منتظر ارزانی نباشید

عکس‌ها: حمید جانی‌پور

بازارنامه - بازار خودروی کشور طی هفته جاری، همچون یکی دو ماه گذشته، روزهای گرانی را پشت سر گذاشت. این در حالی است که زانتیا رکورد جدیدی را در قیمت خود به ثبت رسانده و بهایش در بازار داخل به ۳۲میلیون تومان رسید. روند گرانی در بازار خودرو طی روزهای پایانی سال گذشته شیب بسیار تندی به خود گرفت به نحوی که برخی مشتریان داخلی قید خرید خودرو را درآن مقطع زمانی زده و این موضوع را به ماه‌های اولیه سال جاری موکول کردند.

اما با گذشت بیش از یک ماه از سال ۸۷، بازار خودروی کشور همچنان در گرانی به سر برده و قیمت‌ها آن چنان که باید و شاید، مناسب و معقول به نظر نمی‌رسند.

نمایشگاه‌داران دلایل مختلفی را برای عدم‌ سیرنزولی قیمت خودرو در بازار بیان می‌کنند که از جمله آنها، می‌توان به عرضه کم محصولات از سوی خودروسازان اشاره کرد. به نحوی که این عرضه کم با تقاضای بازار متناسب نبوده و همین امر سبب به هم خوردن تعادل لازم در این زمینه و در نتیجه افزایش قیمت خودروهای داخلی شده است. این اعتقاد نمایشگاه‌داران در شرایطی است که خود خودروسازان عوامل دیگری را درباره گرانی بازار خودرو مطرح می‌کنند.

به اعتقاد آنها روش تعیین قیمت‌ها در کمیته قیمت‌گذاری مناسب نیست. خودروسازان معتقدند چون وزارت صنایع طی چند سال گذشته به ثبات بهای تمام‌شده خودروهای تولید داخل اصرار داشته و قیمت‌ها در نمایندگی‌ها ثابت مانده‌اند بازار کاذبی برای خودرو به وجود آمده است. چراکه کمیته قیمت‌گذاری این وزارت بهای خودروها را متناسب با حاشیه بازار در نظر نمی‌گیرد و به همین دلیل رانت شدیدی برای دلالان و واسطه‌ها ایجاد شده است. این ادعای خودروسازان در حالی است که، هم سایپا و هم ایران‌خودرو بهای برخی محصولات‌شان را در نمایندگی‌های خود، افزایش داده و به این وسیله عدم پایبندی‌شان را به ثبات قیمت‌ها نشان داده‌اند.

سیر صعودی زانتیا

اما اگر بخواهیم نگاهی به قیمت‌ها در بازار خودروی داخل بیندازیم، اولین محصولی که بهایش ما را شگفت‌زده خواهد کرد، زانتیا است، خودرویی که به دلیل کاهش تولیدش در سایپا و عرضه کم آن به بازار، سیری صعودی را در افزایش قیمت به خود گرفته و طی هفته جاری بهایش به ۳۲میلیون تومان رسیده است. البته تقریبا سایر خودروها نیز افزایش قیمت شامل حالشان شده ولی نه با روندی که زانتیا دارد.

نکته مهم دیگر درباره بازار فعلی خودرو داخل، کاهش استقبال مشتریان از خودروهای دوگانه‌سوز است. به گفته نمایشگاه‌داران، عواملی چون کمبود جایگا‌ه‌های CNG، مشکلات فنی این خودروها و پیمایش کم آنها نسبت به محصولات بنزین‌سوز از عوامل کاهش تقاضا در این زمینه است.

وارداتی‌ها

خودروهای خارجی نیز که میان مشتریان داخلی، طرفداران خاص خود را دارند از ویروس گرانی در امان نبوده و بازار آنها نیز روزهای گرانی را پشت سر می‌گذارد. با توجه به اینکه امسال نیز همانند دو سال اخیر همان تعرفه ۹۰درصدی برای واردات خودرو در نظر گرفته شد، طبیعتا نمی‌توان بازار ارزانی را برای این گونه خودروها متصور شد.