نسخه ۱۵ بندی دولت برای گرهگشایی از مرز بازرگان
بر اساس این مصوبه، استاندار آذربایجان غربی بهعنوان مسوول هماهنگی دستگاههای اجرایی مستقر در مرز بازرگان تعیین شده و دستگاههای استانی موظف به اجرای تصمیمات هماهنگشده هستند. یکی از مهمترین بخشهای مصوبه به توسعه زیرساختهای حملونقل اختصاص دارد. سازمان برنامه و بودجه، سازمان منطقه آزاد ماکو و استانداری آذربایجان غربی باید منابع مالی تکمیل بزرگراه سهراهی ایواوغلی تا ورودی منطقه آزاد ماکو را تامین کنند. سهم سازمان برنامه و بودجه و سازمان منطقه آزاد ماکو هرکدام ۱۵ هزارمیلیارد ریال و سهم استان ۵ هزارمیلیارد ریال تعیین شده و هدف آن است که این بزرگراه ظرف یک سال به بهرهبرداری برسد. در بخش لجستیک نیز منطقه آزاد ماکو مکلف شده طی سه ماه مسیر تردد ناوگان از مرکز پشتیبانی لجستیک پسکرانه تا ورودی پایانه را ایمن و آماده کند. همچنین طی دو ماه باید زمین مناسب برای احداث مراکز لجستیک در پسکرانه پایانه شناسایی و تامین شود.
برای رفع مشکل تجهیزات آشکارسازی نیز گمرک موظف شده نسبت به جذب سرمایهگذار در حوزه خدمات X-Ray اقدام کند؛ بهگونهای که تجهیزات متناسب با حجم تردد و تجارت مرز بازرگان تامین شود و الزام به استفاده از تجهیزات تولید داخل وجود نداشته باشد. مصوبه همچنین برای اختلال سامانههای مرزی تدبیر کرده است. گمرک باید ظرف ۱۵ روز دستورالعمل استمرار خدمات در صورت قطعی بیش از یک ساعت سامانههای مرزی را تدوین و عملیاتی کند. برای کاهش ازدحام نیز انتقال ادارات پست، بیمه و بانک به خارج از محوطه گمرک طی ۶ ماه پیشبینی شده است. همچنین استانداری آذربایجان غربی باید طرح جداسازی تردد مرزنشینان از فعالان تجاری را با استفاده از ظرفیت منطقه آزاد ماکو ارائه کند.
از دیگر محورهای مصوبه، شبانهروزی شدن فعالیت دستگاههای اجرایی مستقر در پایانه بازرگان، اتصال سامانه باسکول گمرک به سامانه جامع راهداری ظرف یک ماه و تکمیل طرح جامع پایانه و گیتهای ورودی طی ۶ ماه است. همچنین مشکلات سوخت کامیونهای ورودی و خروجی باید توسط دستگاههای ذیربط بررسی و برای آن راهکار ارائه شود. در نهایت، دولت با هدف افزایش ظرفیت تردد کامیونها، کارگروهی به مسوولیت وزارت امور خارجه و با حضور وزارت راه، گمرک و اتاق بازرگانی تشکیل داده است تا مذاکرات با ترکیه را برای افزایش تردد روزانه کامیونها به هزار دستگاه تا پایان سال پیگیری کند.
