گزارش

اجرای آزمایشی کارت هوشمند از اواخر آذرماه شروع می شود

شماره روزنامه: ۱۰۸۱ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۳۸۸۹۵۲ خبر

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از اجرای آزمایشی طرح کارت هوشمند سوخت در پایان آذر ماه خبر داد.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از اجرای آزمایشی طرح کارت هوشمند سوخت در پایان آذر ماه خبر داد. سیدحسن ضیاء کاشانی در گفت‌وگو با شانا گفت: بهره‌برداری کامل از این طرح تا پایان سال صورت خواهد گرفت.

وی خاطرنشان کرد: تا پایان آذر ماه، تجهیزات کارت هوشمند سوخت بر روی تلمبه‌های بنزین و گازوئیل جایگاه‌های سراسر کشور نصب خواهد شد. کاشانی تصریح کرد: در حال حاضر تجهیزات کارت هوشمند سوخت روی یک هزار و ۷۰۰ تلمبه بنزین در جایگاه‌های سراسر کشور نصب شده است.

وی افزود: علاوه بر این، یک‌هزار و ۲۰۰ تلمبه دیگر تا پایان هفته جاری به تجهیزات کارت هوشمند مجهز خواهد شد.

کاشانی تصریح کرد: ۱۲ تا ۱۳هزار تلمبه بنزین در جایگاه‌های عرضه سوخت کشور وجود دارد و مرحله اول اجرای طرح کارت هوشمند سوخت که نصب کارت خوان روی تلمبه‌ها است، در حال انجام است. وی تاکید کرد: پیمانکار این طرح بر اساس برنامه، نصب تجهیزات را انجام می‌دهد و متعهد شده است که تا پایان آذر ماه این کار تمام شود. کاشانی در ادامه از جمله مشکلات اجرای این طرح را نداشتن آمار دقیق وسایط نقلیه بنزین‌سوز و گازوئیل‌سوز، نقایص زیرساخت‌های مالی، پولی، امنیتی، مشخص نبودن ابعاد پروژه برای پیمانکار و مواردی جز این دانست که این مشکلات با تمهیدات به کار گرفته شده در حال رفع است.

با اجرای طرح کارت هوشمند سوخت که بزرگ‌ترین شبکه آی.تی کشور است، راه‌اندازی خواهد شد و امکان هر نوع مدیریت و کنترل توزیع و مصرف سوخت نیز فراهم می‌شود.

رییسی‌فر: اجرای کارت هوشمند امسال هم بعید است

از سوی دیگر ناصر رییسی‌فر، رییس هیات مدیره جایگاه‌داران در گفت‌وگو با ایسنا با بیان این مطلب که هنوز سیستم‌های ارتباطی و مخابراتی طرح کارت هوشمند نقص دارند، اظهار کرد: نه تنها برای بهینه‌سازی مصرف بنزین در کشور هیچ تصمیمی گرفته نشده، بلکه حتی این موضوع به مشاوره هم گذاشته نشده است. طرح کارت هوشمند نیز در تهران هنوز به طور کامل انجام نشده و با توجه به برنامه استان‌ها، پیمانکار در اجرای برنامه عقب است و بعید می‌دانم این طرح تا پایان سال هم اجرایی شود.

وی با اشاره به اجرای آزمایشی این طرح در چند جایگاه تهران افزود: این جایگاه‌های آزمایشی نیز همواره با اشکال مواجه هستند و هنوز خیلی از مناطق تهران کابل‌کشی نشده‌اند و حتی تجهیزات درون جایگاه‌ها نیز به صورت شبکه در نیامده‌اند.

رییس هیات مدیره جایگاه‌داران در ادامه توضیح داد: جایگاه‌هایی که تاکنون نصب شده‌اند با مشکلاتی مانند افزایش زمان سوخت‌گیری، کارکرد نادرست تلمبه‌ها و انتقال ناقص اطلاعات حتی در خود جایگاه‌ها مواجه هستند. وی تصریح کرد: برای نمونه در جایگاه همت برای دومین بار در روز چهارشنبه (۱۹ مهر) تمام تلمبه‌ها یک‌باره از کار افتادند که به همین دلیل صاحب جایگاه تقاضا کرد که سیستم به طور موقت قطع شود. البته این مشکل برطرف شد، ولی برای این که این مسائل تکرار نشود، یک نماینده مقیم را در آن جایگاه به‌کار گماشتند که به نظر می‌رسد حضور یک نماینده برای راه‌اندازی دستگاه در مراحل راه‌اندازی آزمایشی چندان معقول نباشد.

