ایران صاحب فناوری ساخت «رنر» هسته مرکزی نیروگاه آبی شد
با تلاش متخصصان داخلی کشورمان، ایران صاحب فناوری ساخت رنر (چرخنده) که هسته مرکزی نیروگاه آبی است، شد.
با تلاش متخصصان داخلی کشورمان، ایران صاحب فناوری ساخت رنر (چرخنده) که هسته مرکزی نیروگاه آبی است، شد. سیدرضا میرمحمودی، معاون ساخت تجهیزات کارخانههای آذرآب اراک در گفتوگو با خبرگزاری مهر در این باره گفت: این قطعه مهم به روش مهندسی معکوس ظرف مدت ۱۶ ماه با یکمیلیون دلار با موفقیت به انجام رسید و آماده نصب در نیروگاه آبی سددز شد.
سیدرضا میر محمودی افزود: نیروگاه آبی سد دز تنظیم فرکانس برق ایران را به عهده دارد و به دلیل حساسیت آن، شرکتهای غربی تمایل به کار در این پروژه را نداشتند که متخصصان شرکت آذرآب با برعهده گرفتن این کار، آن را با موفقیت به انجام رساندند.
وی تصریح کرد: آنچه در این مرحله برای ما مهم است خودکفایی کشور در ساخت قطعه اصلی نیروگاههای برق آبی و عدم وابستگی به خارج است. به گفته وی: براساس تحقیقات انجام شده متخصصان این شرکت توانستند کار طراحیوساخت رنر را بدون نیاز به خارج با موفقیت انجام دهند. میر محمودی افزود: رنر مهمترین بخش نیروگاه برق آبی است که انرژی پتانسیل آب را به انرژی مکانیکی تبدیل میکند و پس از گذر از شفت اصلی به ژنراتور منتقل و به انرژی برق تبدیل میشود.
معاون ساخت تجهیزات کارخانههای آذرآب خاطرنشان کرد: آبی که از پشت سد وارد توربین میشود پس از طی مسیراز شیر پروانهای و حلزونی به اولین قطعه مکانیکی که برمیخورد و دچار چرخش میشود، رنر است.
معاون ساخت تجهیزات شرکت آذرآب اراک در ادامه گفت: نیروگاه سد دز دارای ۸ واحد ۶۵ مگاواتی است و اهمیت آن در تنظیم فرکانس برق کشور می باشد که ۳۰سال پیش به وسیله خارجیها ساخته شده و اکنون به دلیل اینکه غرب تمایل به فعالیتهای آبادانی ایران ندارد این طرح به وسیله خود ایرانیها انجام شد. وی تصریح کرد: نیروگاه سد دز قراراست طی ۸سال با تکنولوژی روز بهینهسازی شود که مهمترین بخش آن از طریق مهندسی معکوس به انجام رسید.
وی با تاکید بر همکاری ارگانهای ذیربط در این پروژه اضافه کرد: با توجه به اینکه قطعه رنر در نیروگاههای آبی پس از چهار تا پنج سال فرسوده میشوند و نیاز به رنر جدید خواهد بود، از این رو، کشور سالانه نیازمند چهار تا پنج قطعه رنر است که تولید انبوه آن را ضروری میسازد. وی با تاکید بر اشتغالزایی این فناوری تصریح کرد: تولید انبوه این قطعه میتواند معادل ۶۰درصد قیمت خرید از خارج و صرفهجویی ارزی را برای کشور به همراه داشته باشد.