نسیم ارزانی در بازار تندر

بازار نامه- در حالی که با پیش‌فروش محصولات گروه نیسان کمی نسیم ارزانی به بازار ماکسیما و رونیز وزید، پیکاپ گران شد. این 3 محصول که به عنوان نمایندگان نیسان ژاپن در شرکت پارس‌خودرو مونتاژ می‌شوند، مشتریان نسبتا خوبی را نیز در بازار داخل داشته و بازارشان گرم است.

البته تیراژ تولید آنها چندان بالا نبوده و گرمی بازارشان بد نیست و همین تیراژ پایین معنی پیدا می‌کند. ماکسیما که تا هفته پیش با بهایی حدود ۴۴میلیون تومان در بازار داخل معامله می‌شد، طی هفته جاری و در پی فروش فوری پارس‌خودرو ارزان شده و قیمت آن به ۴۲میلیون تومان رسید. این خودرو با تیراژ دوهزار دستگاه در سال، سهم اندکی را در میان خودروهای تولید داخل دارا است. این در حالی است که هم‌اکنون ماکسیما صدر جدول خودروهای باکیفیت داخلی را به خود اختصاص داده است. رونیز دیگر نماینده مونتاژی شرکت نیسان در پارس‌خودرو که محصولی شاسی‌بلند به حساب می‌آید، به دنبال فروش فوری‌اش طی هفته گذشته اندکی ارزان شده و هم‌اکنون با قیمت ۳۳میلیون و ۷۰۰هزار تومان در بازار داخل خرید و فروش می‌شود. این خودرو تیراژ بسیار پایینی دارد و معمولا جزو آمارهای تولید ماهانه پارس‌خودرو قرار نمی‌گیرد.
پیکاپ از آن طرف بام افتاد
هرچند که احساس می‌شود با اعلام فروش خودروی نیسان پیکاپ، قیمت این محصول مونتاژی پایین بیاید، اما این موضوع نه تنها کمکی به ارزانی پیکاپ نکرد، بلکه بهای آن را افزایش داد و این خودرو در بازار داخل گران‌تر از هفته پیش شد. به نحوی که هم‌اکنون پیکاپ با قیمت ۳۰میلیون و ۷۰۰هزار تومان در بازار به فروش می‌رسد. پیکاپ در‌حال‌حاضر در دو مدل تک‌کابین و دو کابین به بازار عرضه می‌شود. برخی نمایشگاه‌داران پایتخت معتقدند دلیل گران شدن این خودرو در شرایط فروش فوری آن، محدود بودن تعداد پیکاپ‌های عرضه شده است که ظاهرا در حدود ۲۰۰ دستگاه بوده و همین امر بازار این خودرو را گران‌تر از قبل کرده است.
پژو پارس ارزان شد
پژو پارس که چندی پیش به یکباره جهشی نسبتا بلند را در نمودار بهایش تجربه کرد، طی هفته جاری کمی ارزان شد و با ۳۰۰هزار تومان کاهش قیمت مواجه شد؛ به نحوی که هم‌اکنون بهای این محصول در بازار داخل به ۱۸میلیون و ۴۰۰هزار تومان رسیده است. این خودرو به‌‌رغم مصرف سوخت نسبتا بالایش مشتریان زیادی را در کشور دارد و جزو محصولات پرتیراژ و پرفروش ایران‌خودرو به حساب می‌آید. این در حالی است که مدل ELX پژو پارس همچنان با بهایی حدود ۲۲میلیون تومان در بازار داخل خرید و فروش می‌شود. ELX جزو محصولات صادراتی ایران‌خودرو است که دارای سایت تولیدی در کشور مصر نیز هست.
زانتیا، فعلا آرام
همانطور که پیش‌بینی می‌شد؛ بهای زانتیا به‌‌رغم عرضه یک‌هزارو ۲۰۰ دستگاه از آن به بازار طی فروش فوری سایپا، به زیر ۳۰ میلیون تومان نرسید و هم‌اکنون نمودار قیمت این خودرو بین ۳۰ میلیون تا ۳۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در نوسان به سر می‌برد. این در حالی است که تا چند هفته پیش بهای این خودرو در حال ردشدن از مرز ۳۲ میلیون تومان بود. مشتریان قدیمی این خودرو در بازار داخل، زانتیای ۱۷ میلیون را نیز در اوایل عرضه آن به یاد می‌آورند. هرچند هم‌اکنون زانتیای ۱۷ میلیونی مانند پیکان ۶ میلیونی به خاطر‌ه‌ها پیوسته است!
