تلاش تایدواتر در ارتقای رتبه بزرگترین بندر تجاری ایران

به گزارش نشریه Containerisation International در ماه مارس ۲۰۱۱ ، بندر شهید رجایی در سال ۲۰۱۰ میلادی با افزایش ۱۷.۵ درصدی حجم عملیات کانتینری موفق شد از جایگاه چهل و هفتمین بندر کانتینری جهان به رتبه چهل و چهارم ارتقا یابد.
بنابر این گزارش پورت اپراتور بندر شهید رجایی که در اختیار شرکت تایدواتر خاورمیانه قرار دارد با سرمایه گذاری ، خرید تجهیزات پیشرفته ، تامین و آموزش نیروی انسانی توانمند و کارآمد و دریافت گواهینامه مدیریت یکپارچه IMS بر اساس استانداردهای مدیریت کیفیت ISO9001-2008، مدیریت زیست محیطی ISO 14001-2004 و استاندارد ایمنی و بهداشت شغلی،OHSAS18001-2007 ، در طول بیش از 20 سال اخیر توانسته است رتبه این بندر تجاری را ارتقا دهد؛ به نحوی که در سال گذشته میلادی این بندر رکورد عملیات 6/ 2 میلیون TEU کانتینر را شکست و در بین بنادر منطقه خاورمیانه به لحاظ رشد عملکرد پس از بندر جده عربستان قرار گرفت.

در همین حال بنادری همچون دبی، سلاله و خور فکان در رتبه های پائین تری از بندر شهید رجایی به لحاظ افزایش حجم عملیات قرار گرفتند.
بنابر این گزارش در سال گذشته میلادی بنادر شانگهای، سنگاپور، هنگ کنگ، شن‌زن و بوسان به ترتیب با حجم عملیات ۲۹.۰۷، ۲۸.۴۳، ۲۳.۵۳، ۲۲.۵۱، و ۱۴.۱۶ میلیون TEU کانتینر رتبه های اول تا پنجم فعالترین بنادر کانتینری جهان را به خود اختصاص دادند.

در لیست پنجاه بندر اصلی کانتینری جهان در سال گذشته میلادی بندر دبی با حجم عملیات ۱۱.۶ میلیون TEU کانتینر و رشد ۴.۳ درصدی به عنوان فعالترین بندر کانتینری در منطقه خلیج فارس شناخته شد و پس از آن بنادر جده، سلاله و خورفکان به لحاظ حجم عملیات نسبت به بندر شهید رجایی در رده‌های بالاتر قرار گرفته اند.
این گزارش می افزاید: مجموع عملیات کانتینری بنادر جهان درسال 2010 با 13 درصد رشد نسبت به سال 2009 به 519 میلیون و 940هزار TEU کانتینر رسید که سهم 30 بندر کانتینری اول جهان از این حجم به 298 میلیون و 970 هزار TEU کانتینر بالغ شد.

بندر شهید رجایی در سال 2009 پنجاهمین بندر، در سال 2008 شصتمین، در سال 2007 شصت و هفتمین، در 2006 شصت و نهمین، در 2005 هفتادمین و در سال 2004 هفتادو دومین بندر برتر کانتینری جهان بوده است .