کاهش ۴۰۰میلیون تومانی این خودروی لوکس طی یک روز

به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد؛ بازار محصولات فولکس‌ واگن در ۶ اسفند ۱۴۰۴ با کاهش قیمت در اغلب مدل‌های برقی و کراس‌اوور همراه شد و تنها چند مدل بدون تغییر نسبت به روز گذشته معامله شدند. بررسی‌ها نشان می‌دهد بیشترین افت قیمت مربوط به برخی نسخه‌های ID.۴ و آی‌دی یونیکس بوده است.

ریزش قیمت در خانواده ID.۴

در میان مدل‌های برقی، فولکس ID.۴ Crozz پرو مدل ۲۰۲۴ امروز با قیمت ۷ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان معامله شد؛ این خودرو روز گذشته ۷ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان قیمت داشت و کاهش ۴۰۰ میلیون تومانی را تجربه کرده است.

فولکس ID.۴ Crozz پیور مدل ۲۰۲۵ نیز با افت ۳۰۰ میلیون تومانی از ۶ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان به ۵ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان رسید. نسخه ۲۰۲۴ همین تیپ هم با کاهش ۴۰۰ میلیون تومانی، از ۵ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان به ۵ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسیده است.

همچنین ID.۴ Crozz پیور پلاس مدل ۲۰۲۴ با افت ۴۰۰ میلیون تومانی، از ۷ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان به ۶ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان کاهش یافت.

افت قیمت آی‌دی یونیکس

در بخش دیگر خودروهای برقی، فولکس آی‌دی یونیکس اولترا مدل ۲۰۲۵ امروز ۷ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان قیمت خورد که نسبت به روز قبل ۳۰۰ میلیون تومان ارزان‌تر شده است. نسخه ۲۰۲۴ این خودرو نیز با کاهش ۳۰۰ میلیون تومانی، از ۷ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان به ۷ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسید.

ثبات در ترامونت و برخی مدل‌ها

در بین شاسی‌بلندهای بنزینی، فولکس ترامونت ۲.۰ لیتر توربو مدل ۲۰۲۵ بدون تغییر نسبت به روز گذشته، همچنان با قیمت ۱۸ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان در بازار عرضه می‌شود.

همچنین فولکس تیگوان PRO R-LINE ۴WD L مدل ۲۰۲۵ با نرخ ۱۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان و فولکس گلف GTI مدل ۲۰۲۴ با قیمت ۲۰ میلیارد تومان، بدون تغییر باقی ماندند.

کاهش محدود در تی‌راک و تیگوان

فولکس تی‌راک ۱.۵ لیتر توربو مدل ۲۰۲۵ با افت ۱۰۰ میلیون تومانی از ۵ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان به ۵ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسید. نسخه ۲۰۲۴ این خودرو نیز ۱۰۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشت و ۵ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان معامله شد.

در همین حال فولکس تیگوان PRO R-LINE ۲WD L مدل ۲۰۲۵ با کاهش ۱۰۰ میلیون تومانی از ۱۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان به ۱۱ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید.