهادها
بی‌شک ادامه و توسعه برنامه‌های ذکر شده بدون در نظر گرفتن و تحقق موارد ذیل بسیار دشوار خواهد بود:
الف - مساعدت در بازنگری و تعدیل نرخ قراردادهای فروش (با توجه به ثابت ماندن نرخ عمده این قراردادها از سنوات قبل) توسط مشتری اصلی شرکت ساپکو.
ب - کمک به ساختار نقدینگی و سرمایه در گردش شرکت جهت استفاده به موقع از فرصت‌های سرمایه‌گذاری.
ج - فراهم آوردن شرایطی جهت توسعه بازارهای جهانی (صادرات).
د - مساعدت در تسریع مراحل اخذ تاییدیه قطعات داخلی، در راستای بی‌نیاز نمودن شرکت از وابستگی به منابع خارجی و کمک به صنایع داخلی.
هـ - فراهم آوردن بستری مناسب توسط گروه ایران‌خودرو جهت استفاده از منابع ارزان قیمت و افزایش حد اعتباری شرکت.