پژو ۴۰۵ در تب و تاب یک تهدید
پژو ۴۰۵ که این روزها زمزمه وداع آن با خط تولید ایران‌خودرو به گوش می‌رسد، طی هفته جاری تغییر چندانی در نمودار بهای آن ایجاد نشد؛ به نحوی که هم‌اکنون قیمت مدل بنزین‌سوز این خودرو در بازار داخل، ۱۳ میلیون و ۸۵۰ هزار تومان بوده و مدل دوگانه سوزش نیز با بهای ۱۴ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. پژو ۴۰۵ جزو محصولات پرتیراژ و محبوب ایران‌خودرو است که اگر نظر سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت در مورد خروج آن از خط تولید شکل اجرایی به خود گیرد، مسلما بزرگترین خودروساز خاورمیانه با بحرانی جدی در فروش مواجه شده و بهای پژو ۴۰۵ نیز در بازار داخل با نوسان زیادی رو‌به‌رو خواهد شد.
خانواده پژو ۲۰۶
این هفته، بازار خانواده پژو ۲۰۶ در کشور مانند مدت اخیر تغییر و تحول خاصی را به خود ندید و چندان دچار نوسان نشد. به نحوی که هم‌اکنون پژو۲۰۶ تیپ ۲ با بهای ۱۴میلیون و ۳۰۰ هزار تومان در بازار داخل به فروش می‌رسد و تیپ ۶ آن که تمام اتوماتیک به حساب می‌آید، ۱۸میلیون و ۵۰۰ هزار تومان می‌ارزد. این در حالی است که تیپ‌های ۳ و ۵ این خودرو همچنان در بازار کمیاب و حتی می‌توان گفت نایاب است. مدل‌های صندوق‌دار پژو ۲۰۶ نیز همچنان با همان قیمت‌های اخیر در بازار معامله می‌شوند؛ به نحوی که در حال حاضر مدل V۱ آن ۱۵ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان در بازار داخل قیمت داشته و مدل V۲۰ این خودرو نیز با بهایی حدود ۱۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد. V۸ هم هم‌اکنون ۱۷ میلیون تومان در این بازار قیمت خورده است.
ثبات در خانواده سمند
خانواده سمند نیز همانند پژو طی این هفته تغییرات قیمتی خاصی را به خود ندید. این درحالی است که سورن همچنان ۱۸میلیون و ۵۰۰هزار تومان در بازار داخل قیمت دارد و به‌‌رغم آنکه مسوولان ایران‌خودرو بهای ارزان‌تری را برای این محصول وعده داده بودند، این وعده شکل اجرایی در بازار به خود نگرفت. LX مدل محبوب خانواده سمند نیز هم‌اکنون در مدل بنزین‌سوز خود با قیمت ۱۵ میلیون و ۵۰۰ هزارتومان به فروش می‌رسد. LX جزو محصولات صادراتی ایران‌خودرو نیز به حساب می‌آید. سمند معمولی نیز طی هفته جاری با همان قیمت ۱۳ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان معامله شد.
تندر ۹۰ شل کرد
هرچند که هنوز تولید و عرضه تندر ۹۰ در کشور به حدمطلوب و قابل قبول نرسیده است، اما این هفته بازار این خودروی پرحاشیه کمی شل شد و اندکی نسیم ارزانی به آن وزید. به نحوی که بهای مدل E۲ فول تندر ۹۰ به ۱۴ میلیون و ۶۰۰هزار تومان رسید و مدل E۲ این خودرو نیز با قیمت ۱۲ میلیون و ۸۰۰هزار تومان در بازار داخل خرید و فروش شد. در حالی که مدل E۰ بدون کولر آن با بهای ۱۰میلیون و ۷۰۰هزار تومان به فروش رسید.تندر ۹۰ به لحاظ آنکه قرارداد تولیدش در کشور برپایه یورو بسته شده است، همواره با نوسان قیمتی رو‌به‌رو است. این خودرو قرار بود با بهایی زیر ۱۰ میلیون تومان به بازار داخل عرضه شود که به دلایلی چند، این امر محقق نشد.