خبر مهم رییسجمهور در مراسم هفته حملونقل؛
طراحی مدل «مدیریت واحد حملونقل» کلید خورد
به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد، رییس جمهور با تاکید بر لزوم یکپارچگی حملونقل در کشور، دولت را موظف به طراحی و اجرای مدل مدیریت واحد حملونقلی دانست.
مسعود پزشکیان در آیین گرمیداشت هفته حملونقل با بهرهگیری از یک تمثیل پزشکی، ساختار حملونقل کشور را به سیستم حیاتی بدن انسان تشبیه کرد و گفت: همانگونه که قلب، شاهرگها و شریانها وظیفه انتقال منظم خون و تامین حیات اندامها را بر عهده دارند، در کشور نیز شاهراهها، مسیرهای اصلی، شبکههای نیمهاصلی و مسیرهای محلی باید بهصورت هماهنگ، متناسب و پیوسته عمل کنند. هر جا این پیوستگی و تناسب دچار اختلال شود، نارسایی، گره ترافیکی، اتلاف منابع و کاهش کارایی به وجود میآید.
پزشکیان تاکید کرد: اگر شریانهای اصلی درست طراحی و تکمیل نشوند، توسعه مسیرهای فرعی نهتنها مشکل را حل نمیکند بلکه باعث انباشت ترافیک، آلودگی هوا و اختلال در جریان حملونقل خواهد شد. اصلاح شبکه حملونقل باید بر اساس استانداردهای بینالمللی، فناوری مناسب و کیفیت پایدار انجام شود و اقدامات مقطعی و کوتاهمدت پاسخگوی نیازهای کشور نخواهد بود.
رییسجمهور با اشاره به اهمیت آیندهنگری در طراحی کریدورها گفت: در بسیاری از کشورهای پیشرفته، از ابتدا حریمهای وسیع برای مسیرهای حملونقلی در نظر گرفته شده تا در صورت نیاز، توسعه ریلی، جادهای، خدمات بینراهی و زیرساختهای مکمل بدون مانع انجام شود.
پزشکیان در ادامه با تاکید بر اهمیت شبکههای مکمل حملونقل شهری و حومهای گفت: توسعه خطوط ریلی بدون توجه به شبکه اتوبوس، تاکسی و سایر ابزارهای جابهجایی، موجب ایجاد گرههای جدید خواهد شد و باید از ابتدا کل شبکه بهصورت جامع طراحی شود تا حملونقل کالا و مسافر با کمترین آلودگی و بیشترین بهرهوری انجام گیرد.
رییسجمهور با اشاره به اولویت کاهش آلودگی هوا افزود: استفاده از وسایل نقلیه پاک و کممصرف نهتنها یک انتخاب، بلکه یک ضرورت برای سلامت عمومی است و دولت از هر اقدامی که به بهبود کیفیت هوا و کاهش مصرف انرژی منجر شود، حمایت خواهد کرد.
پزشکیان در بخش دیگری از سخنان خود بر لزوم مدیریت یکپارچه حملونقل کشور تاکید کرد و گفت: شبکهای که فرماندهی واحد نداشته باشد، دچار ناهماهنگی میشود. تجربههای جهانی نشان میدهد حملونقل شهری، جادهای، ریلی، هوایی و دریایی باید در قالب یک نظام هماهنگ و با سیاستگذاری واحد اداره شود و دولت در حال طراحی و اجرای مدل مدیریت واحد حملونقل است.
رونمایی از بستههای حملونقل تا دوماه آینده
فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی نیز با بیان اینکه کریدورها در اولویت برنامههای وزارت راه و شهرسازی قرار دارند، گفت: تلاش ما این است که با تاکید رییسجمهور، ایران بار دیگر به جایگاه هاب لجستیک و هاب ترانزیت منطقه بازگردد.
وی افزود: تبدیل ایران به هاب ترانزیت و لجستیک، نیازمند تمرکز ویژه بر کریدورهای حملونقلی است و این موضوع بهعنوان یکی از محورهای اصلی سیاستگذاری در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار دارد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نقش دیپلماسی حملونقل در تحقق این هدف، بیان کرد: دیپلماسی حملونقل و ترانزیت، با همکاری وزارت امورخارجه در حال پیگیری است و این رویکرد مبتنی بر توسعه تعاملات منطقهای در حوزه حملونقل، یکی از الزامات اصلی تقویت جایگاه ترانزیتی ایران است و در تمامی سطوح برنامهریزی مورد توجه قرار گرفته است.
وی با تاکید بر حمایت از بخش خصوصی، تاکید کرد: تمام تلاش ما این است که موانع پیشروی بخش خصوصی برداشته شود؛ اصل تسهیلگری در تمام برنامههای وزارت راه و شهرسازی وجود دارد و بهصورت عملیاتی دنبال میشود.
صادق با اشاره به اقدامات انجامشده در این حوزه، یادآور شد: نمونه این تسهیلگری، اضافه شدن ۲ هزار صندلی در صنعت هوایی طی یک هفته گذشته، انعقاد قراردادهای جدید با بخش خصوصی در حوزه ریلی، حوزه راه و آزادراهها و همچنین قراردادهای مرتبط با توسعه ریل است.
صادق وعده داد: بستههای سرمایهگذاری جدید در حوزه حملونقل، طی دو ماه آینده رونمایی خواهد شد و هدف از این بستهها، جذب سرمایه بخش خصوصی و شتاببخشی به پروژههای زیربنایی است.
