نسل جدید بندر شهید رجایی

دنیای اقتصاد- بندرعباس-  مدیران ارشد کشوری در مراسم معارفه مدیرکل جدید بنادرهرمزگان، بر ضرورت تبدیل این بندر به نسلی نوین تأکید کردند؛ بندری که با تکیه بر فناوری، شفافیت، بهره‌وری و تعامل با بخش خصوصی، توانسته نه تنها جایگاه خود را در کریدورهای جهانی تثبیت کند، بلکه دوران پساجنگ را با جهشی هوشمندانه پشت سر بگذارد. رویکردی که از آن به عنوان «نسل سوم» یاد می‌شود و سه رکن مدیریت شفاف، هوشمندسازی و تسهیل تجارت را در دستور کار دارد.

تحولی نوین در بزرگ‌ترین بندر

در مراسم تودیع و معارفه مدیرکل جدید بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، بر ضرورت تبدیل بندر شهید رجایی به بندری نسل‌جدید تأکید شد؛ بندری که نه تنها کارکرد تجاری، بلکه پردازش صنعتی و تعامل هوشمند با اقتصاد ملی را دنبال می‌کند.

محمد شکیبی‌نسب، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به نقش پیشران بندر شهید رجایی در زنجیره تأمین و اقتصاد کشور، گفت: «این بندر با سهم بیش از ۶۰ درصدی در تجارت خارجی، نقشی بی‌بدیل در اقتصاد ملی ایفا می‌کند.» معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد که توسعه زیرساخت‌ها، تکمیل تجهیزات دریایی و بهره‌گیری از سرمایه‌گذاران بخش خصوصی، از توفیقات ارزشمند اخیر بوده است که باید با شتاب بیشتری دنبال شود.

سه رکن مدیریت نوین

مدیرعامل سازمان بنادر، شفافیت را اصل اساسی مدیریت دانست و تأکید کرد: «همه فعالیت‌ها باید در اتاقی شیشه‌ای انجام شود تا اعتماد مردم و فعالان اقتصادی جلب شود.» وی همچنین بر استفاده از فناوری‌های نوین برای هوشمندسازی بندر و کاهش زمان ماندگاری کالا و کشتی تأکید کرد و بهره‌وری را یکی از اولویت‌های جدی خواند.

شکیبی‌نسب با یادآوری حادثه انفجار بندر شهید رجایی در ششم اردیبهشت ۱۴۰۴، ایمنی را به عنوان یکی از شاخص‌های اصلی ارزیابی بنادر معرفی کرد و گفت: تجربیات تلخ گذشته، ضرورت اقدامات پیشگیرانه را دوچندان کرده است. وی بر تسهیل تجارت و روان‌سازی فرآیندها نیز تأکید کرد و خواستار خدمت‌رسانی سریع به فعالان دریایی شد.

محور جنگ کریدورها

محمد آشوری، استاندارهرمزگان، با اشاره به جایگاه ویژه این استان در حمل‌ونقل دریایی کشور (بیش از ۵۰ درصد ظرفیت‌ها)، گفت: در جنگ کریدورهای آینده، بندر شهید رجایی نقشی بی‌بدیل خواهد داشت. وی هدف را تبدیل این بندر به بندری نسل‌جدید دانست که بتواند پردازش صنعتی را با فعالیت‌های بندری تلفیق کرده و دوران پساجنگ را با شکوفایی پشت سر بگذارد.

حرکت به سمت بنادر نسل سوم

حمیدرضا محمدحسینی تختی، مدیرکل جدید بنادر و دریانوردی هرمزگان، با تأکید بر حرکت به سمت بنادر نسل سوم و چهارم، سه محور «تکریم ارباب‌رجوع»، «شفافیت» و «هم‌افزایی تخصصی» را به عنوان اولویت‌های مدیریتی خود اعلام کرد. وی افزود: مدیریت، مسئولیتی برای خدمت است، نه ابزاری برای قدرت؛ و درب اتاق مدیریت به روی نقدهای سازنده باز است.

دستاوردهای کلیدی

حسین عباس‌نژاد، مدیرکل سابق، در گزارش خود از دستاوردهای سال‌های اخیر گفت: «فعال‌سازی بنادر کوچک و راکد، ثبت هشت هزار قایق صیادی، توسعه زیرساخت‌های کلان و رونق معیشت جوامع محلی از جمله موفقیت‌های بنادر هرمزگان بوده است.» وی بر تداوم این مسیر با وجود فشارهای بین‌المللی تأکید کرد و آن را مرهون نظارت و پیگیری مستمر دانست.