به گفته وی هنوز روی جایگاه‌ها تحقیق اساسی انجام نشده و اگر مسوولان بخواهند نتایج دوره آزمایشی را به صورت تحقیق علمی‌ بررسی کنند، باید فرم‌های تحقیقاتی را تهیه کنند و عوامل مختلف مانند نمره استفاده از تلمبه‌ها را مورد توجه قرار دهند.

رییسی‌فر با تاکید بر این که هنوز بحث اعمال سهمیه‌بندی در کارت هوشمند مطرح نیست، خاطرنشان کرد: اگر قرار شود سهمیه‌بندی انجام شود، قطعا تغییرات اساسی در روابط ما با شرکت پخش فرآورده‌های نفتی ایجاد خواهد شد، زیرا جایگاه‌ها باید بتوانند فعالیت خود را ادامه دهند و شرط اصلی آن، توازن بین هزینه و درآمد جایگاه‌هاست، زیرا اگر نتوانند هزینه‌هایشان را پرداخت کنند جایگاه‌ها با تعطیلی مواجه خواهند شد. وی ادامه یادآور شد: البته این موضوع بر حقوق و مزایای کارکنان جایگاه‌ها تاثیری نخواهد داشت، زیرا میزان حقوق آنها براساس ضوابط تعیین شده است نه مقدار فروش آنها.

رییسی‌فر با اشاره به تغییر در نحوه سفارش فرآورده‌ها از انبارها و اجرای آزمایشی آن از اوایل شهریور ماه تشریح کرد: در گذشته هر جایگاه‌دار به طور مستقیم با واحد صدور تماس می‌گرفت و فرآورده‌ها را درخواست می‌کرد که با اجرای این طرح آزمایشی ارتباط مستقیم قطع شده و سفارش از طریق نواحی انجام می‌شود که در سوخت رسانی جایگاه‌هایی که با انبار فاصله طولانی دارند، اختلال ایجاد کرده است.

رییس هیات مدیره جایگاه‌داران گفت: در پی صحبت‌هایی با رییس منطقه تهران، تغییراتی در سیستم انبار و ارتباط با جایگاه‌ها ایجاد شد و در حال حاضر وضعیت مطلوب نیست، ولی نسبت به گذشته بهتر شده و جایگاه‌های کمتری با کمبود فرآورده روبه‌رو هستند.

به گفته وی، در این راستا پیشنهادهایی به معاون عملیاتی منطقه تهران داده شده که در حال بررسی است و تا پایان ماه رمضان تصمیم‌گیری نهایی انجام می‌شود. از سوی دیگر پیش‌بینی شده با پایان ماه رمضان و افزایش مجدد ترافیک، تغییراتی در وضعیت موجود انجام شود و آن را به شرایط اولیه بازگردانند، زیرا در روز‌های آینده این احتمال وجود دارد که حامل‌های سوخت در ترافیک بمانند و جایگاه‌ها با مشکل نداشتن فرآورده مواجه شوند.

آغاز شخصی‌سازی ۱۵میلیون کارت هوشمند سوخت

این در حالی است که شخصی‌سازی ۱۵‌میلیون کارت هوشمند سوخت برای مالکان خودروها آغاز شده است و طبق آخرین اطلاعات، این کارت‌ها از اواسط آبان‌ماه به تدریج در اختیار مردم قرار خواهد گرفت.

به گزارش خبرگزاری فارس، کار شخصی‌سازی کارت‌های هوشمند سوخت آغاز شده و توزیع آن توسط شرکت پست صورت خواهد گرفت. در این مرحله اطلاعات مربوط به خودرو و مالک آن به صورت محرمانه و کددار، به کارت و شبکه داده می‌شود.

بنابراین گزارش، فازپایلوت این طرح نیز در حال اجرا است و طبق آخرین گزارش‌ها، تمامی ابعاد سخت‌افزاری ونرم‌افزاری آن به خوبی کار می‌کند. در حال حاضر فرآیند شخصی‌ساز کارت‌ها آغاز شده و طبق برنامه‌ریزی برای ۱۵‌میلیون کارت هوشمند سوخت، این کار انجام خواهد شد.

این گزارش می‌افزاید: بر اساس پیش‌بینی‌ها و برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته، ماهانه ۳‌میلیون کارت هوشمند شخصی‌سازی می‌شود که این رقم به ۵‌میلیون کارت در ماه خواهد رسید.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن