بزرگترین صادرکننده سیمان ایران به افغانستان

محمد رضا احسانفر، مدیر عامل شرکت صنایع سیمان زابل و صادر کننده نمونه سال 1390 گفت: استان سیستان و بلوچستان با وجود سرمایه های عظیم فرهنگی ، اقتصادی، علمی و منابع خدادادی شایسته کسب درجات عالی در منطقه است و لذا آینده ای روشن، پر امید و قدرتمند برایش متصور است.

وی افزود: سند توسعه استان تجارت و بازرگانی است و صادرات غیر نفتی بعنوان رکن اصلی اقتصاد و تنها مسیر توسعه تجارت خارجی مهمترین نقش را در توسعه همه جانبه کشور عزیزمان دارد.
به گفته احسانفر، نیل به اهداف بلند نظام مقدس جمهوری اسلامی به خصوص در عرصه صادرات غیر نفتی با تلاشها و فعالیتهای ستودنی مجموعه های توانمند داخلی،در سال جهاد اقتصادی شتاب بیشتری خواهد گرفت.

اما در این بین صادرکنندگان با مشکلات بسیاری دست و پنجه نرم می کنند که می توان به افزایش هزینه های تولید و حمل و نقل داخلی و همچنین حمل کالاهای صادراتی چه جاده ای و همچنین دریایی پس از هدفمندی یارانه ها اشاره کرد. زیرا این افزایش هزینه ها در مقابل عدم تغییر قیمت کالا در بازارهای بین المللی سبب کاهش توان رقابت برای شرکت‌های صادرکننده شده است.

مدیر عامل شرکت سیمان زابل تصریح کرد: شایان توجه است که سیمان سیستان با هدف صدور ۵۰ درصد از تولیدات خود بنانهاده شد اما به سبب عدم ایجاد بستر مناسب و زیر‌ساخت‌های لازم با توجه به موقعیت جغرافیایی و همچنین تلاشهای این مجموعه در جهت تسخیر بازارهای مرتبط و همچنین با وجود توان تولید و تحویل و تقاضای روز افزون آن بازار رسیدن به این هدف میسر نشد و این کارخانه هم‌اکنون تنها موفق به صدور ۲۰ در صد از میزان هدف گذاری شده گردیده است.

احسانفر با اشاره به پاره ای مشکلات سد راه اهداف صادراتی شرکت گفت: حمل و نقل به ویژه عدم تسهیل شرایط رفت و آمد کامیون‌ها که موجب توقف در مرز بیش از یک هفته و گاهی تا ۱۵روز می شود و به تبع افزایش هزینه های حمل و نقل که موجب کاهش رقابت پذیری می شود. در مرحله اول، اتلاف وقت در هنگام انتقال کالا در مرز، در مرحله دوم، عدم امکان مصرف و استفاده از سوخت داخلی برای ارسال محموله‌های صادراتی سیمان به عمق خاک افغانستان با توجه به اینکه برای مثال مسافت حمل از کارخانه تا کابل قریب به هزار کیلومتر و مسافت برای صادرات از طریق بنادر یکسان است لکن هزینه سوخت برای صادرات از بندر چابهار به نرخ داخلی تامین می شود در حالیکه برای افغانستان نیازمند اتخاذ تصمیم است و مزیت ما هم صادرات به این کشور می باشد را به عنوان مشکل بعدی مطرح کرد. همچنین گسترش امکانات پایانه ها، احداث پلی دیگر بر روی رودخانه هیرمند، دو بانده کردن جاده ترانزیت میلک به ویژه تسهیل رفت و آمد کامیونها به گونه ای که حداکثر مدت توقف به کمتر از ۲۴ ساعت بالغ شود که این امر با توجه به مسافت ۱۳۰ کیلومتری کارخانه و شهر "زرنج" دور از دسترس نیست را می توان از جمله موانع جدی برای صادرات برنامه ریزی شده این شرکت دانست.
وی یادآور شد: حل این مشکلات سبب تحول شگرف در صادرات سیمان سیستان حتی تا دو برابر میزان صادرات حال حاضر به کشور افغانستان به عنوان یک بازار هدف بالقوه و دیگر کشورهای همجوار و متقاضی سیمان خواهد بود.

گفتنی است، فراهم کردن بستر لازم با همکاری و تعامل دولت، رفع نیازهای مالی تولید صادراتی از کانال بانکها، سپردن میدان عمل و عاملیت اجرای کارها به کارآفرینان بخش غیر دولتی ، خصوصی و تعاونی های قدرتمند راه حل رسیدن به صادرات پایدار است.
احسانفر در پایان با ارائه پیشنهاداتی خاطرنشان ساخت بستر دیگری که دولت ضرورت دارد کمک کند توجه و حل مسائل بانکی و مالی است. (تنظیم حداقل بهره و تنظیم وام تنخواه صادرکنندگان و وام تولید صادرات محور دراز مدت)
اتحادیه های صادراتی، انجمن ها و همه تشکل ها که در صادرات دستی بر آتش دارند بایست مورد مشورت قرار گیرند و سازمان توسعه تجارت میزهای صادراتی هر رشته را احیاء کند و همه دست در دست هم دهیم تا با بهره گیری از ابزارهای نوین مدیریت و تجارت بیش از گذشته در عرصه صادرات نقش آفرین بوده و در راستای تحقق اهداف چشم انداز کشور و شکوفایی ایران اسلامی کوشا باشیم و نامگذاری امسال توسط مقام معظم رهبری به عنوان سال جهاد اقتصادی را واقعا جلوه گر و عملیاتی کنیم.