راه‌اندازی بزرگراه بندرعباس-سیرجان در سال آینده

شماره روزنامه: ۲۵۵۳ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۴۳۳۷۹۸ استان-ها

دنیای اقتصاد – بندرعباس: معاون وزیر راه و شهرسازی از تکمیل بزرگراه بندرعباس - سیرجان در سال ۹۱ خبر داد.

دنیای اقتصاد - بندرعباس: معاون وزیر راه و شهرسازی از تکمیل بزرگراه بندرعباس - سیرجان در سال ۹۱ خبر داد. مهندس احمد صادقی پس از دیدار از قطعات مختلف بزرگراه بندرعباس-سیرجان بیان کرد: بزرگراه بندرعباس - سیرجان یکی از مهم‌ترین کریدورهای حمل و نقلی کشور است که کشورهای حاشیه خلیج فارس را به کشورهای آسیای میانه متصل می‌کند.وی ادامه داد: این جاده پیش از سال ۸۴ دارای عرض ۹ متر بود و به همین علت همواره تردد در این مسیر به سختی انجام می‌شد و حوادث فراوانی نیز در آن رخ می‌داد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌و‌نقل کشور افزود: در سفر نخست هیات دولت به استان هرمزگان مصوب شد تا این مسیر ۳۲۴ کیلومتری به بزرگراه تبدیل شود و تاکنون نیز ۲۸۰ کیلومتر از آن از جمله گردنه‌های خطرناکی همچون تنگ زاغ ساخته شده است.

صادقی اظهار کرد: تا کنون ۱۸۰ میلیارد تومان برای ساخت بزرگراه بندرعباس - سیرجان هزینه شده و مراحل احداث ۴۵ کیلومتر باقیمانده آن قطعا در ماه‌های نخست سال ۹۱ به پایان خواهد رسید و این بزرگراه در سال ۹۱ به طور کامل ساخته خواهد شد.وی با اشاره به افزایش تقاضای سفر به استان هرمزگان طی سال‌های آینده، گفت: به علت توسعه بندر شهید رجایی، احداث مجتمع فولاد هرمزگان و دیگر کارخانجات صنعتی پیش بینی می‌کنیم میزان تقاضای سفر به استان هرمزگان طی سال‌های آینده به شدت افزایش یابد و به همین علت دیگر بزرگراه بندرعباس - سیرجان نیز طی ۱۵ سال آینده پاسخگوی حجم ترافیکی این منطقه نخواهد بود و به همین علت احداث آزادراه بندرعباس - سیرجان در دستور کار قرار گرفته است.معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: هم اکنون مذاکرات با چند سرمایه‌گذار برای احداث آزادراه بندرعباس - سیرجان در حال انجام است و پس از انتخاب سرمایه‌گذار مطالعات طرح و مسیر عبور مورد نظر برای احداث آزادراه مشخص خواهد شد.

صادقی در ادامه به ساخت کنار گذر تونل حاجی‌آباد اشاره و بیان کرد: این کنار گذر ۱۰ کیلومتری یکی از قطعات بزرگراه بندرعباس - سیرجان محسوب می‌شود و پس از احداث آن مسیر تونل حاجی آباد یکطرفه خواهد شد.

وی در خصوص دو طرفه کردن راه‌آهن بندرعباس - سیرجان نیز گفت: مراحل ریل‌گذاری خط دوم این راه‌آهن در حال انجام است و در سال آینده ۱۰۰ کیلومتر از آن به بهره‌برداری خواهد رسید.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن