چرا تهران قفل شد؟

تهرانی‌ها شنبه خود را با برف و باران آغاز کردند. مناطق شمالی و غربی و شرقی، سفیدپوش شد و همان اول وقت آدم‌برفی‌ها کنار هم صف کشیدند و باقی شهر خیس باران شد. اگر چه آسمان یک نفسی کشید و شهروندان هم، اما خیابان‌ها قفل شدند، مسافران سرگردان ماندند و تاکسی‌ها نرخ‌‌های تازه‌تری را برای یک روز زمستانی می‌خواستند. مسافران در ایستگاه‌های تاکسی صف بستند و ماشینی برای تردد نبود؛ چرا که در ترافیک مانده‌ بودند. همین ماندگی قیمت‌ها را دو تا سه برابر افزایش داد. یعنی مسیری که ۱۲ هزار تومان بود، تا ۴۰ هزار تومان ارزش پیدا کرد. وضعیت ایستگاه‌های اتوبوس و مترو دست کمی از هم نداشتند و هر دو به‌سان تاکسی‌ها بودند. مسافرانی که هر روز مسافر تاکسی بودند، ناچار به ایستگاه‌های مترو پناه بردند و غلغله‌ای به پا کردند. وضعیت رفت‌وآمد اتوبوس‌ها که در شهر مشخص است. به اندازه ترافیک، آمدوشدشان با تاخیر است. خطوط ویژه هم که راه همگانی می‌شود و یکی درمیان موتورها و خودروها خودشان را به آن می‌رسانند تا مسیر را دور بزنند. زمین لغزنده، سرعت‌ها را کاهش داد و انگار آسمان غیر از برف و باران، ماشین و موتور هم بر سر شهر هوار کرده که این طور خیابان‌ها راه رفتن نیست. وضعیت تاکسی‌های اینترنتی هم دست کمی از باقی وسایل ندارد. اگر وسیله‌ای پیدا شود، قیمت‌ها چند برابر شده است. مسیرهای هوایی هم وضعیت بهتری نداشتند. پروازها یا با تاخیر انجام شدند یا به زمانی دیگر موکول شدند.

در این وضعیت علیرضا زاکانی، شهردار تهران‌ اعلام کرده: «بارندگی و ترافیک تهران ما را غافلگیر نکرد چون این شرایط ریشه در گذشته دارد و تا زمانی که ۶۶ درصد ترددها با خودروی شخصی و ۳۴ درصد از طریق حمل‌ونقل عمومی باشد، ترافیک هم وجود دارد.» جلال بهرامی، معاون حمل‌ونقل‌ شهردار تهران‌ نیز در راستای تایید صحبت‌های شهردار گفته است: «متاسفانه ما در حال حاضر با عقب‌ماندگی درخصوص زیرساخت‌های حمل‌ونقل تهران مواجه هستیم که این مساله به‌خاطر شرایط اقتصادی ادوار گذشته بوده و باید تلاش‌هایی صورت بگیرد تا این مشکل برطرف بشود.» احتمالا این می‌توانست بهترین توجیه و توضیح برای نخستین کام سفید تهرانی‌ها باشد که میان ترافیک قفل شده، خاکستری و دود زده شد.

برف‌بازی به نفع چه کسی تمام شد؟

هفته‌های پر دود و گاز ایران، ریه‌های شهرها را از کار انداخته بود. ابر و باد هم دست روی دست گذاشته بودند و انگار نه انگار دیار البشری اینجا نفس می‌خواهد. تعطیلی پشت تعطیلی مدارس آن قدر کار نکرد که قرار شد سنگ هم از آسمان بارید، قرار نیست مدارس آن هم نزدیک امتحان تعطیل شوند. اما نخستین روز بارش چنان سنگین بود که فرماندار فیروزکوه، مدارس این شهر را تعطیل کرد، آن هم برای پیشگیری از آسیب‌های احتمالی. البته با توجه به آنکه این شهرستان راه‌ دسترسی به استان‌های شمالی است، قرار شد ضمن پاک‌سازی راه اصلی، ماسه و نمک‌پاشی نیز انجام و پاک‌سازی راه اصلی دسترسی به استان‌های شمالی و معابر اصلی شهر انجام شود.

سازمان هواشناسی روز جمعه هشدار داده بود که از ابتدای هفته ۳۰ استان کشور بارش برف و باران خواهند داشت. بر همین اساس، مسافران احتیاط و از سفر غیرضروری خودداری کنند.

فرماندار کوهرنگ در استان کهگیلویه و بویراحمد نیز اعلام کرد که به دلیل بارش‌های اخیر، تونل تاراز ریزش کرد و نگهبان آن جان باخت. برف در این منطقه بین ۸۰ سانت و در بخش‌هایی تا دو متر هم می‌رسد. در استان لرستان هم برف و کولاک به راه بود. مدیرعامل جمیعت هلال‌احمر لرستان، گفته است که «۳۰ پایگاه امداد و نجات در جاده‌های مواصلاتی استان ظرف دو روز گذشته به ۱۰۵ خودروی گرفتار در برف امدادرسانی کردند.» میزان بارش در استان خوزستان چنان بود که تخریب باقی مانده متروپل متوقف شد و به گفته رئیس پلیس راه خوزستان تعداد تصادفات افزایش پیدا کرد و آب به تعدادی از خانه‌ها نیز راه پیدا کرد. در لرستان شدت بارش به میزانی بود که به گفته سرپرست شرکت توزیع برق لرستان ۲۳۶ روستا بی‌برق شدند. شهرهای زیادی شاهد بارندگی بودند و مدارس بسیاری از شهرها به صورت مجازی برگزار شد. خیابان‌ها کیپ تا کیپ بسته شدند، چنان که جاده‌ها. البته این در شرایطی بود که از هفته گذشته مدام ایران پر بارش پیش‌بینی شده بود، اما همه شهروندان تجربه هزار بار تکرار شده‌ ماندن در برف و گل را داشتند و باز همگی ساعت کاری و درس را دیرتر از هر روز شروع کردند.